Stinger batteri eller parallkoble..

[Peri79]

Hei, trenger litt hjelp. Skal montere anlegg i en 84 xr4i. Har ett søniak batteri på 62ah, og

skal montere i en 15 cerwin sub, jbl decade (nye typen), og 2 phoenix gold forsterkere

m100 og m44. Tror kanskje dette blir for mye for batteriet? Hvordan blir det hvis jeg

parallkobler 2 batterier sammen, med ett foran og ett bak? Tenker på dynamoen, den

er fra en 2.8i xr4x4 86 motor. Ett stingerbatteri hadde vel kanskje gjort seg bak med

anlegget? Håper på bra svar... Peri.

 

[Pusur_]

Jeg har kjørt med slik løsning på en 2,0IS, altså med 2 batterier. Funka knall det! Men jeg hadde kondensatorer i tilegg! Men skal du gå for den løsningen bør du ha en brutal sikring mellom batteriene

 

Btw, du trenger egentlig ikke uroe deg med det opsettet du har nevnt, sleng et par kondensatorer baki så er du i mål

Edited November 7, 2013 by Pusur_

[Peri79]

Hei, har en phoenix gold kondensator også. Glemte å nevne det. Hvor stor sikring bør jeg ha?

Peri

[Sierra93rs]

Husk 2 sikringer mellom batteriene,  Alltid fordel med flere batterier. Da kan du jo spille musikk selv om bilen ikke går. Det som suger med 2 batterier er at du bør lade de ganske ofte.

[Jonny.B]

Størelsen på sikkringen må harmonere med med kabeltykkelsen,finnes tabeller for dette. På Fks 50kvadrats kabel er det max 200a sikkring. Sikkringene max 40cm fra batteriet. En stor fordel å dra opp en tykkere kabel fra dynamoen og direkte til batteriet forran,og husk att jordings kablene må være like godt dimensjonert som pluss kablene. :-)

Med ett skikkelig oppgradert batteri og ladesystem så er kondensatorer totalt bortkastet.

Vil på det sterkeste anbefale to batterier av samme type når du skal ha to stk,og som er av samme dato,ikke noe blir bedre enn det svakeste ledd.

Edited November 7, 2013 by cossie power

[Pusur_]

Jeg brukte 90amp, de tok kvelden!

[cossiemk1]

Drit i den kondensatoren, for den gir deg ingen ting annet enn å kanske skjule et strømproblem. Kjøp 2stk biltema agm batterier, og legg opp nye tykke kabler mellom dynamo og batteri, mellom batteri og motor, og mellom batteri og karosseri, så er du godt over det du trenger til de forsterkerene.

 

Ser også at du skal inn med 6x9" så disse må du ha kasse på hvis du skal ha dem baki, hvis ikke så vil de påvirkes av trykket fra suben, og dermed låte stygt. Skal bare ha 50+ liter pr.stk de jbl`ene så...

[alelys]

  On 11/7/2013 at 8:34 PM, cossie power said:

Størelsen på sikkringen må harmonere med med kabeltykkelsen,finnes tabeller for dette. På Fks 50kvadrats kabel er det max 200a sikkring. Sikkringene max 40cm fra batteriet. En stor fordel å dra opp en tykkere kabel fra dynamoen og direkte til batteriet forran,og husk att jordings kablene må være like godt dimensjonert som pluss kablene. :-)

Med ett skikkelig oppgradert batteri og ladesystem så er kondensatorer totalt bortkastet.

Vil på det sterkeste anbefale to batterier av samme type når du skal ha to stk,og som er av samme dato,ikke noe blir bedre enn det svakeste ledd.

endelig et fornuftig svar