Banedekk

[ekb85]

Hei.Hva er det folk kjører med på bane..tenker på lovlige dekk mtp gatebil/fordtreff etc etc..Kjøpte en bil som det fulgte med løse federal 595 rs-r dekk, er dette noe å bruke.Veit de er lovlige, tenker mere på leiking/fortkjøring

[k3nn37]

har sett endel på dette den siste tiden siden "Internett vinneren" har gått ut av produksjon og et nytt alternative må finnes.

 

dekk er nesten som en religion, alle mener det de bruker er det beste som finnes. så gode objektive omtaler er vanskelig å finne.  

 

slike ting som dekk trykk, dimisjon på dekket iforhold til tyngde på bilen, geometrien i bilen, kjørestil og hvor lenge hvert kjøretur varer utgjør mye mere forskjell på følelsen du får bak rattet  enn hvordan merke som står på siden av dekket. 

alt med dekk handler om temperatur og kontaktflaten.  

 

så da lurer jeg på hvordan bil er det snakk om? vekt på bilen? hvordan oppsett har du på bilen? dekk dimisjon? kjørestil? budsjett?  

[ekb85]

[HansenRS]

Westlake er rimelige og gode semislicks som er godkjent for gatebruk 

 

https://www.semislicks.no/butikk/semislicks

 

Prisen inkl.frakt 

Edited August 29, 2018 by HansenRS

[Stianwang]

har hørt mye bra om westlake!

[ekb85]

Westlake er rimelige og gode semislicks som er godkjent for gatebruk

 

https://www.semislicks.no/butikk/semislicks

 

Prisen inkl.frakt

Takker.Var inne å kikka, får bestille et sett

[sierraracing]

Westlake er rimelige og gode semislicks som er godkjent for gatebruk

 

https://www.semislicks.no/butikk/semislicks

 

Prisen inkl.frakt

Hvordan fungerer disse på våte og kalde forhold?

[Kjellsen 2.0L]

På vått skal visst flere være fornøyd iforhold til Toyo R888 og R888R. De har jo litt annet mønster som er nok snillere på regnværsdager. 

[k3nn37]

[Kjellsen 2.0L]

Er toyo R888 som har gått ut av produksjon. Å R888R skal liksom ta over, men forskjellen er mange mellom de dekkene. Blant annet det at det ikke er noen høyre og venstre dekk ødelegger så mye for ocd'en min at jeg hater de dekkene

Ååh! Syntes det selges enda, er vell kun det som er igjen av lageret Haha! Vell... Må si det faktisk irriterer meg litt å

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[k3nn37]

er mange som fortsatt har de listet i nettbutikken, men som ikke har noen inne eller kan skaffe. jeg måtte sjekke rundt mange steder før jeg fikk tak i bakdekkene mine i sommer 

[Kjellsen 2.0L]

Demon Tweeks selger kun 245/40 og 315/35, litt lite og fort stort for deg vell  

[Tommelom93]

Bumper denne tråden med følgende spørsmål. Er det noen som har erfaring med eller hørt noe positivt om Federal 595RS-R dekk?

 

Jeg ser at Federal leverer mer korrekt størrelse til mine kommende banefelger

https://www.semislicks.no/produkt/semislicks/federal/federal-595rs-r-21540r17-83w#product-tabs1

Edited January 29, 2019 by Tommelom93

[sierraracing]

Har brukt 595RSR på bilcrossbilen. Funka bra på den, både på tørt, vått og til tider gjørme Holder lenge, men har erfart selv og sett at flere erfarer det at gummien kan sprekke opp i slitebanen. Men hva slags betydning det har er en annen sak.

Edited January 29, 2019 by sierraracing

[admiralen]

Noen som har prøvd disse? Nankang AR1?

[Slåstad RS]

Noen som har prøvd disse? Nankang AR1?

Link som ikke kom med? 

Fikk stående applaus på en test jeg såg på Youtube i alle fall.

[Tommelom93]

Jeg har også lest gode omtaler om Nankang dekket og vurderer det merket også https://www.demon-tweeks.com/se/nankang-ar-1-tyre-1052251/

 

Men jeg synes at valg av dekk generelt er vanskelig da jeg er på jakt dekk som er holdbar, har godt grep og som er overkommelig i pris, spesielt nå som banedekk er noe helt nytt for meg!

