Kjøpt ny bil - 2013 Transit Custom

[JChE]

Skulle innom Bay Auto og SE idag 

 

Gikk ut derfra med en signert kontrakt på kjøp av en av deres demobiler. Denne har gått 1000km, og har nok av utstyr. Det som var utslagsgivende var nok at de ga 50 tusen i innbytte på den gamle bilen 

 

 

Av utstyr kan nevnes:

Regnsensor

El.innfellbare sidespeil

p.sensor foran og bak

125 hester diesel

start&stop

nedfellbare takbøyler

ledlys i varerom

komfortvegg(ettermonteres)

vindu høyre(ettermonteres)

navigasjon

stereo med usb, aux og dab

varme i frontrute

dieselvarmer med timer

3-seter

grøftelys

 

 

Og jeg må si denne var fantastisk å kjøre, virkelig over all forventning Denne skal brukes både på jobb og privat, velger derfor å eie selv pga skatteregler.

 

[grcossie]

Gratulerer med ny bil. Er blitt gode kjøre egenskaper på disse varebilene må jeg si

[JChE]

Takker

 

Ja ting har skjedd siden den første firmabilen jeg fikk, en '94 hiace(kunne vært en 2011 hiace for den saks skyld, de er ikke noe bedre). Veldig mye praktiske løsninger i nye Transit i forhold til konkurrentene også. 

[JHS]

Gratulerer med ny bil

[JChE]

Også så greit at det ble enda en Ford

[Trond_V]

Grattis med ny bil.

Likte denne detaljen; "nedfellbare takbøyler" Hvordan fungerer det i praksis?

[JChE]

Takker

 

De kan visstnok vippes opp med en hendel på førersiden et sted. Jeg glemte å prøve dette, men det funker visst bra. Og det er jo genialt å slippe vindstøyen når man ikke bruker takbøylene, de brukes jo relativt sjeldent. 

 

Og led vareromsbelysning var også genialt, det er fullt av små, kraftige ledlamper bak. Blir lettere å finne ting nå Legger ut flere bilder når jeg får bilen i uke 2, da kan jeg også komme med flere tilbakemeldinger angående bilen

[JChE]

Da er bilen på plass utafor huset Veldig fornøyd så langt, dette er den mest komfortable varebilen jeg har vært borti så langt. 

 

Ang.takbøylene som ble spurt om tidligere, så fungerte det også helt topp. Man betjener de fra førersiden, med en hendel på hver bøyle. Dra i håndtaket, vipp bøylen opp, skyv inn håndtaket. Gjort på noen sekunder, og de er dønn stødige både når de er oppe og når de er nedfelt. 

 

Nå må jeg nok sette meg og lese instruksjonsboka, for her var det MYE knapper Og bilen er programmert til å være varm når jeg skal på jobb, det blir ihvertfall digg

[Asil Racing]

Gratulerer , vurderer og bytte inn min 07 transit i en ny en selv

[JChE]

Takk :-) det burde du vurdere :-)

[JChE]

Legger ved et par bilder som viser den originale ledbelysninga i varerommet. Rart at ikke de andre varebilprodusentene har klart dette ennå...

 

(se bort i fra rotet, innredninga er ikke på plass. Det kommer)

 

[Stian MH]

Gratulerer med ny bil

Har ikke prøvekjørt den nye enda, men tror det er en god bil å kjøre. Sikkert helt på linje, om ikke bedre enn VW T6

[JChE]

Takker Jeg har nettopp levert tilbake firmabilen, nyeste typen transporter(er det t6?) Transiten er MYE bedre å kjøre. Bedre lydisolert, og flere praktiske løsninger på de fleste plan.

[JChE]

Innredning på plass:

 

 

Er ikke spesielt glad i gulvløsningen Ford har valgt, det er for glatt og ikke så greit å feste ting i. De som jobber med å montere innredning pleier å legge inn tregulv, men jeg måtte gjøre det billig siden jeg skal betale for dette selv. Valgte derfor å feste innredningen ekstra godt i veggene, og gulvfestet ble bare tec7 og popnagler i plastgulvet. Det er litt luftrom mellom plastgulvet og stålgulvet, så da lot det seg gjøre slik. Ville unngå borring i stålgulvet pga rust. Det har blitt mye borring i veggene, men det er ikke like utsatt for rust der. Brukte for det meste popnagler, men fikk også festet reolene i et par av festeboltene til surrekrokene. 

komfortveggen er også på plass. Ble litt bedre vinkel på seteryggen nå. Fikk også Ford til å sette på en kortere antenne, da den halvmeterlange originalantenna var lite kompatibel med p-hus Den nye er vel ca 15cm, og radiomottaket er greit med den også.

Edited January 26, 2014 by JChE

[Stian MH]

Prøvde en Transit Custom sport i helga. Faktisk en veldig god bil å kjøre

Denne hadde dog ikke skillevegg, og med mine 190 cm så ble det snauvt med plass, men det funket.

 

Likte at den var høyt giret, og at den var så personbilaktig å kjøre. Lanekeeper er fortsatt noe forbanna søppel, men det funket tiltross for snø og slafs.

Det negative er kanskje at den er litt snau i bånn, at man må gi gass for at den skal flytte på seg. Og med henger var det litt vrient. Men, det funket, og når man hadde fin fart så var den god å kjøre med henger også

 

Ryggekamera var helt genialt, det er siktet ned på hengerkula, samt at kameraet sikter seg inn på drag for deg, så det er bare å følge den "sorte" streken når man skal rygge på henger, og da er det ikke mye jobb som må gjøres for å få på henger

 

Alt i alt en veldig suveren bil, ser gjerne for meg at den kommer med 4x4 etterhvert også.

[JChE]

Prøvde en Transit Custom sport i helga. Faktisk en veldig god bil å kjøre

Denne hadde dog ikke skillevegg, og med mine 190 cm så ble det snauvt med plass, men det funket.

 

Likte at den var høyt giret, og at den var så personbilaktig å kjøre. Lanekeeper er fortsatt noe forbanna søppel, men det funket tiltross for snø og slafs.

Det negative er kanskje at den er litt snau i bånn, at man må gi gass for at den skal flytte på seg. Og med henger var det litt vrient. Men, det funket, og når man hadde fin fart så var den god å kjøre med henger også

 

Ryggekamera var helt genialt, det er siktet ned på hengerkula, samt at kameraet sikter seg inn på drag for deg, så det er bare å følge den "sorte" streken når man skal rygge på henger, og da er det ikke mye jobb som må gjøres for å få på henger

 

Alt i alt en veldig suveren bil, ser gjerne for meg at den kommer med 4x4 etterhvert også.

 

Se det ja, sporten er nok ikke dum. Utstyret du nevner er vel omtrent det eneste jeg ikke har på min Har ikke kamera, men sensorer rundt hele. Skulle gjerne hatt kamera når jeg skal rygge på henger, men klarer meg nok uten. 

 

Motoren virker litt slapp i bunnen ja, men den blir nok vesentlig sprekere etterhvert. Nye turbodieselmotorer er daue i starten fram til de har gått 10-15000km. Og utvekslinga er nok noe høy for norske veier, men det kan ha sine fordeler også. 4x4 hadde vært veldig kjekt ja, men jeg er imponert over framkommeligheten i forhold til fwd transporter. Transiten er mye bedre.