Farlig med startstopp av motoren?

[Odin]

neida det er jeg fullstendig klar over men det kan jo være vannskelig for helt ferske sjåfører å forstå det! man får jo helt latterlig billige småbiler som egner seg utmerket til øvelseskjøring. så slipper hu å være "låst" til automat biler i all evighet.

[Stian MH]

Tror fasiten her er at det er farligere for en bekymret far enn bilen

[roddis]

Vet ikke helt hva du mener, er ikke farlig for meg. Men syns ikke det er vits å friste skjebnen. Når en vet eller tror noe kan være skadelig, hvorfor utsette seg for det unødig? Har ikke så god råd

[Granada 2.8 Ghia]

Altså, det er ingenting som skal smeller om man tar i gang utan å gi gass, om man har bile i hølyere gir blir det bare mindre moment på drivverket, men litt større belastning på clutch.

 

Kan det være at ho holder bremsen inne, så drivverket kommer i spenn og gir ett smell når motor dør ut?

 

Eg sleit sjølv veldig med clutch/gass samspillet når eg blei satt bak rattet som 13-14 åring, fikk litt kjøring med "sprek moped" og etterpå kom det, nå drar eg i gang med 50t+ i oppoverbakke på glatta utan trøbbel med dette.

[Per Olav]

Hyundai accent

 

Mamma og pappa har en avensis 2004 med 2,0 diesel. Den er totalt død uten turbohjelp, så å rygge i motbakke med tilhenger med den bilen er ikke lett. Det hender det blir noen "kvelninger" da, og det smeller så stygt i den bilen idet motoren stopper at det gjør vondt tvers igjennom! Dem kjøpte bilen ny i 2004 og den har snart gått 180 tusen med mange slike bråstopper uten å ta noe skade av det så det er nok ikkeno problem.

 

Støtter den med en liten bensinbil av ikke alt for ny dato der en faktisk har litt følelse med både clutch, motor og bremser, og ikke minst selve bilen. Nyere biler savner totalt den følelsen.

Ellers så er automat et alternativ om hu mestrer trafikk og kjøring ellers.

[Caprinut]

Du får heller si at hun må gi litt gass og slippe clutchen sakte ut og alltid starte i 1 gir...

 

Går ikke det får dere låne en bensiner så dere kan kjøre med..

 

Evt i værste fall må dere kjøre automat, som er lettere å forstå for en som ikke forstår hvordan en bil henger sammen mekanisk.....

 

En eldre motorsvak bil er faktisk lettere å lære å kjøre i..

For da må man gi mere gass og lirke med clutch, ellers vil de alltid kveles...

 

Jeg øvelse kjørte med min far i hans baywindow vw transporter rundt 92...

Pørfekt bil å lære å kjøre i, motorsvak så man må tenke på hver ting man skal foreta seg, og bilen er stor og man sitter høyt opp så man har oversikt over trafikk etc..

[Stian MH]

Vet ikke helt hva du mener, er ikke farlig for meg. Men syns ikke det er vits å friste skjebnen. Når en vet eller tror noe kan være skadelig, hvorfor utsette seg for det unødig? Har ikke så god råd

Hehe, er en grunn til at fadern har kjørt automat de siste 10 åra =P

 

Vet ikke helt hva du mener, er ikke farlig for meg. Men syns ikke det er vits å friste skjebnen. Når en vet eller tror noe kan være skadelig, hvorfor utsette seg for det unødig? Har ikke så god råd

Hehe, er en grunn til at fadern har kjørt automat de siste 10 åra =P

[roddis]

Du får heller si at hun må gi litt gass og slippe clutchen sakte ut og alltid starte i 1 gir... Det kan du tro jeg har sagt noen ganger ja, glemmer ofte å inn med clutch når ho skal stoppe og.

Går ikke det får dere låne en bensiner så dere kan kjøre med.. Nope...

 

Evt i værste fall må dere kjøre automat, som er lettere å forstå for en som ikke forstår hvordan en bil henger sammen mekanisk..... Er vel det som må til ja

En eldre motorsvak bil er faktisk lettere å lære å kjøre i..

For da må man gi mere gass og lirke med clutch, ellers vil de alltid kveles...Vet ikke om det er håp faktisk

 

Jeg øvelse kjørte med min far i hans baywindow vw transporter rundt 92...Jeg har kjørt bil siden jeg var 13 og aldri hatt problemer med sånt, men har en ikke evnen er det ikke lett. Ho har i alle fall ikke mine gener på akkurat det

Pørfekt bil å lære å kjøre i, motorsvak så man må tenke på hver ting man skal foreta seg, og bilen er stor og man sitter høyt opp så man har oversikt over trafikk etc.. Flotte biler det

[KIB]

- Angående bilen: Jeg hadde ikke vært redd for at kvelingen ødelegger bilen. Den/de lydene som kommer når det momentet som skal til for å flytte bilen overstiger momentet i motoren og motoren "dauer" er ikke gode lyder å høre på, spesielt ikke på en fremhjulstrekker. Men at de skader bilen? Nei det tror jeg ikke, da må du i så fall gjøre det mange hundre ganger på rad.

 

 

- Angående dattera: 22år gammel, øvelseskjørt fra og til i flere år, klarer ikke starten, glemmer å clutche i trafikken osv..

 

Noen mangler bare "clutchfølelsen" i venstre beinet, og det sammspillet mellom gass og clutch kommer aldri helt på plass. Blir det samme med veldig gamle folk, de mister denne følelsen.

 

For meg høres automatgir ut som eneste løsningen. Sliter ho fremdeles med dette etter så lang tid er jeg redd det å kjøre bil vil blir et pes og et stress, aldri noe kos. Og du ender opp med en datter som aldri vil like å kjøre bil.

 

Men automat kan ho glemme hele clutchopplegget og konsentrere seg om alt det andre en sjåfør skal følge med på ..

 

 

PS Med så lite "feeling" i beina har ho kanskje ikke anlegg for å bli ballettdanser heller

[xr4ti]

Forsøkt starttrening i slakk nedoverbakke også? Bevegelseenergien letter starten betraktelig. Gammelt indianertriks.

[LeMonde]

Har min 3. dieselbil nå. Har hatt ymse bensinere tidligere også. Personlig synes jeg dieslene stopper bråere både når man stopper motoren vanlig og når man er litt uheldig å kvele motoren.