En egen YouTube-kanal er nå opprettet for Ford Club Norway. Her kan du se og nyte videoer fra våre klubbtreff og andre favorittklipp vi synes det er verdt å ta en titt på. Abonner på kanalen vår og få oppdateringer når det skjer noe nytt. Klikk på denne linken eller YouTube-logoen på høyre side for å komme til vår offisielle Ford Club Norway-kanal.
Oslo Motor Show er like rundt hjørnet og Ford Club Norway ønsker å presentere bilene du kan oppleve på vår stand. Tre heftige, men samtidig vidt forskjellige, Forder vil pryde klubbstanden hele helgen.
Escort MK1 ‘Broadspeed’
MK1- og MK2-modellen av Escort har alltid vært populære, spesielt nå de senere årene da vi har vært vitne til flere gromme og gjennomførte restaureringer. Mange har valgt å bruke den velkjente Cosworth YB-motoren, en kombinasjon som sjelden slår feil. Kjetil Hansen derimot har valgt å gå andre veier, også mer tidsriktig vil nok de fleste kjennere si, med en klassisk Ford Race-motor for Escort. Hele bilen er bygget som en retroracer med klassisk look, og vi tør påstå at dette er en av de mest gjennomførte MK1-erne rundt om. Escorten ble også kåret til månedens bil i Ford Club Norway mai 2010.
Granada
Vi overdriver ikke når vi sier ‘verdens mest kjente Granada’, for dette mesterverket av en tidligere gammel familiebil fra 80-tallet tør påstås at ingen har vært vitne til tidligere. Joel Olsens Granada hadde for noen år tilbake en ganske hissig Cosworth YB-motor under panseret, en ‘sleeper’ ble den kalt. Nå, rundt 3 år senere er bilen totalt ombygget med blant annet en motorblokk fra Koenigsegg CCR og konvertert til dobbel turbo! Det sies at denne motoren er god for sinnsyke 2500hk. Mye av arbeidet samt løsninger, både karosseri- og motormessig, er custom og yter meget høy kvalitet. Denne bilen kan du umulig gå glipp av, det sies også at Oslo Motor Show er eneste mulighet for å se denne bilen live på en god stund da Joel selv flytter til USA for noen år. Hvem vet, neste gang kan det hende du ser den i 350+km/t på Daytona Speedway!
Escort Cosworth Gr. A
Vi kan ikke komme utenom Ford i rallysammenheng, ikke noe annet bilmerke har den samme unike og historiske deltagelsen i blant annet WRC og tidligere gruppe A. Derfor kan vi med stolthet nevne at en ekte Escort Cosworth gruppe A kan oppleves på vår stand til helgen. Denne bilen er bygget av Ford Motorsport selv i sin tid for deltagelse i gruppe A, og her er det ingenting annet enn verstingdeler både i understell, drivlinje og motor. Bilen eies av Hans Jørgen Andersson og har en nybygd motor som nylig bremset over 500hk. De av dere som har vært på et eller flere Gatebil-treff denne sesongen har nok garantert lagt merke til denne bilen – denne kan definitivt ikke sammenlignes med en vanlig Escort Cosworth.
Alle er hjertelig velkommen til å stikke innom vår stand (D03-37) på Oslo Motor Show!
29. – 31. oktober 2010 arrangeres Oslo Motor Show, en messe som blant annet samler områdene motorsport, gatebiler, amcar, lastebiler og sykler under et og samme tak. Showet arrangeres i samarbeid med Fabas, som gjennom 30 år har opparbeidet seg en unik kunnskap ved gjennomføringen av Custom Motor Show/Bilsport Performance i Elmia, Sverige.
Med sin bransjekunnskap og sitt nettverk står Fabas som garantist for de beste, råeste og mest spennende showbiler, sykler og øvrige objekter til showet. De skal også lage publikumsvennlige konkurranser og kåringer innenfor forskjellige grupper.
Oslo Motor Show skal i tillegg til showobjekter presentere leverandører av rekvisita og tjenester til motormiljøet. Samtidig skal klubber og klubbmiljøer være en synlig del av arrangementet.
I denne forbindelse vil Ford Club Norway være representert, og du er hjertelig velkommen til å besøke vår klubbstand som forøvrig har nummer D03-37. Tre heftige Forder vil stå utstilt på standen, og vi med en gang fastslå at det vil definitivt være verdt turen. Mer info rundt vår deltagelse på messen kommer.
Se også nettsidene til Oslo Motor Show.
Som sikkert de fleste har fått med dere allerede har vi hatt nedetid på grunn av oppgradering av vår webserver denne uken. I realiteten er det ikke ‘bare’ en oppgradering som har skjedd bak i kulissene, vi har nemlig jobbet intenst med å få klar vår ‘nye’ klubb, Ford Club Norway. Tanken og diskusjonen bak navnbytte samt oppgradering av websidene ble allerede bestemt at skulle gjennomføres på styremøtet vi hadde høsten 2009, og nå er vi endelig i mål. Det har krevd en god del arbeid for å få dette til, blant annet så har det vært endel administrative ting som ikke ble overført til de personene som har tatt over roret senere. Dette har vært den største utfordringen i tillegg til å kunne tilby et oppegående og velfungerende innmeldingssystem.
Bakgrunnen for navnbytte fra ‘Ford Motorsport Club Norway’ til ‘Ford Club Norway’ er av den enkle grunn at vi ønsker å nå ut til alle som både eier eller er interessert i Ford. Vi har lenge følt at ‘motorsport’-navnet kan skremme og misvise nye medlemmer, vi er en Ford-klubb som ønsker alle folk med en interesse for ‘Den Blå Oval’ velkomne. Strengt tatt driver vi ikke med noen form for motorsport heller. I tillegg er Ford Club Norway et kortere og mer nøytralt navn – Ford Motorsport er en internasjonal merkevare.
Utover navnbyttet, ny hovedportal og oppgradert diskusjonsforum er klubben den samme – vi er fortsatt de samme som sitter i styret og alle har tro på at klubben etterhvert vil løftes til et nytt nivå gjennom disse endringene. Vi håper de fleste vil sette pris på den ‘nye’ klubben samt se på de nye websidene som en positiv forbedring fra tidligere. Foreløpig er ikke alt på plass men dette vil dukke opp fortløpende i dagene fremover, vi håper selvsagt på forståelse for dette i overgangsfasen. Den nye portalen vil etterhvert fylles opp med nyttig info og ferske nyhetsartikler, en ny clubshop er også rett rundt hjørnet.
Forumet har forøvrig blitt oppgradert fra Invision Power Board (IPB) 2.3.6 til 3.0.5, og som dere ser har det ført til et nokså annerledes brukergrensesnitt og endel ny funksjonalitet. Vi anbefaler at alle bruker litt tid på å utforske og sjekke ut det nye forumet nå i begynnelsen slik at dere blir raskere kjent med det. Til info så har hele forumstrukturen blitt konvertert så alle poster, innlegg, bilder, brukerinfo osv. er med fra tidligere.
Vi ønsker alle velkommen til Ford Club Norway og håper dere vil like de nye endringene vi har gjort.