sierra autolat A4LD

[dohcboy]

noen som har bekjentskap til denne kassa ?

ligger styringa til OD'n i hjerna til motor ? eller har den egen "hjerne"

grunn til at jeg lurer her er at jeg har kjøpt meg sprell ny A4DL kasse som skal i Xr4TI'n min med tid å stunder,

så her må d til noe lurt for å få overdriven til å funke

[dohcboy]

ingen?

[bige]

ford har papirer på dette - jeg fikk låne dem - og fant ut att det er mulig med en bryter og få lock upp converteren til og virke (sierra dohc 2,0 ) styringen sitter ellers i hjernen ..... men det er noen år siden , så husker ikke mere ..

Edited January 30, 2014 by bige

[dohcboy]

ah. takk for info så langt da
får ta en prat på ford om evnt koblingskjema på kassa

[heaamodt]

Jeg skal ha kobl. skjema på denne hjemme, send meg pm med e-mail så skal jeg prøve å finne det igjen når jeg får gjort unna arbeidsuka.

Styrer o.d. og lockup via brytere på min.

 

H.

[Granada 2.8 Ghia]

Det der har jeg lurt på også, har en kasse fra `92 liggende.

[Ford Power]

Ligger noe info om disse kassene her:

http://www.fordscorpio.co.uk/23loomsauto.htm

http://www.fordscorpio.co.uk/eecvlooms.htm

Edited February 16, 2014 by Ford Power

[Granada 2.8 Ghia]

4-giret blir iallefall styrt av ECU, det går to ledninger fra ECU til girkasse, men mulig at det går 1 til en annen veg.
Det var på min `92 mk.I scorpio, usikker på om det er A4LD eller A4LDe.

Pin 15 og pin 53 går til ett 2-polt stikk på kasse, dette tror jeg er 4-giret, pin 19 har jeg ikke funnet ut hva går til enda, har fått indikasjoner om Kickdown, men er litt tvilsom, mulig den kan være til Lock-up, hvis ikke tror jeg lockup er styrt i kassa av hastighet og 4. gir inne. Den la på min konsekvent inn LU i 85-90, men den slapp momentant om man rørte bremsen, så tror den må være styrt av ECU.