Hjelp til kjøp av ny Mondeo

[Bazz]

Hei.

 

Har byttet jobb, og får via min nye arbeidsgiver en relativt gunstig privat leasingavtale med Ford.

Ergo snuser jeg nå på ny Mondeo.

 

Jeg er ukjent i Ford verden, da jeg har hatt BMW i 10-15 år nå.

 

Uansett så skal min evt. nye Mondeo bli ett lite blikkfang, uten at det koster for mye.

I.o.m at leasingavtalen er på 3 år, vurderer jeg og gå for 1,6 turbobensin med 160HK, lurt?

 

Men i Configuratoren til Ford er jeg usikker på de pakkene jeg skal slenge på.

Er Titanium med Ford individualpakke(front, skjørt, bakfanger o.l) det som er det peneste eksteriørmessig? + Bakspoiler.

Må selvfølgelig ha mørke ruter og BI-Xenon. Trenger også et bra lydanlegg, men usikker på om det er nødvendig med navigasjon.

 

Også har mann understellet. De orginale sportsfjørene senker vel ikke nok? Jeg vil ha det lavt, men må være kjørbart selvfølgelig.

Vurderer KW eller Eibach fjærer. Kan Ford levere bilen med noe av dette tro?

 

Så var det felger. Liker Y designet, og planlegger 18" på vinter og 19" på sommer. Kjøpes disse fra Ford?

 

Mange spørsmål her, men vil høre litt fra Ford ekspertene

 

PS: Bilen skal jo bli så rimelig, men også fornuftig med tanke på utstyr etc.

Edited October 1, 2012 by Bazz

[Stian MH]

Hallo

 

Så trivelig at du vurderer ny Mondeo.

 

Først skal sies at dette er jo en "aldrende" modell som er gradvis på vei ut. Så det kan være svært gunstig å se hva som er på "lager", der kan det være en del godbiter som du kan spare en del penger på. Da snakker man hovedsakelig diesel 1.6 TDCi og 2.0 TDCi.

 

Mitt råd er selvfølgelig å gå for en med "alt" dvs Titaniumpakke, og da eventuelt med individual.. Det hever jo "helhetsinntrykket" og bilen ser betraktelig mye penere ut, og med 19" på sommer og 18" på vinter vil bilen se pen ut "hele året" Det blir helt riktig. Anbefaler å kjøpe med 18" hos ford, og da evnt kjøpe 19 " på ettermarked.

 

Jeg personlig ville valgt den med Navi, ikke fordi at det er så mye "bedre" enn den uten, men mer eller mindre samtlige nye mondeoer som blir solgt i dag har dette. Anlegget er ikke "premium" men det er ganske bra

 

Denne f.eks syns jeg er veldig riktig: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37322085

[Ørjan]

Akkurat nå har jo Ford gode kampanjer på Mondeo Titanium, med opptil 59000 i rabatt (på biler med Powershift). Det betyr at du får en godt utstyrt bil til vettug pris.

 

Individual eksteriørpakke er et "must". Businesspakke 2 med navigasjon er også kjekt å ha; og navi-skjermen gjør dashbordet mer "moderne" og touch-skjermen fungerer meget godt. Videre vil jeg absolutt anbefale X-pakke der du kan velge skinn eller skinn/alcantara interiør; dette løfter interiøret flere hakk opp fra det originale, litt triste, setetrekket...

 

Om en 1.6 bensin eller en 2.0 diesel er "riktig" er ikke godt å si... Jeg har gjort diesel vs bensin vurderingen nå før jeg bestilte ny Focus, og jeg havnet på bensin. En Mondeo er jo litt tyngre og større enn en Focus, så jeg tror faktisk jeg ville gått for en 140hk diesel i en Mondeo.... Blir vel også et lite spørsmål om pris (og månedsbeløp) så det må du få regnet litt på.

 

Når det gjelder senking, så er Eibach-fjærer i Fords delekatalog, så da burde forhandlerkunne levere disse.

 

Og på felg-siden så har jeg enda tilgode å se 19" felger som passer Mondeo bedre enn de originale 19" Y-design felgene (selv om de er pene de som er på bilen Stian linket til...).

