Fordtreffet Rudskogen søndag 2 september.

[GranadaMK1]

Helt uaktuelt og kjøre samtidig som drittunger med driftebiler til 20k skal ta den drøyeste sladden nedover langstrekket rett forand bilen jeg kjører...

 

Har en egen serie med mange kjøringer alle plasser treninger osv. utenom.

 

De som kjører drifting har de få banene vi har i norge nesten hver helg og trenger ikke forsøpple Fordtreffet med glassfiberdritten sin.........

[ford-racing]

Enig med granadaMK1 . Slitsomt å rense luftfiltrere før glassfiberstøv etter hver 5'e runde.

[ASK Racing]

Ja må si meg enig i at det ikke er helt bra at det tar så lang tid før noen kommer frem å hjelper ved ulykker. Som sakt lenger oppi her, brann i en bil med folk som sitter fast eventuelt er bevist løse etter en hard smell. ikke bra!

 

Hehe, er meg som har den gamle sierran du sikter til. Men er nok ikke noe cosworth motor her nei. Her er det en god gammal ohc med pustehjelp Huff ja, noe dritt med dette tank lokket. har prøvd flere lokk men virker som dem sitter for løst? for slapp den fjæra inni kansje. Men iallefall, noe må gjøres

 

He he trasig. Kunske prøve å sette på et sparco lokk kanskje eller noe i den stilen..

 

Så ut til å gå godt ja is turbo er ikke så dumt når det virker å det så ut til å virke fint

[Cosworth Racing1]

Helt uaktuelt og kjøre samtidig som drittunger med driftebiler til 20k skal ta den drøyeste sladden nedover langstrekket rett forand bilen jeg kjører...

 

Har en egen serie med mange kjøringer alle plasser treninger osv. utenom.

 

De som kjører drifting har de få banene vi har i norge nesten hver helg og trenger ikke forsøpple Fordtreffet med glassfiberdritten sin.........

 

Hehe.. Enig med deg Ørjan! Drifting hører overhodet ikke hjemme på et Ford treff. Ford er ikke noe utpreget driftebil heller. Hadde det vært noe Nissan treff kunne det vært noe annet.

Jeg er heller ikke interessert i å kjøre fort på banen mens folk som ikke har kontroll over bilen sin skal ligge sidelengs hele banen! Sladde var lov her, ikke drifte gjennom hele banen.

[2.3 GL]

Jeg syns heller ikke japsebrakkene hadde noe der å gjøre. Det samme gjelder de andre bilmerkene som var der. Jeg skjønner det bringer inn penger men vi snakker Ford treff her. Ikke kom med den bilen du har treff. Fordene skulle ihvertfall vært prioritert hva kjøring angår. Pulje 1 skulle vært rein Ford også kunne pulje 2 vært fri for alle.

[k3nn37]

ford treff er ford treff.. man drar da ikke på db-drag for å lage lyd med eksosen..

 

har man ikke vilje eller redskap til å bruke ute på banene på et ford banetreff, så er det enkelt og greit campingstol langs banene som er tingen.. det er mer enn nok alt mulig treff fra før..

 

 

og når det er muligheter for å lage flere køer så burde dette bli utnyttet beder.. feks ved å dele mellom hel/halvsliks og vanlige dekk..

 

var litt frustererende å ligge bak biler som hadde bare litt mere å gi på slettene, men kjørte gangfart i svingene

Edited September 5, 2012 by k3nn37

[Cosworth Racing1]

På alle andre merker sine egne treff, får andre merker også kjøre, så det burde vært greit. Men er enig i at andre merker burde nedprioriteres..

Han kompisen min med Subaru Impreza WRC STI kjørte mest av samtlige på treffet

 

Skal jeg kjøre på bane, må det bli på et merketreff. Gidder ikke stå i to-tre timer i kø på Gatebil for å kjøre, når jeg ser problemene med å få kjøre på et så lite treff. Vurderer å reise når andre klubber har treff istedet.

[xr4ti]

Når det gjelder drifting så tror jeg nok vi Fordgutta skal holde kjeft. Var da nok av Forder som lå breit så det holdt. Å ikke kalle det for drifting, mens den "rumpevrikkingen" til de japseblekka er drifting, blir for dumt.

