xr4x4 motor, sprek?

[granadaghia]

Lurte på om motoren som sto i sierra xr4x4 er den samme 2.8l som sto i granada 2.8i? Synst å huske en xr4x4 eg prøvde for monge år sida var veldig sprek i forhold til min 2.8injection. Må nevnast at på sierraen var der 5tinns kasse og min 2.8injection har 4trinns.

[Tommen]

Tja.. alt er relativt.. Eg syns 2,8i er ganske sprek!

Det kan jo hende du har ei tung utveksling..?

Orginal Xr4i med samme motor gjorde vell 0-100 på 8,4 eller noe trur eg det var..

[grandisjohn]

Lurte på om motoren som sto i sierra xr4x4 er den samme 2.8l som sto i granada 2.8i? Synst å huske en xr4x4 eg prøvde for monge år sida var veldig sprek i forhold til min 2.8injection. Må nevnast at på sierraen var der 5tinns kasse og min 2.8injection har 4trinns.

 

Er akkurat samme motoren.

Granada 2,8 med firetrinns manuell har 3.45 utv. så da var nok XR 4x4 noen tideler raskere.

 

Granada 2,8i med femtrinns manuell har utv. 3,64. og 0-100 km/t er fabrikkoppgitt til 9 sek.

Utv. på XR 4x4 er for meg ukjent, men 0-100 tiden er i allefall fabrikkoppgitt til 8,8 sek.

[Granada 2.8 Ghia]

Tidlig 2.8i er oppgitt til 160 hk, nyere til 150, så en mk.II s1 Granada har sprekere motor enn en XR4, men sierra er lettere, har lettere utveksling muligens pga sportsligheten.

[Caprinut]

Lurte på om motoren som sto i sierra xr4x4 er den samme 2.8l som sto i granada 2.8i? Synst å huske en xr4x4 eg prøvde for monge år sida var veldig sprek i forhold til min 2.8injection. Må nevnast at på sierraen var der 5tinns kasse og min 2.8injection har 4trinns.

 

Den holdt ikke til i Arendal tilfeldigvis?

 

Isåfall var jeg med å bygde opp den bilen, i den satt den 2.8I som var høvla, porta og hadde trimkam.

 

 

 

[RS 1000]

Lurte på om motoren som sto i sierra xr4x4 er den samme 2.8l som sto i granada 2.8i? Synst å huske en xr4x4 eg prøvde for monge år sida var veldig sprek i forhold til min 2.8injection. Må nevnast at på sierraen var der 5tinns kasse og min 2.8injection har 4trinns.

Folk flest kjører feil olje på disse motorene og dette øker slitasjen på kamakslingen dramatisk.

Du bør derfor ta av toppdekslene og måle ventilløftet på alle 12 ventilene.