4x4 cosworth kutter

[Sierrakaren]

Hallo,

 

Har nå kjørt rundt med 1,2 i ladetrykk og funket utmerket, men har øket det til 1,6 og då kutter motoren og smeller vist man presser den i ca 1 sek. Den kutter meir med høgre ladetrykk og funker utmerket på ca 1,4 bar.

 

Problemfri ellers, starter lett og går nydelig på tomgang

 

Afr ligger rundt 11 då den kutter.

 

Rotor er fin

Fordeler er fin

Map er ny

veivposisjonsensor er ny og gapet er 0,7mm

tennplugger er justert til 0,6 mm

coil er ny

phase sensor er ny

tempratur sensor er ny

vanntemperatur sensor er ny

 

Noken friske ideer?

[Jarvarix]

Bensintrykk?

[Slåstad RS]

Ikke lad over 1,4 ................ ;-)

 

Tuller self. Men, hvilken motorstyring/chip? Ligger det inne en "sikkerhetsventil" i mappingen?

Får jo tydligvis mer enn nok bensin, så må ligge på tenningssiden.

[Jarvarix]

[Ron]

[Sierrakaren]

Ingen aning om noke på chippen er 340 chippen her http://m.ebay.com/itm/Ford-Sierra-Escort-Cosworth-2wd-4wd-Performance-Chip-280-340-380BHP-L1-L6-L8-P8-/111430906209?nav=SEARCH

 

Har ford orginalplugger men har bestilt champion sine nå.

 

Nødvendig med tenningsforsterker då?

[Ron]

[Sierrakaren]

Er ngk sine bedre enn champion 57 sine då? Men vist det ikkje er pluggene då, har lest at phase sensoren kan ver bytta om ledningene eller går det i det hele tatt?

[Jonny.B]

Er ngk sine bedre enn champion 57 sine då? Men vist det ikkje er pluggene då, har lest at phase sensoren kan ver bytta om ledningene eller går det i det hele tatt?

Den går ikke vist ledningene på phase sensoren er byttet om.

[Jarvarix]

Jeg har en MSD 6a boks liggende, hvis du er interessert.

[Sierrakaren]

Korleis blir det då? Plug and play med orginalhjernen? Må vel ha annen coil enn gruppe a?

[RS 1000]

Hallo,

 

Har nå kjørt rundt med 1,2 i ladetrykk og funket utmerket, men har øket det til 1,6 og då kutter motoren og smeller vist man presser den i ca 1 sek. Den kutter meir med høgre ladetrykk og funker utmerket på ca 1,4 bar.

 

Problemfri ellers, starter lett og går nydelig på tomgang

 

Afr ligger rundt 11 då den kutter.

 

Rotor er fin

Fordeler er fin

Map er ny

veivposisjonsensor er ny og gapet er 0,7mm

tennplugger er justert til 0,6 mm

coil er ny

phase sensor er ny

tempratur sensor er ny

vanntemperatur sensor er ny

 

Noken friske ideer?

Det enkleste og greieste er å justere tennpluggene til 0,3 mm åpning for en TEST. Hvis problemet løses så er tenningsanlegget for veikt for 0,6 mm åpning og 1,6 BAR ladetrykk. Hvis dette ikke løser problemet er det noe annet enn tenningsanlegget.

 

Sjekke returmengde ut fra BTR med 1,0 og 2,0 BAR trykkluft inn på BTR er neste test. 

Edited September 23, 2016 by RS 1000

[Jarvarix]

Korleis blir det då? Plug and play med orginalhjernen? Må vel ha annen coil enn gruppe a?

Er plug&play det, grpa coil skal funke. Kobles inn på tenningssystem etter hjernen.

Som feks slik.

[Sierrakaren]

Aha, enkelt og greit den. Ja då er eg interesert ka du vil ha då?

[xr4ti]

En slik oppgradering er lurt uansett men hva med å sjekke ut feilen først, fks slik som RS1000 nevner. Skal man løse noe må man vite. Å begynne å henge på deler i hytt og gevær er ikke den beste løsningen selv om det i dette tilfelle vil være en oppgradering uansett

[Sierrakaren]

Jo enig i den, litt meir gnist har vel aldri gjort vondt

[Jarvarix]

Pm sendt.

[Sierrakaren]

Champion q57 plugger gjorde susen, drar som aldri før

[xr4ti]

Se det ja. Det kan lønne seg å sjekke de enkle og elementære funksjonene først.

Bra du fant ut av det. Bare å få sjekket ut AFR også nå så kan du sove godt

[Sierrakaren]

Kan vere pluggapet som gjorde det, var vel rundt 1 mm klaring. Får litt mykje bensin, ligger rundt 10-10,5. Drar ganske godt no så får ta finjusteringa

[Sierrakaren]

Får man komplette sett med pluggledninger,coil, msd (eller annen) som er plug and play uten adaptere til turtallmåleren? Brukt er uaktuelt ettersom har gått på ein liten smell tidligere

[RS 1000]

Her har du det som gjelder: http://www.burtonpower.com/ign-lead-set-cosw-10mm-green-blue-top-mes12-10.html

 

 

 

http://www.burtonpower.com/magnecor-coil-lead-32-10mm-3-0-ford-essex-cosworth-mcl12.html

 

 

Og her en lettmontert MSD coil:

 

http://www.burtonpower.com/msd-blaster-coil-red-case-for-msd-ignition-8202.html

 

 

Edited November 24, 2016 by RS 1000

[Sierrakaren]

Tenningsforsterker då mr 1000?

[grcossie]

Visst du har problem med turteller, så kan du lodde deg forbi første motstand på instrumentet, gjorde det på en her, etter et tips. Virker helt fint

[Sierrakaren]

Har ikkje komt så langt at har fått testa tenningsforsterker på cosworth endå, kjøpte ein men den var ødelagt. Lurte berre på ka slags burde ha gått for til ss coilen