elektrisk nøtt

[Guest EiRiK]

Hei. Bilen driver å blåser sikringa til insprutet. på lokket står det at det er sikringa til INJ. Regner med at det står for injection. Noen ideer hvorfor den driver å går. Et par timer før den gikk begynte den å få for mye bensin. Har vært plaget med at den får for lite ei god stund no. Så stilte jeg ned blandinga, å da gikk den kjempegodt. Men så begynte sikringa å smelle. Tyder jo på at det var en el feil som gjorde at bilen gikk dårlig til å begynne med. Men siden den plutselig helt av seg selv ble bra igjen, åsså begynte å sprenge sikringer syns jeg dette var litt snodig. er nesten helt grønn på det elektriske med bilen. Noen ideer?

[WingDude]

Ikke så dumt om du hadde tatt med hvilken bil, med hvilken motor, årsmodell osv. som dette gjelder

[Guest EiRiK]

hm. hadde det litt travelt med den ja Det er en 88 Ford Escort Rs Turbo. Rød. Lite modifikasjoner gjort. Men har vært en type alarm montert å røska ut av forrige eier. Så ledningsnettet mitt kunne vært bedre for å si det slik.

[WingDude]

Hmm, at sikringen går og blandingsforholdet på motoren er feil har nok neppe noe med hverandre å gjøre. Går sikringen umiddelbart hvis du setter inn en ny eller ? Hører du bensinpumpa ?

[Guest EiRiK]

den går ikke umiddelbart nei. Kan kjøre en fire fem meter før den går igjen. Prøvde den ikke lenge nok på tomgang til at den gikk. Men den sto ¨å gikk hvertfall et min før jeg satt meg inn å prøvde å kjøre. Kjørte på en litt humpete vei når det skjedde. så jeg regner med at noe har kortsluttet, aner bare ikke hvor jeg skal se. Er helt grønn på koblingsskjema å el greier. Grunnen til at jeg trudde at blandingen kunne ha noe med dette å gjøre var fordi: plutselig begynte bilen som hadde et eller annet galt med inj. systemet, som gjorde at den ikke fikk nok bensin å gå bra igjen. Men så kort etter så begynner sikringen å gå. virker som det er en sammenheng. Men som sagt, er helt grønn på dette området med ledninger å strøm:(

[Guest RsTurboKim]

I reperasjons boka til "HAYNES" så er hele ledningsnettet ditt ført opp i et koblingskjema..

Kjøp deg en sånn bok så kanskje du finner ut av noe da..

[WingDude]

Tror det kan være bensinpumpa som er i ferd med å ta kvelden, ville prøvd en annen pumpe jeg, hvis du har muligheten til det.

[Guest EiRiK]

har den haynes boka. Skjønner ikke noe av et koblingsskjema jeg... Bensinpumpa er kun et år gammel. Kjøpt ny hos mekonomen i fjord.

 

Skal prøve å kjøre pumpa manuelt da. med et eksternt batteri.

[Guest EiRiK]

Testa littegrann nu. Det kommer ikke strøm bak til bensin pumpa. Ser ut til at releet fungerer fint. Men det er ikke kontakt mellom de to polene i sikringsboksen. Får signal fra plussen, men ikke fra jord i sikringsstikket. Noen som vet hvordan av ledningene på pumpereleet som skal ha strøm. å hvilke som skal ha jord? Fant tre ledninger med strøm... Å hvordan får man av sikringsboksen?

[WingDude]

Prøv å ta sikringen inn og ut, for å se om den er til pumpa.

Ellers så har jeg problemer med å forstå deg helt, ikke så lett å ta dette over nettet dessverre.

[Guest EiRiK]

No er det ikke spenning i stikket til sikringsholderen lengre, var det jeg mente. Er røket ei ledning en plass mellom pumpe og sikringsboks. Jeg får lys i prøvelampa på den ene siden av sikringsstikket men ikke på den andre. Skulle gjerne ha tatt av sikringsboksen så jeg kan se om det er noe i selve boksen som har smeltet.

[Guest EiRiK]

fant feilen. Var bensinpumpereleet. Var sikker på at det ikke var det, siden det ble kjøpt nytt i fjord. ;Men har jo hørt at den bilen spiser releer til middag.