"Halter" ved oppstart. (2.0 TDCI 115hk 2005)

[Momentum]

Når eg starter bilen går den først og hoster på 400-500 omdreininger i alt fra 2 til 10 sekund mens batteri og motor symbolet lyser, derretter blir turtallet normalt og symbolene slukkes og alt er fint.

Om motor er kald eller varm har ingenting å si.

Før skjedde dette av og til men no etter eg skiftet dynamo så skjer det omtrent hele tiden.

Har fått råd om at hvis jording mellom motor og ramme er dårlig kan dette være problemet mtp at dette er jording til dynamo, men noen som vet hvor denne er?

[MekoNor]

Bensin, Diesel....? Veteran eller moderne?

[Momentum]

2.0 TDCI 115hk 2005 Stv

[MekoNor]

Vanskelig for å tro at dynamo er årsak. Kan være en dyse som ikke henger med fra start.

[Complexity]

Fyll en flaske dyserens på tanken. 

[HoelRacing]

Er batteriet ditt helt i orden? Ganske kresne på lav batterispenning dissa motorene der. 

[Momentum]

Tja trur no det. Vannivået er greit men cellene begynner å se litt eiret ut nedi der.

Men hva spenning skal normalt et batteri når bilen Ikkje står å går? Hadde et nytt batteri fra biltema her for noen uker siden å da viste det 12,55V

[Quickass]

Tja trur no det. Vannivået er greit men cellene begynner å se litt eiret ut nedi der.

Men hva spenning skal normalt et batteri når bilen Ikkje står å går? Hadde et nytt batteri fra biltema her for noen uker siden å da viste det 12,55V

Prøv dyserens. Er det på kald motor ? har samme problemet på en opel med defekte glødeplugger

[Momentum]

Motortemp virker Ikkje til å spille noe særlig rolle. Skal prøve dyserens, funker ikkje det må det vel bli nye glødeplugger eller batteri.

[HoelRacing]

Ikke ofte det er problem med glødinga på de motorene der. Mål batterispenninga di ved oppstart og rett etter. Så burde du få lest ut feilkoder så en evt har noe å gå etter. Ligger nok feilkoder lagret siden lampa har lyst.

[Momentum]

Ja då var det målt, viste 12,15V før oppstart, når den sto å gikk var det 14,55V.

Er 12,15V lite?

[HoelRacing]

Høres bra ut det. Er akuratt rett etter den har startet som jeg lurte på, men det virker ok med de målingene du har fått der. 

[dohcboy]

tipper at du har ei dyse som kødder

[Momentum]

Så då er batteriet utelukket.

Har no nett fylt på STP sin dyserens så får se om det har noe for seg. Hvis Ikkje det blir noe bedre så blir det vel diagnose og evt sletting av feilkoder på verksted.

tipper at du har ei dyse som kødder

Alle dysene ble skiftet og programmert hos Ford verksted for ca 1,5 år siden så har mine tvil på det.

[dohcboy]

kan fremdeles vær ei dyse har vært borti dette MANGE ganger på opel vivaro bla

[Momentum]