Prisutvilking på Focus RS mk2

[2.8i TIC]

Hva tror folk om prisene på Focus RS mk2?? 

 

Er litt i tenkeboksen om det kan være mulig å skaffe seg en slik en når jeg trenger bil nr2 til å kjøre plutten i.. Syns akkurat for øyeblikket at de er hakket for dyre, og jeg har heller ikke lyst å kjøpe en slik en som har vært brukt som regelmessig bruksbil.. 

 

Hva tror dere skjer med prisene på disse? Kommer vel en ny rs mk3 snart, kommer mk2`ern til å synke like raskt som mk1 gjorde??

 

Og hva bør en akseptabel pris på en slik bil være??

 

 

Er veldig lite som frister mer enn en Focus RS med cosworth kahn felger... Men må være hvit da!

 

Edited February 3, 2014 by 2.8i TIC

[ST225.350]

Helt erlig tror jeg ikke rs mk2 synker så mye når nye kommer.. dette pga den nye mest sansynelig blir 4 dørs, støøre og tyngere.

Og den kommer også med en mindre motor, en 2,4l rekke fire og ikke en 5er.
Lydsignaturen blir jo også en helt annen en dagens. Derimot håper jeg selv at RSen som er nå vil få et enormt pris fall da jeg vil ha en
Men derimot så har jo ikke prisen på focus stmk2 justert seg etter mk3 kom, snarere tvert i mot så har noen av dem solgt for mere en tidligere.. dette er pga støre motor og bedre lyd osv. 

[Fakeworth]

Håper prisene faller masse, da skal jeg ha!! Digger design og lyd på den bilen..

[2.8i TIC]

Focus ST begynner å bli laaaaaavt prisa da.. Og tviler faktisk mye på at en ST vil holde samme status som både rs mk1 og mk2.. 

Det har jo blitt solgt RS mk1 for så lite som 150 nå...

[ST225.350]

Sten ligger nå til rundt 230 så det er me opp fra snittet på 200

Og dette er tilogmed utenfor sesongen disse bila har

 

Tror nok St holder seg bedre en rs mk1 grunnet støre motor og bedre fun factor

[2.8i TIC]

230?? Nei, det ligger 2 stk til 180, og en overprisa til 300....

Hehe har du prøvd en rs mk1??

[ST225.350]

230?? Nei, det ligger 2 stk til 180, og en overprisa til 300....

Hehe har du prøvd en rs mk1??

Ja litt for tam, men ellers konge bil

 

Ja ligger to til 180, men disse vil nok ha bilene bort fort, (er jo trosalt ikke sesong nå)

 

ligger en til 260, og blei nettopp solgt en til 240 for noe dager siden. for en uke siden blei en annen solgt som også lå ute til 260

[fiesta05]

Jeg har en Focus RS MK1 nå og har kjørt en god del Focus ST MK2, og jeg vil helst sagt at STen er tam I forhold, men det er vel smak og behag

 

I tillegg har jeg ingen tro på at Focus ST MK2 vil holde seg bedre I pris enn Focus RS MK1, RSen kom I begrenset opplag, noe jeg er ganske sikker på at STen ikke gjorde.

Per idag ligger det en 06 modell ST ute til 215 000 pluss omreg, gått 84 000, og en 03 modell RS til 218 000 pluss omreg som er gått 98 000, så jeg tror det viser ganske klart at STen har tapt seg mer siden den var ny enn RSen, var bare dumt det ikke er flere å sammenligne med på Finn akkurat nå.

Edited June 3, 2014 by fiesta05

[Anonymous]

Sett RS mk1 til 155 og en bekjent av meg kjøpte en for 160 for noen uker siden.

En helt orginal ST mk2 med skinn gikk nylig for 250k

Og må erlig si at t5en i mk2 er mye råereen 2l i mk1. Lyden og kjøreegenskaper er bedre i mk2

 

Men det er min mening

[fiesta05]

Den RSen som ligger ute er vel ikke akkurat strøken og er gått ganske langt. Jeg sa ikke at de per idag er verd mer, men tror de kommer til å holde seg bedre i pris over tid. Lyden i Mk2 er tøff, ingen tvil om det, jeg heller mer mot RSen uansett, men folk er forskjellige

[Anonymous]

Heller selv mest mot RS mk2 jeg da Hehe.

Bedre og sterkere motor

Og seff bedre turbo.

 

Får og se åssen mk3 blir.

Men pr i dag syns jeg ikke det Ford tilbyr er noe og juble over dessverre. Pris messig tror jeg ikke noen av focusene holder en god pris på sikt. Blir lettere og lettere og importere, og da blir prisene også mye lavere.

 

Pris messig ligger Audi s3 godt Ann og er en mye morsomere bil og kjøre en focus serien.

 

Men når det er sagt. En strøken utgave av mk1 RS tror jeg vil ha en bra sammlerverdi om noen år.

[fiesta05]

Spørs litt hvilken S3 det er snakk om, nå skal ikke jeg skryte min bil i skyene bare fordi jeg har en, men hvis du skal sammenligne S3 med Focus RS MK1 så er jeg ikke i tvil om at Focusen er bedre. Hvordan de nye er å kjøre kontra Focus RS MK2 er kan jeg ikke svare på da jeg ikke har kjørt Audien, men Focus RS MK2 er imponerende.

 

Jeg synes jo den er mer en "daily driver" enn MK1en, den fungerer mer til alt og er langt mer komfortabel, det samme går for STen, så jeg forstår ikke helt det som står litt lenger oppe at det er mer fun factor i en ST enn i en RS Mk1.

 

Den jeg prøvde hadde rett i underkant av 400hk, og til og med da var det minimalt med torque steer.

 

Jeg drømmer om en blå RS MK2 en dag, og at jeg samtidig kan beholde MK1en, da de begge er fantastiske biler.