Trenger hjelp med å få start på sierran

[alelys]

Bilen fungerte som den skulle før vinteren.

 

i vinter har jeg byttet alle sensorer på motoren unntatt MAP, tennplugg kabler, fordelerlokk, rotor osv. også tatt ut ledningsnettet sjekket det for skader og byttet ut de fleste kontaker.

 

Nå er det ikke antydning til at bilen vil starte. bensinpumpen går og trykket er korrekt.

 

Har prøvd å bytte tilbake til alle gamle sensorer og tennpluggledninger. fortsatt ikke antydning til at den vil starte.

 

Noen som vet fargen på ledningene som går til phase, veiv og bankesensoren?  så jeg kan utelukke at jeg plugger feil der.

 

Noen andre grunner til at bilen ikke får gnist?

.

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[MadsBL]

Bankesensor: Blå/gul + blå/brun

 

Veivsensor: Brun/gul + grønn/rød

 

Phase: Grønn/gul + svart/rød

Edited March 29, 2018 by MadsBL

[alelys]

Takk

[HansenRS]

Du har ikke byttet om på ledningene til sensorene ut fra fordeler ? 

Edited March 29, 2018 by HansenRS

[alelys]

Nei, den gamle var med blå ledning mot coil og satt den nye lik. Men har prøvd å snu om

[Sierrakaren]

Får coilen strøm? Og signal?

[alelys]

Strøm har den. Har ikkje sjekket om den får signal enda, må til brodærn å hente mulitimetere som har tach for å sjekke

[alelys]

Etter flere forsøk, pluggene like rene som ny.. kommer gnis fra tennpluggen om jeg kjører tenningsforsterkeren manuelt.

 

Har sjekket med teningstester og det kommer ikke noe signal på grønnkabelen.

 

Dro av litt teip og sjekket fargekodene så nå skal det vare koblet rett på bankesensor, veiv og fordeleren

 

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[dohcboy]

hmm, gnist å pumpa starter å ingen bensin

Edited April 5, 2018 by dohcboy

[grcossie]

Blir pluggene våte etter litt kinning?

[Afr]

det er..... bensin på... tanken?

[Sierrakaren]

Selvfølgelig blir tennpluggene våte når han ikkje får gnist! Er ikkje noken dårlige kontakter på det du har ordna opp i tidligere? Beveger turtallnåla når du tjinner?

[grcossie]

Står ingenting om at den får bensin inn her

[alelys]

Bensinpumpen starter og hartrykk inn på dysen.

 

Tenningsforsterkeren for ikke beskjed om å gi gnist på den grønne ledningen fra hjernen.

 

0 gnist og 0 bensin.

 

Har gått over ledningsnettet og jording er koblet til og alle kontaktene skal vare korrekt.

 

Når jeg tokk av ledningene i vinter, sjekket jeg hver eneste ledning. Det var kun dyse 4 som hadde sprukket islasjon og vanntemp sensoren hadde en gammel dårlig skøyt.

Så loddet jeg på nye kontakter til alle 2 polte kontaktene unntatt tomgangsregulatoren, da jeg ikke hadde bestilt nok nye kontakter.

 

Mener selv jeg var nøye på hvor ledningene gikk og tokk bilder. Byttet kun en og en kontakt for å vare sikker på at jeg ikke loddet på den nye feil vei.

 

Når tenningen blir satt i hakk 2 skal det vel vare strøm fram til sensorene, så jeg kan måle at det kommer strøm fram til de?

 

 

Noen bilder

 

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[Sierrakaren]

Tar du signal ifrå orginal tenningsforsterker? Er hjernen skikkelig tilkoblet? Kan sjekke spenning inn på hjernen.

 

Omtalelsen om bensin står i første post.

[alelys]

Bruker den grønne som gikk inn på gr.A coilen som signal inn til tenningsforsterkeren

[Sierrakaren]

Sjekk om pin nr 1 har skikkelig jording og spenning på 19 og 20 er over 11,5 volt. Veiv sensor skal ha ein motstand på 300-1200 mellom pin 3 og 4

[alelys]

Det skal jeg få sjekket

Har prøvd å koble til og fra hjernen og uten at det ble forskjell

 

Om noe er galt med map sensoren så skal den fortsatt få gnist og bensin?

 

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[grcossie]

Om bensinpumpa går og en får trykk, er en sak, men her får du alså ikke bensin eller gnist, altså tørre plugger. Map sensor har ingen påvirkning på gnist og er det noe galt med den, får man enten for mye eller for lite bensin.

[grcossie]

Sjekk bigturbo.co.uk for hjelp til utmålinger. Har vært borti flere tenningsforsterkere, som har lagt seg ned, koplet tilbake til org og da virker det, men da får de bensin

[alelys]

Har kontakt fra hjernen og til tps 4.7v flat pedal.

Ohmer jeg for jeg kontakt med bankesensor, phase og veivsensoren.

Edited April 7, 2018 by alelys

[alelys]

Lurer på å bare kjøpe nytt ledningsnett, så skal ivertfall det vare i orden. Men hva om bilen fortsatt ikkje starter?

Har egentlig ikke penger til dette nå

 

Er det typisk at den originale tenningsfordeleren ryker?

[Sierrakaren]

Nytt ledningsnett hadde vore det smarteste ja. Egentlig ikkje, tenningsforsterkeren er svak men pålitelig.

 

Har du sjekka spenning til hjernen og då?

Du har ikkje noke alarm som kødder til?

Kan ver så enkelt som ein sikring og

[alelys]

sjekket sikringer

var strøm inn på hjernen med nøkkel i posisjon 2 og start.

 

finner ikke noe defa eller noe som ligner på en alarm

[alelys]

tenningmodul og ledningsnett bestilt...