Cosworth 4x4 motor selges! Etter kjøpers ønske?

[Pusur_]

909motorsport.no har en 200 motor liggende i deler. Denne hadde vi tenkt å overhale og sette sammen for salg. Men om det er noen der ute som ønsker seg noe spesiellt, er dette en gyllen mulighet til å være med på å bestemme opsettet selv. Alt fra farger til innmat kan da kjøper selv velge mot et lite depositum ved oppstart. Motor leveres klar til bruk, det vil si, settes rett i bil og vri på nøkkelen, evt rett i motorbenk for mapping. Pris avhenger av valgene kjøper går for.

 

909motorsport befinner seg nå 10min nord for Namsos.

 

[Per Olav]

Hei. Er det sånn at dere har stålkontroll på hva dere driver med selv, eller settes noe av arbeidet med utmåling og montering vekk? Hvem tar maskineringsjobbene for dere?

[Pusur_]

Når det kommer til maskinering og kontrollmåling bruker vi Cylmo. Til selve monteringen kommer vi til å bruke en lokal kar som har bygget titalls YB motorer og andre motorer. Han har også stått for ombygging av mange ombygd Cosworth`r som går på norske veier. Vil ikke nevne navn før dette er klarert med persjonen det gjelder, men pinlig nøyaktighet og høy kompetanse er nøkkelord på denne karen.

[Pusur_]

Lettere å selge denne i deler kanskje? Eller er det kanskje feil årstid?

[Smistad]

Spørs jo litt hva pris det er snakk om. Nå selges jo orginale 200 motorer for 30k og folk vil jo ikke betale det!

[fostad]

nye eiere?? hvordan blir det da med delene for 12000,- jeg bestilte for snart 2 år siden ????

[Pusur_]

nye eiere?? hvordan blir det da med delene for 12000,- jeg bestilte for snart 2 år siden ????

 

Ta det på en PM du Så slipper vi spam her

[Wolf]

 

Det er sikkert mange av oss som er interessert hvis prisen er riktig.

Har dere en antydning der dere angir boring?

(Med Mahle stempler, nye lager og pakninger.)

Angi også i hvilken stand toppen er, for om den er OK, så trenger ikke den overhales for min del..

[Pusur_]

 

 

Det er sikkert mange av oss som er interessert hvis prisen er riktig.

Har dere en antydning der dere angir boring?

(Med Mahle stempler, nye lager og pakninger.)

Angi også i hvilken stand toppen er, for om den er OK, så trenger ikke den overhales for min del..

 

 

Borring kommer an på hva kjøper velger på sitt opsett. Hvis det er snakk om uorg innmat (pec som vi leverer) er minste dim 91.50. Hvis det er snakk om Mahle std er nok ikke borring nødvendig. Alle delene er per dags dato av ukjent kvalitet, det vil si at det er kun visuelt inspisert. Men alle deler som skal brukes leveres på cylmo for kontroll.

 

Jeg har fått en forespørsel på pm ang pris, og dette er vanskelig å gi uten noe spesifikkt opsett. men alt i fra 55.000.- for shinet org motor til bortimot 80.000.- for en "safe" 500hk motor. Alt etter kjøpers ønsker, her kan pris justeres opp og ned etter kjøpers lommebok og ønsker Når det kommer til toppen så ser vi helst at den også blir plukket i fillebiter for full service, dette for at vi ikke ønsker å levere noe "halvferdig". Men igjen, det er til slutt opp til kjøper

 

Edt: Pris avhenger også selvfølgelg av hva kjøper velger å bruke fra den motoren han evt allerede har. Som bunnpanne, dynamo, servopumpe, turbo etc

Edited September 15, 2013 by Pusur_

[Turboxs]

Å borre ei std blokk til 91.50mm om det holder med 91mm er voldtekt.