 

Uansett så er Mondeoen en velkjørende, pen bil med masse plass som du vil bli godt fornøyd med :-)

Edited October 3, 2012 by Ørjan

[Bazz]

Tusen takk for svar.

 

Fikk faktisk ett veldig bra tilbud på en Titanium Stv. 140HK Powershift nå...

Den har det meste av utstyr, og full eksteriør stylingpakke etc.

 

De kunne heldigvis levere med Eibach senkefjærer (30/30mm) men er redd dette er litt for lite.

Mener å ha sett bilder av en Mondeo innpå dette forumet, med Eibach fjærer, og det så skyhøyt ut.

 

Har sett Mondeo med 50/30 fra KW og det så meget bra ut, så får se hva det blir til angående understell.

 

Lurer også på 20" på sommeren, men mann må vell på 30 profil da?

[Stian MH]

Det som er "positivt" med senkesettet fra Eibach er at det settet har et delenummer hos Ford, dvs at skulle det bli noe problem iht biltrangsynet så har Ford alle nødvendige papirer lett tilgjengelig Og man får "kvittering" samt garanti på dette.

[Bazz]

Det som er "positivt" med senkesettet fra Eibach er at det settet har et delenummer hos Ford, dvs at skulle det bli noe problem iht biltrangsynet så har Ford alle nødvendige papirer lett tilgjengelig Og man får "kvittering" samt garanti på dette.

 

Ja, jeg ser den

 

Er det stor forskjell på vanlig orginale sportsfjærer kontra eibach 30/30. Tenker da mest på høyde og stivhet...

[Dolk]

Ja, jeg ser den

 

Er det stor forskjell på vanlig orginale sportsfjærer kontra eibach 30/30. Tenker da mest på høyde og stivhet...

 

30/30 vil jeg tro.

[junior75]

Hei..

 

Jeg har eibach sett orginalt fra ford å kjører 40-50 tusen i året å den er mer en stiv nok å bedre å kjøre en orginale mondeoen... Jeg hadde gått for titanium s utgaven å senket den. Tatt med de orginale 18" satt vinter dek på dem å kjøpt meg 19" til sommer har du råd så kjøp de orginale ms felgene hos ford men de er svin dyre... Å ta den største sterion med sub å takluke å bil i hvit så har du den ultimate mondeoen...:-)))) har selv fått tilbud om den. :-ppppp

 

Lykke til...

[Bazz]

Har du bilder av din?

 

Hadde vært supert å sett klaringen mellom dekk og hjulbue osv...

[Stian MH]

 

Dette er bilen til junior

[Bazz]

På det bildet der ser det pent ut, men ser jo flere bilder av Mondeoer med med Eibach 30/30, og enkelte av disse ser skyhøye ut...

 

Er dette fra bil til bil, eller fjær til fjær tro?

[RS|Stian]

Det er nok fordi fjærene trenger litt tid og kjøring for å 'sette seg'. Sammenligner man en Mondeo som nettopp har montert f.eks Eibach med en annen som har kjørt med samme fjærer 20.000km så vil det nok være noe forskjell - ikke mye, men kanskje en millimeter eller to.

 

Navi-systemet er et must, det løfter dashbordet flere hakk med en touchskjerm istendenfor en med vanlig radio/CD. Angående premium sound så synes jeg personlig at det ikke er noe særlig bedre enn standard. Med premium sound får man en basshøyttaler i reservehjulsbrønnen men det ga en masete og buldrende lyd når jeg prøvde en Mondeo med dette, trøkket i standardanlegget er mer enn godt nok. Det eneste jeg synes var positivt merkbart var en noe klarere diskant med premium sound.

