Tungstartet RS turbo

[JoaEscortRS]

Hei

 

Har en Ford escort rs turbo 1988'

 

Biln min e ganske så tungstartet, både ved varm og kald motor. Nån ganga starte den me en gang, andre ganga kan det ta seg ei tid. Ka kan årsaken være?

 

Pluss når eg e å kjøre så e temperaturnålen i instrumente veldig lav. så det blir ikkje ordentlig varme inne i bilen. Ka e årsaken?

 

[twin turbo]

tempratur kan vere att det er fjernet eller att termostat henger... tungstartet er typisk feil på tenning eller bensin... desse er følsomme på begge deler og vis det er noe som ikkje er skikkelig justert blir dei seigstarta...

[JoaEscortRS]

Så me andre ord, eg må bytte den termostaten?

 

Kan startern være dårlig og? Når det gjeld bensin, kan det være dårlig bensinpumpe? eller?

Og kanskje at tenninga må justeres?

 

Takker for svar!

[autronic]

Denne har et KE Jetronic mekanisk/eletronisk innsprut.

 

- Sjekk at dysene er tett, at de ikke lekker/"slever"

- Sjekk at styretrykksventilen holder korrekt bensintrykk på systemet

- Sjekk at bensinpumpen gir nok trykk ( og mengde )

- Sjekk at bensinfilteret ikke er tet

 

Disse gamle systemene virker bra så lenge de får stell, men når noe svikter så er

det en utfordring å feilsøke.

Edited August 16, 2012 by autronic

[Escort RST WRC]

Kan også være problem med vanntemp.sensor.

Og det er jo kaldstartdyse på denne som kan trøbble litt.

[JoaEscortRS]

Forrestn, så e termostaten bytta.

Eg tænkte åsså det kunne være vanntemp.sensorn. Hva å skrudde av for å se korsn det så ut, og alt hva bare svart og mykje drit.

[Escort RST WRC]

Hvor er det svart og mye drit?

Når du først får gang på den, ryker det mye svart av den da?

[JoaEscortRS]

Næi den ryk ikkje nåkka svart.

 

Men no trur eg tøve. Det e svart/drit inni dær luft inntake e. dær "throttle e", og inni dær e jo sensorn som du ser på bilde. Det har vell ikkje nåkka me at det ikkje blir varmt inni bilen?!

 

http://tinypic.com/view.php?pic=2bqlc8&s=6

Edited August 18, 2012 by JoaEscortRS

[Escort RST WRC]

Har du mye oljedritt der så regner jeg med du har opplevd litt oljerøyk tidligere?

For da er f.eks. turboen litt slitt og slipper olje inn i trykksystemet.

Men vanntempsensoren sitter ikke der, den sitter i toppen.

Den du har skrudd ut er lufttempsensoren.

[JoaEscortRS]

Næi, har ikkje opplevd det. E ikkje så længe sia eg har kjøpt den her bilen.

Ja skjønne. Veit kor vanntemp.sensrn e no

Men korsn veit eg at den e gåen? altså vanntemp.sensorn? Vest det e no den som gjør at eg ikkje får nok varme i bilen.

Men den lufttemp.sensorn, kan det ha me nåkka at bilen e tungstarta?

[laRS-2000]

Prøv å ta av luftfilteret og sett eit flatt skrujern mellom spjeldet under luftfilteret og godset på bensinmengdefordelaren sånn at det såvidt står litt på gløtt. Prøv så å start motoren for å sjå om det går bedre enn uten å gjera dette. Du merkar det best på kald motor om dette hjelper.

 

Er det varmeapparatet eller heile motoren som ikkje blir varm? Eg hadde eit termostathus som tulla seg litt, der mangla det ei slags blending på noko som likna på ein bypass-kanal og den gjorde det til at motoren aldri blei skikkelig varm. Nytt (brukt) termostathus og då blei det straks koselig inni bilen igjen!

[escort rs turbo]

ser at du holder til i troms. hvor hen da?

[JoaEscortRS]

ser at du holder til i troms. hvor hen da?

 

Sørreisa. Vurdere å sælge bilen min og. Sia eg har løst på en baktrækkar eller 4 trækkar.

[escort rs turbo]

akkurat. tenkte at jeg kansje kunne stikke innom å hjelpe deg å feilsøke. men blir litt lang å kjøre fra tromsø

 

hva skal du selge den for da?

[JoaEscortRS]

akkurat. tenkte at jeg kansje kunne stikke innom å hjelpe deg å feilsøke. men blir litt lang å kjøre fra tromsø

 

hva skal du selge den for da?

 

Ikkje sååå langt. Underkant av 2 timers kjøring

 

E litt usekker. Hadde den nættopp inne på eu-kontroll, og fikk en 2ar feil på lekasje på støtdemper og 2ar på at understellsnummeret ikkje e synlig. Borte? Bilen har blitt tektylbehandla.

 

Men trur eg skal få den eu-godkjent før evt. salg

[tuszi]

Ikkje sååå langt. Underkant av 2 timers kjøring

 

E litt usekker. Hadde den nættopp inne på eu-kontroll, og fikk en 2ar feil på lekasje på støtdemper og 2ar på at understellsnummeret ikkje e synlig. Borte? Bilen har blitt tektylbehandla.

 

Men trur eg skal få den eu-godkjent før evt. salg

understellsnr står jo inni ved pass sete er en luke i teppet. rart det er tectyl der :S