 

Jeg koste meg på treffet jeg, men som en del andre så satt jeg med en del spørsmål og tanker etter treffet:

- Når det gjelder kjøretid, hva var så feil med fks slik det ble arangert i fjor? Var ikke noe mer kø enn i år og man fikk all den kjøretid en ville!

- Lisensieringen: Lisens for hva og lisensiert av hvem? Noen som kan forklare dette?

- Snakket også med noe fra klubben/Crew. Var slik jeg forstod for lite vakter så noen måtte stå vakt hele treffet. Det blir for dumt når vi er flere hundre medlemmer. Klubben burde sørge for nok vakter og vi medlemmer burde støtte klubben med dette.

- Hva med det et delemarked på treffet? Er da plass nok til det i tillegg til depo og utstillingområdet. Gratis markedsplass for medlemmer?

[Cosworth Racing1]

Greit nok å drifte/sladde LITT, men å stille med biler KUN til drifting som i tillegg IKKE er Ford, synes jeg ikke har noe å gjøre der. De var der kun for ên ting, drifte. Det var ikke de andre.

 

Når det gjelder kø, så kjørte vi bort ganske kjapt etter førermøte. Da gikk det cirka 40 min før vi fikk kjøre utpå. Synes det er for lang tid.

[Odin]

hadde jeg stilt i år hadde det vært for å sladde/drifte kall det hva dere vil.. klarer fint å holde meg ifra å logre langs strekkene.. som tydeligvis var definasjonen av drifting her. men er det ikke enklere og dele heat på sladding og grip?? som alle andre merkeklubber gjør.. 30min grip 30min sladding.. da slipper man kø kjøring og syting ifra de som er redd for lakken på bila sine og man slipper syting fra dem som ville sladde.. at det var andre merker driter jeg egentlig i for vi får kjøre på andre treff.. dog er bmw klubbene meget strenge på "andre" merker,men har dere forbud for drifting biler burde ikke typiske drifting biler få kjøre...

 

 

men hva gjør jeg til neste år da? når bilen min bygges for å konkurere i drifting? klasses den inn som drifting bil da? selvom jeg har muligheten til å ikke kjøre drifting? blir jo feil å si at drifting biler ikke er tillat når alt kan være en drifting bil...

 

 

så vidt jeg veit er vel

 

e30`er,200`er,supraer og sierraer noe som brukes ofte i drifting så da får jo ikke dem kjørt noe mer.. ettersom en hvilken som helst bil med rwd kan sladde. vi burde vel kanskje bare tillate fwd framover så er vi sikra på at det ikke er drifting biler.

Edited September 5, 2012 by Odin

[Sierra_2.9]

hadde jeg stilt i år hadde det vært for å sladde/drifte kall det hva dere vil.. klarer fint å holde meg ifra å logre langs strekkene.. som tydeligvis var definasjonen av drifting her. men er det ikke enklere og dele heat på sladding og grip?? som alle andre merkeklubber gjør.. 30min grip 30min sladding.. da slipper man kø kjøring og syting ifra de som er redd for lakken på bila sine og man slipper syting fra dem som ville sladde.. at det var andre merker driter jeg egentlig i for vi får kjøre på andre treff.. dog er bmw klubbene meget strenge på "andre" merker,men har dere forbud for drifting biler burde ikke typiske drifting biler få kjøre...

 

 

men hva gjør jeg til neste år da? når bilen min bygges for å konkurere i drifting? klasses den inn som drifting bil da? selvom jeg har muligheten til å ikke kjøre drifting? blir jo feil å si at drifting biler ikke er tillat når alt kan være en drifting bil...

 

 

så vidt jeg veit er vel

 

e30`er,200`er,supraer og sierraer noe som brukes ofte i drifting så da får jo ikke dem kjørt noe mer.. ettersom en hvilken som helst bil med rwd kan sladde. vi burde vel kanskje bare tillate fwd framover så er vi sikra på at det ikke er drifting biler.

 

Du melder deg på uten å skrike ut at du skal drifte...også ligger du sidelengs i svinger, men ikke sikksakk nedover hele langsletta, depotsletta osv, så går det nok bra skal du se ikke gjør det værre enn det er

 

Poenget er jo at folk skal slippe å måtte ligge bak i blårøyken på sletta og ikke komme forbi pga en annen tulling røyklegger hele sletta.

