Vendehøyde cosworth

[MK2_cosworth]

Noen som veit hvor lite vendehøyde cosworth motoren må ha?

[RS 1000]

Dette er ett tema med veldig mye "greier". 

 

Noen bygger med minimal squisklaring for maksimal squish-virkning og oppnår gode resultater med det.

Andre fjerner all squish og oppnår veldig gode resultater med det. 

 

Jeg fikk engang anledning til å spørre dem som jeg anser som de dyktigste i faget om akkurat dette temaet i forhold til YB motoren og svaret var overraskende. Det ble sagt at det spilte liten rolle og at det ikke var spesielt kritisk. 

[MK2_cosworth]

Edited August 2, 2016 by MK2_cosworth

[RS 1000]

Vel, 0,6 mm er uoriginalt lite så her har det selvsagt vært folk ute og klødd. 

 

Det er slik i praksis at jo lavere rådeforhold og jo høyere turtall man drar, større vendeklaring må man ha. På en Ford 2,9 V6 motor går det helt fint med ca. 0,7 mm vendeklaring. Grunnen er turtallsperre på ca. 5700 o/min. og ett rådeforhold på 1,81:1.

 

En bekjent hadde en turtallsvillig Cosworthmotor som var bygget med kun 0,8 mm vendeklaring. Turtallsperre var på over 8000 o/min og rådeforholdet rundt Cosw. originalt 1,66:1. Holdbarheten var elendig og stadige demonteringer viste at det var tydelige merker av stemplene i toppen.

 

Hvis dette var min motor så hadde jeg kjøpt tykkere toppakning evt. dreiet squish ringene på stemplene.  

Edited August 3, 2016 by RS 1000

[MK2_cosworth]

[mr.cossie]

har alltid prøvd å hatt ca1 mm klaring på de motorene jeg har hatt i hendene.ivertfall ikke mindre

Edited August 21, 2016 by mr.cossie

[RS 1000]

Blir fjernet så jeg får 1mm klaring på de i skrivende stund.. har satt inn billet veivbukker å "våte" foringer. Å blokka var nok planet en gang før. Blir nok noe turtall på den

En riktig klok avgjørelse slik jeg vurderer det.