isturbo spørsmål

[vinge87]

1) trenger å vite hva bensin trykket skal stå på når man kjører med 07-1bar i turbo trykk

 

2) hvilken åpning på pluggene fungerer best

 

3)hvilket bensintrykk og hvilket turbotrykk kan man kjøre med uten tillegsinnsprut?

[vinge87]

virkelig ingen som vet detta?? hehe trode alle her var helt vill med isturbo jeg da:)

[Guest 2.0is]

vet ikke hva som er best, men kan jo si hva jeg kjører med... kjører 0,8 i trykk for øyeblikket og to ekstra dyser. pluggåpningen er 0,7 (husker ikke akkurat navnet på pluggene, men det er noen kaldere motorcraft plugger) og kjører med originalt bensintrykk... dette funker helt fint. ekstra dysene slår inn på 0,4 og 0,7 bar og kjører selfølgelig litt fet akkurat idet dysene åpner, men det går.

Uten tilleggssprut ville jeg anbefalt deg å ikke gå over 0,5-0,6 i trykk.. kommer helt an på kompresjonen og øvrige motordeler.. mange kjører 0,8 i trykk uten tilleggssprut over lang tid.

[vinge87]

og hva er orginalt bensintrykk da? var jo det jeg spurte etter, for jeg spørr for en kamerat og han har plukket på allt man kan plukke på

hehe

[vinge87]

buhu, eg trenger å vite bensintrykket hehe

[Guest clapton]

buhu, eg trenger å vite bensintrykket hehe

<{POST_SNAPBACK}>

 

sett i lamda først av alt. uten noe sprut med flere dyser tror jeg ikke du skal prøve deg noe særlig over 0,5bar ladetrykk.. der vil du jo lese av på en lamda.. kjøpt deg ngk plugger, bank dem til 0,6

[Ronny]

buhu, eg trenger å vite bensintrykket hehe

<{POST_SNAPBACK}>

Er vel 2,7 - 2,8 bar på tomgang tror jeg..

[morty999]

2,5 med med vakum...

[vinge87]

2,5 med med vakum...

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

ok takker for endeligt et svar ger, ikke alle som har lambda utstyr da heller....

[Guest Lille rudi]

Eg lada 0,6-0,7 i slutten på istn min, han så kjupte an skrudde an opp til 1,1. Då tog ein eit veivlager. Hadde kune større bensintrykkregulator.

[morty999]

skal gå det.. en jeg kjenner kjørte på 1,1 på org bensintrykk.. gikk 3 mnd.. så vare høl i ett stempel

[Guest clapton]

2,5 med med vakum...

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

ok takker for endeligt et svar ger, ikke alle som har lambda utstyr da heller....

<{POST_SNAPBACK}>

 

har du isturbo bør du skaffe deg det. koster deg 1500kr.. det kan redde deg for motor ras.. da er ikke 1500kr så mye

[Leo]

Lambdameteret redda motoren min en gang i alle fall.

[RsMuffe]

2,5 med med vakum...

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

ok takker for endeligt et svar ger, ikke alle som har lambda utstyr da heller....

<{POST_SNAPBACK}>

 

har du isturbo bør du skaffe deg det. koster deg 1500kr.. det kan redde deg for motor ras.. da er ikke 1500kr så mye

<{POST_SNAPBACK}>

hvor får man kjøpt det til 1500 kr a?

noen bilder på dette her mens er er i bruk...hvordan leser man av blandings forholdet... er det som likt å lese av når jeg tar 4-gass test på jobben.. at lambda(en helt vanlig bil med lambda) verdien skal være 1 for optimal blanding?

 

eller må man justere motor opp til den går rent og så bare huske at blandings skal være på den verdien som var der når man justerte motoren?

 

er det etter 14kg luft til 1kg bensin prinsippet?