Svart eksosrøy, dårlig effekt og ujevn motor

[Siberiantiger]

Hei!

 

Jeg har en Mondeo 2.0 TDCi 2004 modell (automat) som egentlig plutselig har begynt å oppføre seg unormalt. Det begynte med noe rykking og napping ved pådrag her en dag, og så la jeg merke til svar røyken bak bilen. Etter dette har det egentlig bare blitt værre og i dag tror jeg bilen får stå.

 

Det er altså skikkelig svart røyk ut av eksospotten.. dette kan enten være i lav fart med noe motstand.. da begynner den også å rykke/lugge. Eller i større fart og spesielt med motstand, så ser man nesten ikke bak seg.. Men det er ikke like ille hele tiden.. for det er greit så lenge den ikke får motstand eller mye gass..

 

Så lurer jeg på hva dette kan skyldes.. har lest og sett mye om EGR ventil og manifold. Men dette kom såpass brått at jeg lurer på om det er mulig?

 

Det var nylig skiftet olje på den.. og den skulle egentlig vært på service nå (men 1 måneds ventetid på Ford verkstedet)

 

Bilen har gått ca 202000km.

 

Kan det ha vært noe diesel som har vært dårlig? (jeg fyller vel for 2 - 300,- hver gang, så det er ca halv tank eller litt mindre til tider)

 

Håper noen har noen gode råd om hvor en skal begynne å feilsøke..

 

Redigert: Det er ingen varsels lamper som lyser heller, så det er ikke mulig å lese av noen feilkoder.

Edited July 4, 2012 by Siberiantiger

[Fredrik92]

Joda det ligger nok feil på bilen uansett om lampene lyser eller ikke...

 

Ujevn motor og dårlig effekt er typisk EGR-ventil så jeg ville tatt en diagnose hos et verksted som har tilgang på å lese av feil lager

 

En typisk feil uten at noen varsel lamper lyser er:

 

- For lite gjennomstrømning.

[Siberiantiger]

Snakket med 3 forskjellige verskted og alle sa det samme.. at det mest sannsynlig ikke lå noe feilkode der for denne type feil siden det ikke var en varselslampe som var tent.. men ok, jeg må vel bare vente på at det blir ledig verksted time for å gjøre ren/bytte egr ventilen.. Så vår jeg blinde den slik som de fleste andre har gjort.. Ser jo at når man først skal rengjøre egr ventil, er det greit å ta manifoldene og bytte glødeplugg.. egr og manifold kan inneholde utrolige mengde sot..

 

I verste fall tetter det igjen eksos rørene..

[Fredrik92]

vi rengjør aldri på VAG produkter, vi skifter ventil, rør og kjøler..

[Siberiantiger]

Da har jeg mest sannsynlig funnet årsaken til problemet. Nemlig et større hull i IC slangen. Så den må byttes...

[Siberiantiger]

Har fått hjelp til å bøte hullet... etter litt kjøring var røyken så og si borte og effekten tilbake. Tok av EGR venteleg med det samme.. langt fra noe krise har, men gjorde skikkelig allikevel.

[vinge87]

Kjekt at folk også poster når dem har funnet årsaken.

 

Allt for mangen tråder/spørsmål som blir liggendes ubesvart..

 

Flott at du fant det ut

[Siberiantiger]

Kjekt at folk også poster når dem har funnet årsaken.

 

Allt for mangen tråder/spørsmål som blir liggendes ubesvart..

 

Flott at du fant det ut

 

Har allerede bestilt ny slange. Koster meg nærmere 900,- for delen. Skifte gjøres hjemme.

[vinge87]

Ja men se lyst på det, bilen virker igjen