Bytte GEM i Mk2, problematisk?

[Jarl]

Har noen forsøkt å bytte GEM ("sentralhjernen") i en Focus, og vet mer om hva som må gjøres i forbindelse med dette?

Mener ikke rent fysisk, det er greit nok, men bilen får jo på en måte ny "identitet" når man gjør dette. Ligger startsperre her eller i ECU f.eks?  

 

Etter at jeg hadde lekkasje på varmeapparatet hvor boksen under hanskerommet ble oversprøytet med kjølevæske har det dukket opp ett par problemer som jeg regner med er relatert til denne boksen.

(alle blinklysene på venstre side er konstant på, noen releer (vet ikke hvilke) klaprer stadig vekk, og det kan se ut som om smart-ladingen lever sitt eget liv, etc)

 

Vil forsøke å finne en boks fra så tilsvarende bil som mulig, men det skal godt gjøres å finne en identisk hos høggern

(2005-mod. 1.6 bensin, stasjonsvogn, Ghia med alt utstyr, i tilfelle noen har en liggende og slenge  ) 

Edited June 10, 2017 by Jarl

[tuszi]

Den må programmeres

[Jarl]

Det ante meg.

Noen anelse om hvor mye Ford tar for å gjøre dette?

[tuszi]

Usikker mulig en 1000 lapp

[Jarl]

Fant faktisk en som er helt identisk med min på finndel.no, til og med akkurat samme km.stand  

 

Om jeg flytter både instrumentpanel og GEM (og startsperrebrikken fra nøklene) kan det kanskje fungere.

(Bare som backup i tilfelle Ford er vrange)  Er vel ikke så mange andre "smarte"  moduler i denne bilen tror jeg.