Granada Mk2 s1 GL

[radovan]

I mitt tidlegare liv (nesten 20 år sidan) hadde eg ein -79 2,3 som var ein slags hybrid mellom ulike modellar. Grunnstammen var ein MK2 s1 GL - karosseri, interiør osv, med motor og gir frå Sierra 2,3 og ein del Mk2 s2 garnityr rundtom, som lykter, grill, litt listverk og sikkert noko til.

 

Dette var ein gulle god bil og eg har med jamne mellomrom sett etter ein meir vanleg GL av same årgong på finn. No er eg ikkje direkte ute etter ein slik no, men det er rart med det, kjekt å sjå om det skulle finnast slike rundtom. Ein vakker dag osv.

 

Men eg ser aldri slike. Var det ikkje selde mange GL her, eller er alle døde?

[grandisjohn]

Da er vi to 

Har og hatt sånn(e) bil(er) for +20 år siden. Deriblant en Inca gold 78 mod. 2,8 GL. Back then var jo ikke dette en uvanlig modell,

selv om 2,3 L utgaver var den typiske varianten av Granada.

Men den egentlige årsaken til at jeg svarer er fordi jeg har veldig lyst på en MK2 s1 Granada igjen. Men det må være en Ghia,

og den skal være original.

På mange måter er disse stiligere enn 82-85 modellen. Men nå til dags dessverre mye vanskeligere å finne. Husker med gru

tilbake til `96 når vrakpanten det året var 6000 kr. Da forsvant det skummelt mange helt ok 78-81 modeller.

 

Hvor få MK2 s1 Granadaer som fortsatt eksisterer i dag gjenspeiles nok godt på Granada klubbens Landstreff på Gol. Av

årets ca 70 biler var det fem(!) MK2 s1 biler Så å finne en virkelig fin bil, som i tillegg er til salgs skal dessverre godt gjøres..

Men MK2 s2 Granada er det heldigvis fortsatt ikke mangel på, takket være et godt klubbmiljø og mange urokkelige entusiaster

Edited October 8, 2013 by grandisjohn

[2.3 GL]

Jaggu godt jeg har greid å redde en mk2s1 da. Riktignok bare en 2.3L men det får gå.

[radovan]

Ja, eg synest også dei er vel så fine som s2. Synest dei seinare bilane blir litt glattare og hardare i utrykket. Og i rattet. ...eg vil heller ha fingrane rundt eit godt og mjukt fireeika s1-ratt!

[2.3 GL]

Det er mye mer stil i s1. Baklampene med liggende lys ser mye bedre ut enn de nyere. Å det er mer svung over hele bilen

[radovan]

[Gran-Mk1]

Det er mye mer stil i s1. Baklampene med liggende lys ser mye bedre ut enn de nyere. Å det er mer svung over hele bilen

mk2s2 har liggende lamper, men da med riller. Smaken er som baken sies det:)

[2.3 GL]

Ja lampene ligger jo men blinklyset er i full høyde på s2. På s1 er det full lengde med kjørelys og blinklyset er bare en liten del av hjørnet. Derfor ser de mye bedre ut.

[rene`racing]

Har en sen 1979 2,3 Gl i new gold metallic som eg holder på og montere nytt vinyltak i orginal fargen tobaco brown. Har ikke sett så mangen med den kombinasjonen.

[2.3 GL]

Det hørtes ut som en perfekt kombinasjon

[84Granada]

Kan det stemme at disse dørpanelene http://i1278.photobucket.com/albums/y510/VegarV/IMG_1357_zps69925c65.jpg ble levert på mk2s1 eller er det ombygget? 

Så en 3.0 Ghia til salgs som hadde like dørpaneler, men i blått.

 

Er uansett de kuleste dørpanelene etter min mening!! Hadde man fått bygd inn sentrallås og el-vinduer i de dørene der, og med ekte treverk på toppen så hadde det vært konge!

[Hans Chr]

Det der er GHIA dørpaneler mk2 serie 1, og de bilene hadde sentrallås og mange hadde elektriske vinduer. Treverket på dørene er finer som bare er ca 1 millimeter tykk. Men det ser ekte ut. Er får som har tatt vare på mk2 serie 1 siden serie 2 var mer ettertraktet. Jeg har sikret meg en 78 modell 2.0 liter som jeg holder på og skal gi ny lakk. Egentlig syns jeg serie to er penest, mens mk1 GHIA er de aller peneste.

[84Granada]

Det der er GHIA dørpaneler mk2 serie 1, og de bilene hadde sentrallås og mange hadde elektriske vinduer. Treverket på dørene er finer som bare er ca 1 millimeter tykk. Men det ser ekte ut. Er får som har tatt vare på mk2 serie 1 siden serie 2 var mer ettertraktet. Jeg har sikret meg en 78 modell 2.0 liter som jeg holder på og skal gi ny lakk. Egentlig syns jeg serie to er penest, mens mk1 GHIA er de aller peneste.

La merke til at det var tynne greier ja, for var noen sprekker som det hadde løsnet i.

Fikk de delene av en som ikke trengte dem lengre, var visst orginalt en 2.3 han hadde kjøpt sist på 90 tallet, men bilen hadde deler av litt forskjellige typer siden tidligere eier hadde jobbet på bilopphuggeri.

 

Fikk uansett helt dilla på de dørpanelene der når jeg så hvor pene de var, så etter det har jeg sett for meg et mk2s2 interiør, men mk2s1 dørpaneler og et svart/hvit tema over hele linja.

[Hans Chr]

Er ikke så verst de panelene. Men de passer jo ikke på en mk2 serie 2 siden døråpner mekanismen er forskjellig. Jeg har tatt var på paneler fra en mk1 ghia lik de du har, bare de er i sort skay, og så har jeg et sort baksete. I tilfelle jeg får lyst på sort interiør. Er jo lett å finne tak i sorte sports stoler til å ha foran.

[84Granada]

Er vel kanskje mulig å gjøre det om? sikkert ikke noen enkel sak men..

Eventuelt blir det jo å ha mk2s1 dører selv om man ikke får moderne speil.

[Hans Chr]

Alt er vell mulig, men jeg tror det blir endel jobb og tilpassing med speil og døråpnere. Ellers tror jeg trekket passer over.

[84Granada]

Ting er til for å prøves 

[Gess]

Det er jo en del forskjellig på Mk2 S1 og S2 når det gjelder dørene. Låsemekanismen er jo inni døren på S2 mens den stikker ut på S1, så det er ikke bare å sette over dørene. Jeg har sett en kar som hadde montert S2 speil på S1, det var ikke så ille jobb det visstnok. Ellers så har jeg også sett at dørsidene sveises om, innsiden av døren altså. Håndtak og klips flyttes slik at dørtrekkene passer overens. Litt arbeid er det jo, men det blir jo unikt :-)