Møkkabil?

[harruz]

Vel, det er vel trolig å tråkke alle her inne på tærne, men jeg kan ikke dy meg akkurat nå. Nå har jeg hatt Focusen min i to måneder, og har hatt litt for mange skjær i sjøen så langt synes jeg. Og det toppa seg i dag :twisted: :

 

Varsellampa for feil i motor begynte å lyse, og bilen fuska.

 

Åpner motorrommet, og synes det er en feil lukt der. Sjekker olje, og synes også den har en litt rar lukt. Fyrer igjen, og ser at det spruter vann (eller frostvæaske) ut av oljepåfyllingshullet. Hurra. Toppen, pakningen eller et eller annet fa...skap er på gang.

Viking taua meg til verksted, og så venter dommen

10' 20 eller 30 tusen

 

Ikke veldig glad i Focus akkurat nå kjenner jeg

 

Synes jo at Focus hatchback MKll er flott og se på, morsom å kjøre osv. Men så langt, veeeeldig dyr å eie.

Skulle aldri solgt den gamle Toyotaen tenker jeg akkurat nå

[Mondeo Power]

Bensin eller diesel motor?

[Stian MH]

Kjøpte du bilen av forhandler eller privat? Husk at du har kjøpsloven på din side

[harruz]

Det er en bensinbil, og jeg kjøpte bilen av en snuskete bildealer i Tvedestrand.

 

han gir ingen garanti på bilen, og selger bilen "som den er". Denne feilen som nå har dukket opp, var på ingen måte mulig å forutsi da. Har vel kjørt bilen rundt 3000 km siden kjøpet for i underkant av 3 mnd. siden. Skjønner ikke hvordan jeg kan ta han på dette.

 

Men jeg er usikker på hva kjøpsloven sier om dette. Bør sjekke det nærmere antagelig

 

Hadde jeg kjøpt av en mer seriøs forhandler, hadde jeg sikkert hatt mer å gå på, men er ganske sikker på at det er ingenting å hente hos denne fyren.

 

JEg fikk bilen ganske billig: 52.000,- og var forberedt på at jeg måtte ut med 15.000 til for å få den i tipp topp stand. Det siste som nå skjedde var på ingen måter med i regnestykket.

[Slåstad RS]

"selger bilen som den er"

Dette visker ikke ut de rettighetene man har i følge kjøpsloven.

[LM-Cossy]

Så lenge det ikke står: "Selges som reprasjons objekt" ORDRETT i kjøps kontrakten gjelder kjøpes loven. Har ganske nylig hatt en stor sak på dette selv (som jeg vant).

Hvis du er NAF medlem, har du krav på juridisk hjelp (dette var virkelig nyttig!). Hvis ikke; meld deg inn

[Kverna]

Forhør deg med forbrukerrådet, så får du en nøytral vurdering av saken. Vanskelig å ta standpunkt til saken når man er involvert selv, så like greit å få en upartisk part inn for å se. Koster deg ingenting å prøve

[Stian MH]

"selges som den er" er dessverre ikke godt nok lengre, mange som brenner seg på det for tiden..

 

Men han snuskete bildealeren i Tvedestrand har et lovverk å forholde seg til, uansett om bilen var sånn eller sånn, eller sånn.. Hva står spesifisert i kontrakten om feil han visste om ?

[harruz]

har ikke kontrakten her jeg sitter nå, men mener bestemt at det ikke står noe der om noen kjente feil på bilen. Men jeg vet av omtale (googlet fyren før jeg kjøpte) at han har mange misfornøyde kunder.

 

han er profesjonell oppkjøper, og gjør handel utelukkende på bakgrunn av pris. all service er fraværende. Og han er heller ikke kjent for god oppfølging i salgsprosessen.

Men jeg visste hva jeg gikk til når det gjelder han som bilselger. jeg sjanset bare på at en Ford Focus som har gått 130' og fulgt alle service på merkeverksted, ville leve ganske greit noen år til uten store reperasjonkostnader. Men der tok jeg skammelig feil. Først dukke dette med drivaksler opp, så bakbremser, og nå topper det seg bokstavelig talt med dette. Drivakselproblemet fikk jeg ordnet ganske billig på grunn av gode tips her inne fra (ebay)

 

Skal sjekke med forbrukerrådet, og høre hva de har å si. Skal også sjekke med NAF, selvom jeg ikke er medlem

 

Noe av grunnen til at jeg tror at jeg ikke kan gå løs på fysakken fra Tvedestrand, er at det er svært tvilsomt om han visste om at dette var feil på bilen. I hvertfall ikke dette med topp-pakningen. Feilen oppstod først etter 2-300 mil etter kjøp

[Kverna]

Hadde en lignende sak hos en kompis. Han kjøpte en 3.0 patrol diesel som toppakningen gikk på 2uker etter kjøp.

