Brumming

[Siriuz]

Hei.

I det senere, har det oppstått en "brumming" ved tomgang og bremsing. Høres ut som eksoslekk, men er ikke det heller. Er ikke alltid, bare oppstår nå og da.  Legger også merke til at turtallet går opp til rett over 1000 rpm når dette skjer. Noen tips til hva dette kan være? Tenkte først at den ikke tente på alle 4 sylindrene, men sånn til vanlig så gjør den jo det, så kan ikke se at dette er problemet heller. Man hører også normal motorlyd ved gasspådrag, i tillegg til brummingen. tenkte også at det var girkassa som kanskje la inn feil gir, men da burde jo den lyden bli borte ved gasspådrag og nedgiring? 

I tillegg, så legger jeg merke til at lyden er der når jeg skrur av tenninga og, den er like intens helt til motoren stopper. tenkte også tanken at det kunne være noe med katalysatoren. Aldri finni ut hvor lyden kommer fra, vanskelig å lokalisere.....  Leste litt om dette, og det er visst en "kjent" feil.  Noen tips? (Sorry dårlig forklaring, å forklare ting har aldri vært min sterke side:P )

Edited August 10, 2014 by Siriuz

[Siriuz]

Edit.. Brummingen oppstår nå også under kjøring i normal hastighet. Den er såpass sterk at man kjenner vibrering i hele bilen. Denne er konstant, uavhengig av turtall, og slutter ikke før man skrur av tenningen. Når jeg starter bilen igjen, så er alt normalt..Det skal sies, brummingen er meget høylydt..

[Truckdriver]

Hei, kan du komme med litt mer info om bilen? Motortype, automatgir? Karosseitype. Feilsøking av ulyder er vanskelig nok selv om man har opplysninger, uten info er det nær umulig.

Om det lar seg gjøre å fange opp lyden så ta gjerne opp en filmsnutt.

Hva annet har du gjort for å prøve lokalisere lyden?

Slik jeg ser det nå kan det være alt fra en dårlig komponent i motoren til falskluft eller noe med eksosen.

[Siriuz]

Hei. Det er automat, motortype er jeg litt usikker på, men er 2.3litern iallefall. Stasjonsvogn, den med frosketrynet.. Nå er det forøvrig sånn at den står med to hjul i grava.. den kuttet totalt etter oljeskift nÅ. Oljelampa har lyst litt svakt avogtil og jeg regnet med at det var pga dårlig olje/lite oljetrykk. rakk å kjøre 2 kilometer etter oljeskift, så kuttet bare motoren. Starter jeg bilen nå, virker det som om den bare går på 3 sylindre.. så regner med at jeg finner årsaken til brumminga når jeg tar motoren fra hverandre og bytter stempelringer m.m.... skal bytte eksosanlegg fra manifold og ut da også, +++. For sjelden bil til å la den gå på skraphaugen!

[Truckdriver]

En dohc 2.3 altså. Sylindrene på de motorene står svært nært hverandre. Har sett en topp der det var hull i toppen mellom 2 sylindre.

Mulig du har en gåen toppakning.