Svinghjul dohc

[SierraCL]

Skulle hatt på noe lettere her etterhvert og sitter å lurer på å dreie ned, men er litt skeptisk. Noen som har prøvd det uten å balansere etterpå? Vil det bli vibrasjon?
Prøvde å sende en PM til k3nn37 i stad, men han får ikke mottatt beskjed. Kanskje du ser det her? Han brukte vel svinghjul fra en annen motor.

Eventuelt finnes det andre løsninger? Tips mottas med takk. 

[D.Toft]

jeg dreide mitt ohc svinghjul ned til 4.5kg ca. kjempe greier, ingen balansering etterpå, ingen vibrasjon

[k3nn37]

heisann  

 

er mange løsninger her..

 

du kan sikkert dreie ned og har sett på nette folk i england har gjort dette, men aner ikke hvordan resultatet er

 

du kan ta et cossi stål svinghjul, sveise igjen de bolthullene som ikke passer og borre opp nytt. jeg har et letta slikt liggende å slenge. 

 

du kan tilpasse et zetec svinghjul. husker ikke i farten hvem som passer

 

scorpio har både to masset og enkeltmasset svinghjul som passer på. dette er noe lettere og om jeg ikke husker feil var det er slikt jeg brukte på min.

 

bestille et fult race alu svinghjul. for ja, det finnes faktisk å få til dohc også

[grcossie]

Har også dreidd ned ohc svinghjul uten problem. Du kan jo få det avbalansert også

[SierraCL]

jeg dreide mitt ohc svinghjul ned til 4.5kg ca. kjempe greier, ingen balansering etterpå, ingen vibrasjon

 

 

Har også dreidd ned ohc svinghjul uten problem. Du kan jo få det avbalansert også

Ble dette gjort i chuck med tre eller fire bakker? Er bare tre bakker i benken på jobb og da får man vel ikke klokka det inn 100% Men detta har jeg ikke greie på heller

 

heisann

 

er mange løsninger her..

 

du kan sikkert dreie ned og har sett på nette folk i england har gjort dette, men aner ikke hvordan resultatet er

 

du kan ta et cossi stål svinghjul, sveise igjen de bolthullene som ikke passer og borre opp nytt. jeg har et letta slikt liggende å slenge. 

 

du kan tilpasse et zetec svinghjul. husker ikke i farten hvem som passer

 

scorpio har både to masset og enkeltmasset svinghjul som passer på. dette er noe lettere og om jeg ikke husker feil var det er slikt jeg brukte på min.

 

bestille et fult race alu svinghjul. for ja, det finnes faktisk å få til dohc også

Hmm... Var ikke enkle alternativer det.   

Kom til å tenke på at det man eventuelt tilpasser av svinghjul må jo stemme med sensor til svinghjulet også.

Husker du hvor du bestilte alu svinghjul? Har leita rundt en del på nett, men neimen ikke lett å finne deler til den motorn der.

[escortmk1]

drei av et funker fint og koster ikke stort vis ikke du kan gjøre det sjøl heller ,har fått gjort dette mange ganger aldri merket noe vibrasjon/ubalanse etter på

[D.Toft]

det vet jeg ikke, jeg leverte det fra meg til en privatperson med tilgang på dreiebenk

[k3nn37]

Hmm... Var ikke enkle alternativer det. 

Kom til å tenke på at det man eventuelt tilpasser av svinghjul må jo stemme med sensor til svinghjulet også.

Husker du hvor du bestilte alu svinghjul? Har leita rundt en del på nett, men neimen ikke lett å finne deler til den motorn der.

 

er ikke noe sensor på svinghjulet, den sitter på veiva. så det slipper du å tenke på 

gaffelen i girkassa derimot. den må du bygge om hvis du fortsatt skal kjøre med mt75

 

har ikke bestilt noe alu svinghjul. det kostet alt for mye 

[SierraCL]

Takker for info.

 

Begynner å helle mot dreiing...

[grcossie]

3 bakker på benken jeg brukte. EBB kan avbalansere visst du vil det

[alelys]

finnes d en tråd om lette vs tunge svinghjul?

 

er det lettere å rive sei løs og spinne på asfalt med et tungt svinghjul? (120hk)

[k3nn37]

et tundt svinghjul er der fordi at bestemor på 90år skal kunne klare å ta igang uten å kvele bilen så lett. motoren har mere roterende masse som igjen gjør at den skal litt mere til for å stoppe. så om du mener spinne som i å dumpe clutshen helt oppunder rødfeltet.

så tja, MEN et svinghjul lager eller lagrer ALDRI hverken hk eller nm.

 

et tungt svinghjul er mere behagelig å kjøre med da det maskerer ujevnheter i kjøringen og gangen i motoren.

[alelys]

[SierraCL]

Endte opp med å dreie av det originale. Badevekta sa 13,1 kg før start. Dette er no billiggreier så må tas med ei klype salt. Fikk det ned på 9,6 kg. Så det er altså fortsatt et tungt svinghjul. Kunne nok ta mer, men ville ikke kødde med anleggsflata til lamell. Måtte vel da tatt ut styrepinner til trykkplate også så den kommer tilsvarende lengre inn.

 

Merka vel egentlig ikke noe forskjell på motoroppførsel, verken negativt eller positivt. Detter kanskje litt raskere på turtall, men mer respons... neh Skulle nok tatt mer når man først var i gang. Største bekymringa var vibrasjon, men merker ikke noe mer nå enn før dreiing så det er bra.

[D.Toft]

skal ikke dreie anleggsflate mot lamell, må iså fall dreie bakside. har sett en plass at anbefalt minimums tykkelse er 10mm