ELV. End of Life Vehicle.

[and]

De fleste har fått med seg hva dette går ut på gjennom AMCAR sine overskrifter som har fanget oppmerksomheten til de fleste i den norske bilhobbyen.

Jeg har ikke fått tid til å gå dypere i temaet før i kveld. 
Noen har kanskje fått med seg at det er rettet stikk til LMK?

LMK er ikke en bilorganisasjon slik som AMCAR da LMK har fokuset på definisjonen veteranbil som er en minst 30 år gammel bil som ikke er hoved/bruksbilen, og ja den kan gjerne være ombygd. Men da som periodekorrekt eller "ombygd/customisert" 30 år tilbake i tid.

 LMK har en artikkel om hva de er her: Hva er LMK og hvem jobber vi for?

LMK ser seg ikke blind på 30 årregelen, men er også opptatt av det som kalles Youngtimer.

Felles for både AMCAR og LMK er at de begge støtter seg på svenske MHRF

AMCAR og MHRF kan du lese om her: https://amcar.no/aktuelt/nytt+skrekkdirektiv+fra+eu+-+motorhobbyens+verste+mareritt.html

LMK og MHRF kan du lese om her: LMK-samarbeid med MHRF og FIVA – ikke av ny dato.

Alt er større i Sverige. Som med musikken så gjelder det også alt innen bil. Vi hadde rallycross, mens svenskene hadde F1førere og runder.

MHRF har gått grundig til verks, og har en egen samleside for ELV her: https://mhrf.se/huvuduppdraget/elv/

Her er en side hvor flere klubber i MHRF har skrevet remissvar: https://mhrf.se/nyheter/inte-bara-mhrf-reagerar-mot-elv/

SSRA som ikke er noen orginalpolitiklubb har en plan for hvordan de har tenkt å følge opp saken. https://mhrf.se/wp-content/uploads/2023/11/Swedish-Street-Rod-Association.pdf

ELV har høringsfrist 4 desember 2023.

I helga var det årsmøte i FIVA hvor både LMK og MHRF deltok. https://mhrf.se/nyheter/elv-engagerar-aven-internationellt/

Det er ikke lagt ut noe av hva som skjedde der enda, men skal prøve å følge opp tråden her så snart det slippes.

I mellomtiden så kan oktoberrapporten fra FIVA leses her: https://fiva.org/wp-content/uploads/2023/11/FIVA-EPPA-EU-monthly-monitor-October-2023-EN.pdf

 

[xr4ti]

Skremmende hva politikere kan finne på når de har for mye tid til overs og blodsukkeret er lavt.

For land som har et velfungerende pantesystem slik som Norge så ser jeg ikke problemet men har jo med selvsyn sett mengder med bilvrak hensatt ute i naturen i land som ikke har et fungerende eller helt mangler pantesystem for utrangerte kjøretøyer, det er vel der de burde begynt med å rydde opp? Forslaget er ikke godt mottatt i Sverige og der har de mobilisert stort for å lage opprop mot forslaget, som nevnt noe Amcar har gjort på vegne av oss her i Norge 👍

MOS har laget denne kortversjonen av noen av konsekvensene dette kan gi bilhobbyen om det blir noe av, skremmende tenkning 

 

[SierraCL]

Dette har gått meg hus forbi. EU greiene begynner å bli sinnsykt. Har jo også dette med å påtvinge folk med eldre hus energieffektivisering.... Vanskelig å ha et positivt syn på framtiden. 

[Tommelom93]

9 timer siden, skrev SierraCL:

Dette har gått meg hus forbi. EU greiene begynner å bli sinnsykt. Har jo også dette med å påtvinge folk med eldre hus energieffektivisering.... Vanskelig å ha et positivt syn på framtiden. 

Godt sagt og jeg er helt enig, for bedre kommer det nok ikke til å bli heller....

[xr4ti]

På 29.11.2023 den 21.37, skrev SierraCL:

Dette har gått meg hus forbi. EU greiene begynner å bli sinnsykt. Har jo også dette med å påtvinge folk med eldre hus energieffektivisering.... Vanskelig å ha et positivt syn på framtiden. 

Nettopp, dette med energieffektivisering av hus var noe stortinget i stillhet vedtok å blindt følge. Derfor er det viktig at vi bilentusiaster gjør et opprop slik at vi i det minste får en anledning til å påvirke og få redusert konsekvensene om ELV blir et vedtatt direktiv Vi får nok ikke stoppet denne galskapen men vi kan kanskje få redusert omfanget.

 

[and]

AMCAR: https://amcar.no/aktuelt/eus+skrekkforslag+-+flere+europeiske+land+vakner+endelig.html
 

Julekrønike fra MHRF:  https://mhrf.se/nyheter/ovanligt-hart-eu-paket-till-fordonsrorelsen/
 

Tidsplanen för genomförandet av ELV är ej fastställd, men mycket pekar på att ett beslut kommer att fattas i EU-parlamentet först efter EU-valet 2024.
Ett val som därför blir särskilt viktigt! MHRF har naturligtvis koll på frågan.

Valgdatoen for EU parlamentet er 9 juni 2024. Så skal det vel være litt sommerferie, og da blir det høst før det blir tatt en avgjørelse?
Lenge å vente på noe en gjerne skulle vite i dag.
 

 

 

[xr4ti]

Om du ikke har fått lest eller ikke orket å lese om ELV så se Håkan fra Wheels Magazine forklarer litt det grunnleggende om det forslåtte ELV-direktivet.

 

[grandisjohn]

Den beste og tydeligste forklaringa på ELV jeg så langt har sett  

Edited January 21 by grandisjohn