Motor. Bytte, brukt eller overhalt?

[Hardangermannen]

Skal bytte motor på min 2012 Ford Kuga.

 

Motor og bil var kjørt ca 100 000,- da motor havarerte.

 

Alternativene er: 

• Få tak i en brukt motor, komplett m/ turbo etc.  Omkostninger som arbeidspenger til selve demontering og montering kommer i tillegg. 
• Et firma kan levere hel fabrikkoverhalt byttemotor inkl register, vannpumpe og alle nødvendige monteringspakninger, men uten komponenter som dieselutstyr, turbo, starter, dynamo etc. Motoren kommer fra fabrikk i et solid transportstativ, som må benyttes ved retur av den gamle defekte motoren. Returmotoren må være uten utvendig synlig skade, men alle skader inne i motoren godtas.... I dette tilfellet så må turbo, diesel utstyr etc flyttes fra defekt motor og over på byttemotoren. Har fått pris på en slik bytte motor 40 000,- inkl mva. Omkostninger som arbeidspenger til selve demontering og montering kommer i tillegg. 

Noen med kommentar til dette ?

 

[packs]

Du har ikke motorforsikring da? Hva er prisen på en brukt motor? Hva var årsaken til havariet?

[and]

Skal bytte motor på min 2012 Ford Kuga.

 

Noen med kommentar til dette ?

Long blockmotor er jo flott da, men det blir jo litt arbeidspenger på alt det som få flyttes over i tillegg til de 40K

 

Hvor mye må du gi for en brukt motor?

 

Prisforskjellen, og hvor lenge skal du ha bilen er jo det du må veie alternativene opp mot hverandre.

[Hardangermannen]

Hei ogtusen takk for at de gadd melde tilbake. 

Merkeverkted- 

 

Innbyttemotor.... komplett med alt interiør som exterør.... inkl bytte...... 72 000,-   

[tuszi]

Har verkstedet prøvd å søke garanti? Ville ikke gitt meg på det, men det er nå meg

[packs]

vill hørt om priser flere steder. kanskje hørt i sverige eller lengre øst.

[grcossie]

Som tuszi skriver over her, så er dette en sak, der man kan prøve en søknad om å få dekket noe på garanti

[Hardangermannen]

Verksted og Ford er veldig klare på at de ikkje gir en tøddel på garanti. 

vill hørt om priser flere steder. kanskje hørt i sverige eller lengre øst.

Svensk motor med Miltal 800 ....som det står... kommer på i nesten 60 000,- inkl frakt. 

[RHH]

Hør med motor og gear, pleier å ha greie priser;)

[Hardangermannen]

Hør med motor og gear, pleier å ha greie priser;)

Motor og gear kan levere overhalt blokk til 40 000,- ....så kommer arbeid med å flytte over deler... og det er usikert om turbo fikk en smell om oljepumpa gav seg

[Hardangermannen]

Byttemotor hadde et annet type/størrelse rør til AC..... Trudde at alle desse motorene hadde identiske deler. 

 

Rør var bestilt og bil blir ferdig i slutten av uka

[grcossie]

Ac rør fra kompressor?

[Hardangermannen]

Det var via or mi dei sa noko slikt ja

 

Har ikkje hatt tid til å snakke med verksted sjøl idag

[grcossie]

Hmmm... skjønte ikke helt de orda der. Ac røret, er ikke festet i motor, så det virker litt rart

[Hardangermannen]

Hmmm... skjønte ikke helt de orda der. Ac røret, er ikke festet i motor, så det virker litt rart

 

Skal ringe verksted i morgen og høre

[Hardangermannen]

Et dumt spørsmål-..... passer en Euro 6 motor i en 2012 Kuga?

[grcossie]

Tja, usikker. Den kom aldri i første kuga modellen, men mye er likt

[Hardangermannen]

Tja, usikker. Den kom aldri i første kuga modellen, men mye er likt

 

Orginal motoren i min Kuga er en Euro5, 140/163 hk motoren

[grcossie]

Ja, alle 2012 har euro 5 motor. Euro 6 kravet begynte i september 2014

Edited June 9, 2016 by grcossie