Flytte batteri!

[Smistad]

Hei å hopp. Grunnet et ubrukelig laget grenrør må jeg flytte batteriet, her går det haugevis av ledninger! Såååå det jeg tenkte var å få tak i en "koblings boks" hvor jeg kan ta alle disse kablene inn i denne boksen for å kunne trekke kun 1.+ ledning og 1.-ledning til nyplass på batteri:-) eller finnes det bedre løsninger?

[FrodeH]

Går fint å gjere det slik du skriver her ja, ville hatt sikring og Evt hovedstrømsbryter på + kabelen.

Kan jorde mot dempertårn bak f.eks, berre huske å ha god jord mellom motor og chassi:)

[Smistad]

Hvor får jeg tak i en slik boks?

[JHS]

Hvor får jeg tak i en slik boks?

Fra noen som driver med bilstereo

[Ghost00]

Jeg gjorde dette på en Nissan jeg hadde og da tok jeg bare en samlingsboks for stereo skulle være ganske trygge de.

[Smistad]

De er jo ikke vanntett:-/

[JHS]

Bygger du amfibiebil? I såfall så bør du vel høre med båtgutta

[Smistad]

Hehe! Nei det går sikkert bra. De kostet i underkant av 400kr

[lyrix]

sånn har jeg gjort det.

 

 

[Smistad]

Går fint å gjere det slik du skriver her ja, ville hatt sikring og Evt hovedstrømsbryter på + kabelen.

Kan jorde mot dempertårn bak f.eks, berre huske å ha god jord mellom motor og chassi:)

Hvor stor bør sikringen være? Har en kompis han bruker 200amp er ikke det litt høyt?

[lyrix]

150-200A er fint det. har prøvd begge på Dieselen min.

[Breda]

Jeg trakk de kablene inn i bilen og satt koblingsboksen inne ved sikringsboksen ved venstre sparkepanel, og batteriet i bagasjen.

[capri-rs]

reis på huggeren og finn ein remote terminal fra bmw,mercedes etc. da får du også muligheit for startkabler i motorrom.

 

har eit par stk. så kan sende ein til deg

[Smistad]

Hadde egentlig ikke tenkt å ta batteriet bak. Har fått laget en ny kasse som er mye mindre sånn at jeg kan få ha batteriet fremme:-p

[cossiemk1]

Hvor stor bør sikringen være? Har en kompis han bruker 200amp er ikke det litt høyt?

 

Sikringen skal sikre kabelen, så den må være dimensjonert til kabelstørrelsen

[Smistad]

Okai. da er det vel ikke noe mer jeg trenger å tenke på ? da er det bare å gjee gass?

[a.nilsen]

reis på huggeren og finn ein remote terminal fra bmw,mercedes etc. da får du også muligheit for startkabler i motorrom.

 

+1

Den beste måten å gjøre det på mener jeg.

[torstein]

bilxtra har.. men er nesten 1000kr mener jeg på for + og -

[Smistad]

Da var det gjort:-) og tråd kan slettes:-)

[Tore_TJ]

Da var det gjort:-) og tråd kan slettes:-)

 

Hva ble det da? Geit å ha tråder med løsninger på ting til ettertida i stedet for å slette alt..

Edited April 22, 2013 by Tore_TJ

[Smistad]

Det ble å borre vekk eksisterende batterikasse. Sveiste ny kasse som ble punktet i bagasjerommet og strekte to 12mm2 kabler bak. + ble sikret 20cm før batteri.

[Breda]

Ja, slette alt er jo bare tull. Dette er info som noen andre kan bruke senere.

[torstein]

Det ble å borre vekk eksisterende batterikasse. Sveiste ny kasse som ble punktet i bagasjerommet og strekte to 12mm2 kabler bak. + ble sikret 20cm før batteri.

 

må jo også stå i batterikasse dersom det skal være godkjent..

[Breda]

må jo også stå i batterikasse dersom det skal være godkjent..

Neida, det trenger du ikke.

 

Dette er godkjent på biltilsynet.

[a.nilsen]

Mange biler har batteri under baksetet orginalt.

Det jeg stusset på var at det ble lagt 2 stk 12mm2 ledninger..

Er det riktig at det er 12mm2? Isåfall 24mm2 totalt, høres noe snaut ut. Blir varmt ved litt kinning da.