Prøvde saken med NAF-advokat men fikk ikke medhold, selv om jeg personlig synes advokaten gjorde en dårlig jobb.

Men uansett, verdt å få en ekspertvurdering av saken.

[Stian MH]

Hvis det er han jeg tror det er, fornavn etternavn bilomsetning? Så har han jo en del fine biler for salg. Har lest litt om han på nettet og det er delte meninger om han. Og ja, han er nok bare en oppkjøper som legger på litt og selger bilen videre, men uansett så står han med et ansvar.

 

Forøvrig så er han like kredittverdig som et rottereir.

 

Uansett, du har kjøpsloven på din side, du kan ikke tape noe på å ta saken med forbrukerrådet eller lignende.

[harruz]

Er nok den personen ja Stian MH. Og han selger veeeeldig mange biler i løpet av et år. bare de to timene jeg var der, tror jeg han solgte 3 biler. Jeg vet at slike biler er takstert før de selges til han. Stort sett innbyttebiler. Og denne taksten var selvfølgelig helt fraværende. Fikk tak i forrige eier (før jeg kjøpte bilen) og hun sa ingenting om dette.

det kan være at det er et forsøk verdt å gå etter denne fyren, men tror ærlig talt at det bare er bryderi, og jeg ikke får noe som helst respons, før jeg ev. går rettens vei. Og jeg kan ikke se at jeg har en god sak, men skal sjekke den med forbrukerrådet for sikkerhets skyld

 

Uansett, takk for oppmuntrende tilbakemeldinger

[Loffen]

NAF er iallefall bortkasta tid og penger... Udugelige hele gjengen... Gå på Forbrukerrådet, og eventuelt tv2 hjelper deg;)

[tuszi]

er ikke lekkasje fra spylerdysene som har forårsaket dette da? at det er fullt av frostvæske rundt pluggene pga rust i rundt frostpluggene i toppen?

[Mondeo Power]

Tenkte det samme jeg også.

Har byttet frostplugger på flere på jobben.

[harruz]

Jeg er ingen motorkyndig, men det var det Vikingmannen som "redda" meg sa. At det trolig var topp-pakningen. Men om det er et kjent problem at det blir rust rundt frostpluggene, og hvilket leder til frostveske i selve motoren, ja da er det kanskje det. Dette er vel forhåpentlig en mindre alvorlig feil, enn topp-pakningena? Eller hva?

[tuszi]

løft opp en plugghette og se medi der. er det fullt av vann og rust er det nok pga lekkasje. er ikke like dyrt som toppakningen.

[harruz]

Feilen er funnet, og som tuszi tipset om, så var det rust rundt frostpluggene som forårsaket dævelskapet. Og slik har det nok vært en stund. For flere av boltene i toppdekslet var spist opp av rust. Altså borte!!! Så nå driver gutta på verkstedet og borer opp, og gjenger opp til nye bolter. Og timene går, og går. Gutta sier de har bestilt sydentur.

 

Noen som har en finlandshette, og en anonym men hissig getaway-car?

[harruz]

ringte akkurat Forbrukerrådet, og de sier at jeg ganske sikkert kan kreve disse utgiftene tilbakebetalt

 

Så nå blir det å gå den lange veien for å drive inn pengene. Vet at denne bilselgeren ikke er lett å ha med å gjøre på slike ting.

[Stian MH]

Nei, og han er tydeligvis ikke redd for sitt eget rykte og renomè.

 

Men, hva er estimert pris på dette da ?

[harruz]

har ikke fått noe estimert pris. Det er vanskelig å si hvor lang tid det tar å bore opp, og lage nye gjenger. Det må også skrues av en del for å komme til.

 

Var akkurat innom verkstedet nå, og så det med selvsyn. Så ikke bra ut. Tok noen bilder som jeg kan legge ut, om folk er interessert. Feilen er en klassisk Ford-feil med utette spyledysegjennomføring (slik tuszi foreslo)

I tillegg oppstår følgefeil, nå er det blitt en feil på sylinder tre, og coilen må også kanskje byttes.

 

Det merkelige er at man ikke får kjøpt nye bolter til toppdekslet, men man må kjøpe hele dekslet (med bolter)Men her finner verkstedgutta mine en annen løsning.

 

Så jeg er forberedt på en regning på over 10.000 og kanskje blir det enda mer (aner ikke hva en ny coil koster)

 

Uansett vil jeg sende regninga videre. Men tviler på at jeg får det igjen uten videre

[Mondeo Power]

10000kr? Hadde gjort det for 5000kr inkl. deler.

[tuszi]

borrer ut og setter inn vanlig 6 km bolt bare ikke noe problem

[2.3 GL]

[tuszi]

skulle være 6mm litt fort når jeg skreiv på tlf gitt