[k3nn37]

Se på tred wear nr på dekkene. Jo høyere nr, jo mere varme tåler de og da holder de som regel også noe lengre enn vanlige dekk på bane. Når det er sakt så burde du egentlig ikke kjøre r-dekk på veien. Siden de er klissete så drar de med seg masse grus opp og sandblåser derfor bilen. Det er tread wear nr som tilsier om et dekk havner i kategorien r-dekk dimensjone og ikke minst geometrien i bilen vil også avgjøre hvordan dekk du burde ha. Så dette er noe man bare må prøve seg litt frem med. Skulle du være så uheldig å have på feil dekk, så kan dekk trykk redde deg ganske mye inn igjen. Det som er viktig er å få rett temperatur i hele dekket

[admiralen]

Da ble det 225/45/15 Nankang AR1 semislicks med vaffelfelger på alle 4

 

Bilen, 2wd 1988 sierra cossie med bilstein og 20mm eibach, funker fett uten subbing

 

Rullediameter +/- 584 vs 586 originalt.

[Tommelom93]

Da ble det 225/45/15 Nankang AR1 semislicks med vaffelfelger på alle 4

 

Bilen, 2wd 1988 sierra cossie med bilstein og 20mm eibach, funker fett uten subbing

 

Rullediameter +/- 584 vs 586 originalt.

Hvor mye måtte du betale for ett sett?

[k3nn37]

Hvor mye er det fysiske målet på de hjula?

[admiralen]

Hvor mye måtte du betale for ett sett?

 

562 pund fra Demon Tweeks via ebay + frakt og toll.

 

Ble mye rimligere enn Toyo r888r som jeg bare fant fra USA i dim 225/45/15 (toyo europa ser ikke ut til å levere 225/45/15)

 

Den "vanligste" dim`en er jo 225/50/15 som ble brukt på "rouse cossie" i gamledager men da kan de umulig ha kjørt med originale demperskåler og umod. framskjermer. Er en kar på forumet her som kjørte toyo r888 225/45/16 på sierra og da måtte det valses mye hvis jeg ikke husker feil.

 

Virker som det er mange som er vel så fornøyd med nankang ar-1 sammenliknet med toyo r888r i england hvis man leser på passionford.

 

225/45/15 dim`en går under den originale demperskålen og man kan derfor kjøre med innpress som tilsvarer vaffelfelger (uten behov for spacing) som igjen gjør at du unngår at dekkene tar i skjermbuen (tar heller ikke bort i rammevanger ved maks rattutslag).

 

Dette gjør at jeg kan uproblematisk kjøre 225 foran og bak på sierra cosworth uten modifisering.

 

584 vs 586 som er originalt er lite merkbart og jeg kjører også 3.64 diff så det blir kjørbart på motorvei. 

 

4.27 diff og original eller mindre rullediameter er vel ikke det artigste på E18/E6`n

Hvor mye er det fysiske målet på de hjula?

 

godt spørsmål, kan prøve å ta mål og bilder neste gang jeg er på verkstedet.

Edited June 27, 2019 by admiralen

[k3nn37]

Jeg kjørte 225/45 på Escort cossi felger på en sedan jeg hadde. Kappet ut hele bua foran og sveiset inn en i fra Escort mk4. Nå skal det nevnes at den bilen var ganske lav og med mye vandring foran for å få maks feste

Edited June 25, 2019 by k3nn37

[Tommelom93]

562 pund fra Demon Tweeks via ebay + frakt og toll.

Ok, den er grei. Jeg er fortsatt usikker på jeg skal gå for Federal 595 RSR til eller Nankang AR-1 til mine 17" felger da jeg har lest gode tilbakemeldinger om begge alternativene.

Edited June 25, 2019 by Tommelom93

[admiralen]

Jeg kjørte 225/45 på Escort cossi felger på en sedan jeg hadde. Kappet ut hele bua foran og sveiset inn en i fra Escort mk4. Nå skal det nevnes at den bilen var ganske lav og med mye vandring foran for å få maks feste

 

 

ja, husker den bilen din, hadde du ikke bredda skjermer også?

Ok, den er grei. Jeg er fortsatt usikker på jeg skal gå for Federal 595 RSR til eller Nankang AR-1 til mine 17" felger da jeg har lest gode tilbakemeldinger om begge alternativene.

 

ok, blir vanskelig å kjøre 225 på 17 foran med std. dempere, da må du bredde skjermene. du tenker å kjøre 215 foran kanskje?