Swirl Pot

[triggerhappy]

Hadde jeg hatt utstyr og kunnskap til å lage det så skulle jeg gjort det. Syns det ser vel så bra ut med noe hjemmelaget funskjonelt som noe shiny-dilldall.

 

Hvor mye skal du ha for å lage en tank?

 

 

Kjørte du med et annet og mer avansert system enn det du beskrev på sedanen? Syns det så ut som om du hadde tatt hull på toppen og at du hadde et lite kn-filer på boksen? Hvilken funksjon har tanker med filter?

 

Kall meg gjerne dum, men jeg forstår ikke på hvilken måte det blir mindre trykk i veivhuset med det systemet kontra original ventilering..?

 

Har heller ikke helt fattet hvordan systemet funker. Er det sånn at det som nå blir spruta opp igjennom èn slange og inn i luftfilteret med det systemet blir spruta gjennom begge slangene fra utluftinga, opp i tanken, der olja renner ned igjen til bunnpanna gjennom den tynne slangene nederst, og dampen går igjennom slangen øverst på tanken?

[WingDude]

Har for øyeblikket ikke så lett tilgang til materiale og utstyr, så kjøp deg bare en ferdig tank du, men lag slangene selv på TESS.

 

Bildet du har sett av motorrommet mitt er ikke oppdatert, kjørt først med et lite filter på toppen av tanken, men dette ga my lukt inne i bilen, så jeg satte på en slange og la den nedunder, så blei kupeen luktfri.

 

Systemet mitt var slik jeg beskrev det i den forrige posten.

Mindre trykk blir det fordi du lufter fra flere steder, alså bedre utlufting.

 

Du må nok ha litt mere kunnskaper om motor hvis du skal skjønne alle disse detaljene, kanskje bedre å la noen gjøre dette for deg ?

[triggerhappy]

Har sendt mail til Andrè Planas for å høre om han vil gjøre det, da blir det iallefall gjort skikkelig. Er litt nervøs for å tukle for mye før jeg lærer meg mer om bilen/motor, så det er jeg helt enig med deg i. Morro å ordne ting selv, men det er ikke morro å ødelegge noe heller.

 

Cosworth.no selger to tanker fra Bailey, den ene er 1000 kroner dyrere fordi den visstnok er lettere å plassere på venstreratta biler. Vet du om dette virkelig er sant og om det er noe problem å bruke den runde tanken?

[triggerhappy]

Tank: 2400

Slanger: 600

Montering: 1000

 

 

:cry:

 

Det må nok bli lenger ut på vintern at jeg har råd til noe sånt. :?

[triggerhappy]

Hva er i det hele tatt vitsen med at slangen fra veivhusventilasjonen går inn på luftfilteret (slangen til)? Hvorfor ikke bare ut i friluft? Å sende det inn i lufta som skal i motoren må jo være den dårligste løsningen?

 

Er det en grei løsning, intil jeg får ordna med skikkelig ventilasjonssett, å bare tre den slangen som nå går inn på luftfilterslangen inn i en boks? Så olja samler seg der, og ikke går i motoren?

[WingDude]

Hva er i det hele tatt vitsen med at slangen fra veivhusventilasjonen går inn på luftfilteret (slangen til)? Hvorfor ikke bare ut i friluft? Å sende det inn i lufta som skal i motoren må jo være den dårligste løsningen?

Årsaken er miljømessig, derfor kan de kicke på det på EU-kontroll hvis de legger merke til det, noe som betviles

 

Er det en grei løsning, intil jeg får ordna med skikkelig ventilasjonssett, å bare tre den slangen som nå går inn på luftfilterslangen inn i en boks? Så olja samler seg der, og ikke går i motoren?

Ja, en tom liters-flaske til f.eks olje er ok.

[triggerhappy]

Da ser det ut som jeg får meg oilbreather når bilen er ferdig på opprettinga. Oddbjørn lager tank, finner slanger, og monterer.

[triggerhappy]

 

 

Slangene skal varmesisoleres mer når jeg får tid.

[WingDude]

Slangene skal varmesisoleres mer når jeg får tid.

Det ville jeg ikke drøya for lenge med, de så ut som de stod veldig nære manifolden, litt seint å isolere når det har tatt fyr

Dette bør du gjøre snarlig alså !!

[Cossi2wd]

Angrer ikke et sek på at jeg handal Bailey tanker...

Er det lille + syns jeg, før jeg blir fornøyd

 

 

FØR

[Cossi2wd]

Etter

[Guest ykarlsen]

Nei har du sett????

Malinga på toppdekslet har flakka av....

[Cossi2wd]

He He

 

Je je... What ever !!!!

[Tombra]

Monterte nettopp olje separator på RST'en min, og stusser også litt på dette med slangen som går tilbake til luftmengdemåleren..Får jo kjøpt små K&N filter til slike system, så hva er best? Noen som kan forklare fordeler/ulemper..?

[Guest Ford Gnomen]

Triggerhappy: ka tank du kjøpe som koster 2400,-??

Bestilte nettopp en 1liters Mocal tank fra DemonTweeks, kosta med straks under 1000,-. Får sikkert billigere også om du leiter og ikke kjøper merke.

[triggerhappy]

Kjøpte en hjemmelaga for 800,-

[Guest pisko]

Her er sånt lite kn filter montert på fiestan

[alibaba]

Der damper det ut oljedamp. Kanskje lurt å ikke legge det oppå luftfilteret ditt? Få det ned mot bakken, det lukter jo litt surt av den dampen.

[Cossi2wd]

Hadde sånn filter før, og har merket VELDIG stor forskjell på lukt etter jeg monterte bailey tanken... da går slangen ned under bilen

[alibaba]

Jeg lufter mitt rett ut av toppdekselet (provisorisk filter) og det lukter ikke spesielt godt. Men jeg kan leve med den lukten så lenge dampen ikke havner i innsuget. Har planer om å bygge meg et system med luftig ned under bilen.

[Tombra]

Får skaffe meg et filter jeg også da, og plugge inntaket på luftmengdemåleren.

[alibaba]

Det går ikke, da får du masser med umålt luft. Du må sette filteret der du lufter på tanken din. Filteret er der for at motoren ikke skal suge støv og andre fremmedlegmer. Det er ikke bra bra for kamaksling osv.

[rscosworth]

koster 100 pund fra rally design for breather kit + monteringsett.

 

fjerner det originale systemet slik som WingDude beskrev, men den slangen går til en tank. Tar også ut fra toppdekslet, til tanken. Tredje slange går fra tanken til blokka på eks.sida. Dette er retur av olje til sumpa. Fjerde slange leder gassene ut av tanken og til friluft.

 

de aller fleste systemer som selges i england har samme funksjon, det er stort sett prisene som skiller. har ikke hørt noe om at det skal være vanskeligere å montere på v.k. biler?

[RsTurboTaule]

fønker ikke det originale da? hva er meningen med dette her da?

[alibaba]

Det originale spyr f.eks. oljedamp inn i innsuget ditt, hele veien fra bensinfordelern. Oljefilm har ingenting i en IC å gjøre. Har du aldri renset der, så gjør det. Ser helt jævelig ut.