Farte opp sierran

[Festli]

Har en sierra 92 doch jeg skulle få farta opp litt og tenkte da i den retning av grenrør, porte topp, dyser, kamaksler og datasprut.

Lurer mest på dette med datasprut egentlig, litt om hva som skal til eller om det er noen nesten ferdige kit, om jeg burde ha lambda sonder osv

Så ser egentlig etter et fint opsett som gjør bilen litt freskere og samtidig holdbar og brukanes

[cossiemk1]

Det billigst blir nok turbo da, og feks megasquirt datasprut

[Festli]

Hadde vært artig med turbo ja, men tåler innmaten noe særlig trykk da? skal jo være litt holdbart

[Per Olav]

Dreier du av toppen på stemplene dine 2mm og monterer ett sprut som styrer både tenning og bensin og får mappet dette korekt kan du kjøre forholdsvis trygt 1,3 bar hvis resten av delene rundt motoren dimensjoneres riktig. Eksos, turbo, dyser, inercooler; luftfilter etc...

Jeg kjørte 1,6 på min en stund med nevnte oppsett, men da boostcontrolleren klikket på en varm banedag i august i år og ladetrykket dro seg mot 2bar så kom rådene igjennom blokka.

[Festli]

Får prøve på detta til våren da og planlegge og handle inn litt i vinter men har det noe for seg å bruke f.eks cosworth stempler istedenfor å dreie ned orginalstemplene?

[Torgeir B]

Cosworth stempler passer ikke, Dohc stemplene er meget tjukke og de holder langt over det rådene tåler.

 

Ett eksempel:

[cossiemk1]

Hvis du regner ca 15.000kr i deler (ink megasquirt), så nærmer du deg lett 200hk med turbo og 0.7bar trykk, mens du kanskje har 140-150hk uten turbo for samme prisen.

[Festli]

Da blir det turbo, men er det noen spesielle turboer som er å anbefale, og får man tak i smidde stempler?

[twin turbo]

du trenger ikkje smidde stempler før du skal ein del høgre i effekt. og som sagt er rådene som går først...

[Festli]

neinei, men har lite lyst til å prøve å dreie av orginalstemplene så hvis jeg skulle ha nye kunne jeg tatt smidde

Det går ikke an å sette på en høyere toppakning istedenfor da?

[k3nn37]

Hvis du regner ca 15.000kr i deler (ink megasquirt), så nærmer du deg lett 200hk med turbo og 0.7bar trykk, mens du kanskje har 140-150hk uten turbo for samme prisen.

 

greit nok at turbo hk er billigere, men..

 

Klasse 2.

 

1,04.06 Bana_iøra. Escort Mk2 rød.

1.07.58 k3nn37. Sierra Dohc sølv.

1.08.45 JHS. Escort Cosworth

1.08.69 Per Olav. Sierra Doch sedan 4x4 Turbo sølv.

1.09.81 bard. Escort Mk3

 

:whistling:

[k3nn37]

Hvis du regner ca 15.000kr i deler (ink megasquirt), så nærmer du deg lett 200hk med turbo og 0.7bar trykk, mens du kanskje har 140-150hk uten turbo for samme prisen.

 

greit nok at turbo hk er billigere, men..

 

Klasse 2.

 

1,04.06 Bana_iøra. Escort Mk2 rød.

1.07.58 k3nn37. Sierra Dohc sølv.

1.08.45 JHS. Escort Cosworth

1.08.69 Per Olav. Sierra Doch sedan 4x4 Turbo sølv.

1.09.81 bard. Escort Mk3

 

:whistling: