2.9 12v EFI, ledningsnett mellom ECU og motor..

[Caprinut]

Den 2.9 12v EFI motoren jeg skal bruke i prosjektet mitt mangler dessverre ledningsnett mellom ECU og motor.

Dette ble kastet av forrige eier da de ikke klarte å finne ut hva som var feilen.

 

Ledningsnett er vanskelig å få tak i virker det som.

Min motor er med MAP og lamda.

Er det mulig å modde et ledningsnett for LMM om til MAP system?

Jeg kan nemlig få tak i et LMM lednigsnett for en billig penge..

 

Vil ikke gå over til LMM versjon siden jeg har fått tak i en motor som yter 230-250hk i skrivende stund etter trimming og tuning.

[grandisjohn]

Ledningene fra MAP og LLM går til samme pinnene i ECU kontakta. Bare at til LLM er det noen fler ledninger.

Altså er det egentlig bare å koble ledningene til LLM over til MAP, og klippe de ledningene som blir til overs

[Caprinut]

Hva gjør man med lamda da?

 

MAP har jo lamda, men ikke LMM hvis jeg har forstått det rett..

[grandisjohn]

To av hele syv ledninger fra LMM går til pin 26 (brun/svart) og pin 46 (brun). Disse to ledningene beholdes og kobles til MAP. De fem andre blir overflødig.

Når det gjelder ledning til lambda blir det litt mer ukurant. Fordi ledningsnett med LMM har ingen ledning på pin 29 og 39 som er til lambda.

Edited December 22, 2012 by grandisjohn

[grandisjohn]

dobbelpost

Edited December 22, 2012 by grandisjohn

[Caprinut]

Takker meget for svar