V8 sierra prosjekt.

[Guest Nos]

Har en plan med å pakke en chevrolet 350 V8'er i sierran.

Noen som har erfaring med V8'er i sierran?

 

blir sannsynligvis mye tyngre fremme, så må vel kansje skifte dempere og fjærer?

 

Er vel ca 230hk i den motoren nå, og lurer på hvor mye hk bremsene tåler i en vanlig 88 2.0 cl? 180hk? Er trommler bak.

 

Mulig å få godkjent bilen med v8'er?

[Øyvind]

Eg veit det er gjort på granada og scorpio, men aldri hørt om det i ein sierra.

Lykke til viss det går!!

[Trones...]

Søk på nette etter sierra xr8 så finner du en sierra med v8 levert i sør afrika.. der står en del info om den.. hadde en ford 302 motor i seg.. Så dette skal nok også være mulig å få godkjent

[Guest hst]

Såg ein link eingang om ein som hadde prokka ein v8 i ein sierra..... Skal sjå om eg finner linken.......

[Guest pzycho]

Står jævligt mye om sierra me v8 i Fastford Cosworth spesial bladet.. åsså ligge d en del info på nette åg.. eg hadde lista øve ka så trengs for å få godkjent v8 oppi...

 

skal lete litt på en annen harddisk å se hva jeg finner

[Guest hst]

bilde

[fiesta_xr2i]

på denne siden finner det du trenger for å få den godkjent

 

d står iallefall forskjellen fra vanlig sierra

[D.Toft]

V8 er rått.. hiv nedi en 3.5 liter rover motor, den er lettere enn chevy.. noenlunde samme vekt som en 2.9 ford v6`er.. ergo du bruker v6 understell. er selv inne på tanken om v8 i min bil

[mikke]

utifra bildet sonic har lagt ut, så ser det ut som det er en rovermotor i den sierraen.

[D.Toft]

det er en rover motor, med NOS.. har lest mye om den.. skal se om eg finner den linken

[D.Toft]

men org i en XR8 er 5liter mustang motor. med 5trins manuell kasse

[D.Toft]

..

[Guest Nos]

Skal hive i motoren som jeg har. og det er en 5liters 350.

 

Må kjøpe ny girkasse og sveise ny aksling.

 

Må sannsynligvis lage motorfestene sjøl. lurer på om jeg må ha papirer på di?

 

Enda spørsmålet om bremsene holder?

 

Noen som vet hvor tungt understellet holder fremme?

 

Blir mye stress for å ombygge den til xr8 så det er ikke noe å tenke på.

 

må bare få motoren godkjent. Har sendt en epost til ford og venter på noen svar.

[Leo]

Har sendt en epost til ford og venter på noen svar.

<{POST_SNAPBACK}>

Dream dream dream...

[Brødbilsjåfør'n]

. og det er en 5liters 350.

 

Hvordan får du til detta?

Når 350 er 5.7 liter?

 

He He

[mikke]

5.0 liter er nok 305 d. men hvorfor sette inn et grisehjerte i forden når du jkan bruke fords 302?? er d som ble brukt på xr8 også......

[Guest Nos]

Har sendt en epost til ford og venter på noen svar.

<{POST_SNAPBACK}>

Dream dream dream...

<{POST_SNAPBACK}>

 

Lokal ford forhandler.

 

Hvordan får du til detta?

Når 350 er 5.7 liter?

 

He He

<{POST_SNAPBACK}>

 

Ja 5.7 mente jeg.

[frode]

http://www.aus-ford-uk.co.uk/html/the_othe...8_-_fb_ltd.html

Edited June 27, 2005 by frode

[frode]

http://www.diy-nitrous.fsnet.co.uk/v8-ford-sierra.htm

[Fakeworth]

Det er faktisk en i tønsberg som har det.. Trimma v8 i gul og grønn stv sierra.. Morsom og strøken bil.. Full skinn recaro interiør og cossi 4x4 panser.. Pluss cosworth bremser da.. Men tror ikke han har rukket å godkjenne den.. Men det burde gå med cosworth drivverk og bremser.. Ikke umulig at den er til salgs heller..

[Guest Nos]

Må vel snakke med biltilsynet og høre hva de mener jeg kan gjøre for å få godkjent med v8'er.

 

Spørs bare om jeg må få tak i cosworth bremser ja. Driverket er jeg usikker på. må vertfall få sveiset en chevrolet aksling mot den orginale.

 

Synn det er så få som har prøvd dette.

[Guest Ford Gnomen]

Sats på bremser, understell og drivlinje fra cosworth.

Tror du vil spare mye på det over tid.

Rundt 10k så har du komplett understell med bremser og diff.

T5 kasse går vel for 5-10k for ei grei ei så...

[Fakeworth]

Skaff en kasse og muligens motor fra mustang.. V8 clutch hus og det er jo borg warner T-5 kasse.. Et clutch hus fra cosworth vil du nok aldri få til å passe.. Mustang deler skal jo være lett å få tak i..

[Gran]

Skaff en kasse og muligens motor fra mustang.. V8 clutch hus og det er jo borg warner T-5 kasse.. Et clutch hus fra cosworth vil du nok aldri få til å passe.. Mustang deler skal jo være lett å få tak i..

<{POST_SNAPBACK}>

 

Skal være lett og få tak i deler til 302/351, siden de er så vanlige, men noen deler

f.eks reimjul er problematisk og dyrt har jeg funnet ut.

 

Hvordan ser festet fra mellomakselen til diffen ut? På sierra/cosworth?

[Fakeworth]

Likt som all annen ford.. kun tykkere mellomaksel.. Men ring oslo kardangsksel service så fikser de garantert det.. For det spørs vel litt om splinsa passer overens mellom V8 og sierra.. Men ingen ting er vel umulig..