neffets Posted February 13, 2014 Posted February 13, 2014 HeiHar vært å sett på en 2013 smax hos en importør i bergen. Denne har 2,0 tdci som normalt har 140hk (evt 163) men akkurat denne skal ha 136hk. Dette er visstnok på grunn av at bilforsikring for private i Belgia blir mye dyrere på biler med 140hk og oppover. Biler blir dermed på ett eler annet viss skrudd ned i effekt?Noen som har hørt om dette? Vil dette være merkbart mon tro?Bilen er forøvrig gått litt over 33 000km, og hadde ganske mye steinsprut nede på fanger (Titanium S) er dette noe som går igjen på disse?
grcossie Posted February 13, 2014 Posted February 13, 2014 Stemmer ikke helt, euro 4 motorene har 136hk og euro 5 har 140hk, 2013 modell har euro 5 motor. Husk at du har begrenset Ford garanti på import biler, noe som ofte ikke blir oppgitt av selger
neffets Posted February 13, 2014 Author Posted February 13, 2014 Så da er ikke denne en 2013 mod? Fikk se reg papir fra 1 gang reg 14.02.13 men det sier vel igrunn ikke noe om årsmodellVet du noe mer rundt euro 4 motor vs euro 5? Dreiemoment feks? Vil det være merkbar forskjell på disseGaranti skulle være 2 år fra ford og 3 år fra forhandler , tilsammen 5år.
grcossie Posted February 13, 2014 Posted February 13, 2014 Euro 5 motoren kom rundt 2010, visst du har chassienr, kan jeg sjekke produksjonsdato. Er litt endringer på de motorene, men ikke noe voldsom merkbar forskjell
neffets Posted February 13, 2014 Author Posted February 13, 2014 Fikk bare ett ark med siste del av chassinr om jeg forstod rett. Y73408 men det hjelper vel lite. Rart at importør ikke kunne gi ett bedre svar på dette. Euro 5 kom i 2010 ,men forsvant euro 4 da eller er den også i produksjon videre? Sorry om jeg spør dumt, bare syns det virket rart dette her. Eneste jeg fant på nette var en motor med 130hk men samme Nm som 140hk men den var kun produsert til 2008
grcossie Posted February 13, 2014 Posted February 13, 2014 Euro4 gikk ut da euro5 kom, dette er produksjonskrav endringer og gjelder alle bilmerker. Du kan søke på duratorq som motoren heter
neffets Posted February 14, 2014 Author Posted February 14, 2014 Jaja.. Da må det jo nesten stemme det som selger sier da, at bilen har en nedjustert 140hk euro 5 motor.. Kan jo umulig være euro 4 motor i den når disse gikk ut i 2010.
bige Posted February 14, 2014 Posted February 14, 2014 (edited) sjekk HELE chassi nr - kan jo være en overligger ......har den sete varme - stor dynamo - stort batt ?? Edited February 14, 2014 by bige
grcossie Posted February 14, 2014 Posted February 14, 2014 On 2/14/2014 at 6:26 AM, bige said: sjekk HELE chassi nr - kan jo være en overligger ......har den sete varme - stor dynamo - stort batt ??Er noe der ja, og nordisk pakke er absolutt noe jeg vil anbefale
neffets Posted February 14, 2014 Author Posted February 14, 2014 Var inne på ford.be og lasted ned brosjyre for ny smax, her er det 2 valg på 2,0 tdci, 136hk og 163hk. Så da stemmer det som selger sier til meg, regner med at offisiel ford side for belgia ikke lyver.Skal få sjekket hele chassinr, angående nordisk pakke så har den vel sikkert ikke det fra belgia? La bare merke til setevarme når jeg prøvde den igår.
JHS Posted February 14, 2014 Posted February 14, 2014 Belgia har noe tilsvarende regler/system som Norge når det kommer til bilavgifter (avgifter beregnet etter motorstørrelse og effekt), derfor får de "spesialutgaver" med mindre effekt enn normalt for og senke avgiftene
neffets Posted February 14, 2014 Author Posted February 14, 2014 Takk for svar! Ser ut som selger snakker sant her altså.. Ifølge brosjyren er det 136hk med 320Nm mot normalt 140hk og 320Nm
Granada 2.8 Ghia Posted February 14, 2014 Posted February 14, 2014 Men er det nedjustert, eller "nedjustert"?4 hk merker man neppe stort til om de har gjort en god jobb med programvaren. `82 Granada 2.0, `82 Granada 2.8 "Ghia", `84 Granada 2.3 L Turnier, `92 Scorpio 2.9 GL, `96 Scorpio 2.5TD Turnier
neffets Posted February 14, 2014 Author Posted February 14, 2014 Aner ikke hvordan dette er gjort.. Og programvare kan vel lett endres
grcossie Posted February 14, 2014 Posted February 14, 2014 On 2/14/2014 at 10:56 AM, neffets said: Aner ikke hvordan dette er gjort.. Og programvare kan vel lett endresDet ligger nok i prog ramvaren ja. Får ikke omprog til mere effekt uten videre
Granada 2.8 Ghia Posted February 14, 2014 Posted February 14, 2014 Men da skal man vel ikke se bort fra at en fornying til ny programvare her til lands vil gi deg de 4 hk som mangler, om en føler noe savn. `82 Granada 2.0, `82 Granada 2.8 "Ghia", `84 Granada 2.3 L Turnier, `92 Scorpio 2.9 GL, `96 Scorpio 2.5TD Turnier
grcossie Posted February 14, 2014 Posted February 14, 2014 On 2/14/2014 at 8:17 PM, Granada 2.8 Ghia said: Men da skal man vel ikke se bort fra at en fornying til ny programvare her til lands vil gi deg de 4 hk som mangler, om en føler noe savn.Pleier ikke være så enkelt
neffets Posted February 15, 2014 Author Posted February 15, 2014 Hva mener du grcossie? Er ikke programvare endring plankekjøring.. Hvordan er service intervaller forresten? 20 000km? Hva er forventet på første service,bremser å slikt holder vel lenger? Syntes bremseskiver på bilen var mye spor i,vertall i forhold til bmwen vi har nå
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now