[Bazz]

Hei Stian. Får bilen levert kun med Eibach :/

 

Ellers ser det noe sånt ut :

Ford Mondeo Titanium 2,0TDCi 140hk PowerShift

Utstyr:

- Led kjørelys

- Automatiske hovedlys

- Viskere med regnsensor

- Kromlister rundt sidevinduene

- Sportsseter foran (stoff)

- Automatisk avblending av bakrutespeil

- Ventilasjonsdyser på B-stolpen for passasjerene bak

- Teppematter fram og bak

- Lys i fotbrønnene foran

- Motor og Coupevarmer m/fjernkontroll

- 2-sone Automatisk klimaanlegg

- Convers+ kjørekomputer

- Bi-Xenon hovedlys

- Mørktonet glass fra B-stolpe og bakover

- Metallic lakk (Sort)

- Takrails i krom

- 19” Alufelger Y på sommerhjul - 235/35 - Conti.

- 18" Alufelger Y på vinterhjul - 225/40 - Nokian.

- 8-veis el justering av førersete med minne, 8- veis el justering

- av passasjerstol, elektriskinnfellbare sidespeil med minnefunksjon

- Business pakke 2 – 7” SD navigasjon, Bluetooth handsfree m/USB

- Parkeringssensorer og cruisecontrol

- Spoiler bak

- Ford Individual utvendig stylingkit

- Eibach sportsfjærer

- Panther svart (ett krav fra arbeidsgiver)

 

Tror bilen er relativt godt utstyrt, i hvertfall i forhold til pris.

 

Det eneste jeg tenker på er om dekkdimensjonene Ford har komponert er helt 100% i forhold til hva det bør være?

[roddis]

Ser jo bra ut men ville tatt med skinnseter eller delskinn

[Bazz]

Er vel helt enig i det, men denne bilen hadde de på lager, så da ble det ca. 14 dagers leveringstid

[RS|Stian]

Blir nok en fin bil det der, du har fått med det aller viktigste, eneste er stoffseter som ikke står i stil med eksteriøret men men.

 

Dekkdimensjonene stemmer ikke helt, på 2012-modellen er det 45-profil på 18" og 40-profil på 19".

[Bazz]

Var noe sånt jeg trodde, men vil det egentlig ha noen konsekvenser? Tenker mest på utseende egentlig...

[RS|Stian]

Utseendemessig ser den noe høyere ut med mer profil på dekka, men jeg aner ikke hvorfor de plutselig har økt profilen etter 2011/2012 - det er sikkert pga kjørekomfort og støy. Min 2012-modell har 18" og 45-profil og den er meget støysvak og behagelig å kjøre med de dekka (Bridgestone Potenza).

[Per Olav]

Høres ut som en fin bil det der. Hvor mye koster den?

[Bazz]

Utseendemessig ser den noe høyere ut med mer profil på dekka, men jeg aner ikke hvorfor de plutselig har økt profilen etter 2011/2012 - det er sikkert pga kjørekomfort og støy. Min 2012-modell har 18" og 45-profil og den er meget støysvak og behagelig å kjøre med de dekka (Bridgestone Potenza).

 

Ja, bare hjulene ikke blir for små å se til i hjulhusene, så er dimmen OK for meg.

 

Regner med når det kombineres med Eibach senk, så er det vel begrenset hvor ille det er?

 

Per Olav :

Prisen er egentlig ikke ett tema for meg, for slik som jeg nevner i første post, så er dette en privat leasingavtale jeg har via min arbeidsgiver.

Men regnestykket blir ca. slik:

Innskudd/Startleie: 50 000,-

Pris pr. mnd 3152,- ink. mva.

 

>>>Også når jeg får tapet på noen små reklamer på bilen fra mitt firma, så får jeg 1500,- pr. mnd.(reklamestønad) i tillegg på lønnen for å kjøre med dette.

 

Ergo blir det knappe 1500,- å ut med pr. mnd. over en 3 års periode...

 

Kan vel ikke være helt på trynet dette?

Edited October 12, 2012 by Bazz

[Per Olav]

Høres ut som en god deal!

Jeg var mest nyskjerrig på hva en slik bil med den speclista koster jeg. Hva er innstegsprisen på en mondeo egentlig?

[Bazz]

I utgangspunktet så var denne bilen priset til en listepris på rett under 500K. Jeg har jo slengt på litt større hjul etc. som gjør denne bilen noe dyrere, men ikke mye.

[vinge87]

Husk skattereglene også, 350000 listepris er vel det vanlige, over det blir det mere skatt på deg.