[RHH]

De japse drifterne hadde ingen ting på treffet å gjøre, skjønner ikke hvorfor de var der i det hele tatt

[2wd Rs Cosworth]

De japse drifterne hadde ingen ting på treffet å gjøre, skjønner ikke hvorfor de var der i det hele tatt

Word

[Odin]

Du melder deg på uten å skrike ut at du skal drifte...også ligger du sidelengs i svinger, men ikke sikksakk nedover hele langsletta, depotsletta osv, så går det nok bra skal du se ikke gjør det værre enn det er

 

Poenget er jo at folk skal slippe å måtte ligge bak i blårøyken på sletta og ikke komme forbi pga en annen tulling røyklegger hele sletta.

 

 

 

da er det greit. det jeg var ute etter å høre.

[Fredrik92]

hadde jeg stilt i år hadde det vært for å sladde/drifte kall det hva dere vil.. klarer fint å holde meg ifra å logre langs strekkene.. som tydeligvis var definasjonen av drifting her. men er det ikke enklere og dele heat på sladding og grip?? som alle andre merkeklubber gjør.. 30min grip 30min sladding.. da slipper man kø kjøring og syting ifra de som er redd for lakken på bila sine og man slipper syting fra dem som ville sladde.. at det var andre merker driter jeg egentlig i for vi får kjøre på andre treff.. dog er bmw klubbene meget strenge på "andre" merker,men har dere forbud for drifting biler burde ikke typiske drifting biler få kjøre...

 

 

men hva gjør jeg til neste år da? når bilen min bygges for å konkurere i drifting? klasses den inn som drifting bil da? selvom jeg har muligheten til å ikke kjøre drifting? blir jo feil å si at drifting biler ikke er tillat når alt kan være en drifting bil...

 

 

så vidt jeg veit er vel

 

e30`er,200`er,supraer og sierraer noe som brukes ofte i drifting så da får jo ikke dem kjørt noe mer.. ettersom en hvilken som helst bil med rwd kan sladde. vi burde vel kanskje bare tillate fwd framover så er vi sikra på at det ikke er drifting biler.

 

Veldig bra skrevet og jeg er så enig!

[Stian MH]

Etter hva jeg har skjønt så har gatebil som har disp til drifting. Men nå må en huske at gatebil betaler x antall hundretusener mer enn hva jamtvedt gjør, de sørger også for at lokalnæringen tjener penger, idrettslag etc etc. Gatebil sørger også for feite inntekter i forhold til salg o.l for rudskogen også. Men det er nok muligheter for det på andre treff også, men da kommer nok også regningen på oppmerking av linjene på banen også.

 

Min mening er at hvis folk på død og liv skal sladde på en bane, så dra på et driftetreff. Jeg syns det er gørr kjedelig å se på klovner som tror de kan sladde og som overhode ikke har bil eller kunnskap til det. Etter min mening har det ingenting på et treff å gjøre. Sladding er en ting, men hvis en konsekvent skal sladde hele tiden så har det ingenting å gjøre på et merketreff.

 

Hvis jeg ser det "rescue" teamet på fordtreffet neste år, så drar jeg hjem. Det er en gjeng med totalt ubrukelige klovner, og jeg har ingenting til overs for de. Har hørt mange historier om dem og hva de har gjort på andre treff. De er i mine øyne ikke velkomne.

[Cosworth Racing1]

Har noen vært i kontakt med Jon Jamtvedt angående problemene i fjor, og diskutert dette med han? Nærmer seg jo nytt treff..

[ASK Racing]

Har noen vært i kontakt med Jon Jamtvedt angående problemene i fjor, og diskutert dette med han? Nærmer seg jo nytt treff..

Finnes en egen tråd for årets treff her http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/73290-ford-treff-med-jon-jamtvedt-1108/

Hvilke problemer tenker du på?

[Cosworth Racing1]

 

Finnes en egen tråd for årets treff her http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/73290-ford-treff-med-jon-jamtvedt-1108/

Hvilke problemer tenker du på?

Vet, siden jeg har startet den tråden

 

 

Alt som er under kritikk fra det stevnet er vel tatt opp her. Orker ikke ramse opp alt..hehe..

Edited July 16, 2013 by Cosworth Racing1

[ASK Racing]

He he, sant det får skylde på at det er seint.

 

Jamtvedt var innom jobben her for ikke så lenge siden, men han forsvant før jeg rakk å snakke med han :/

Det er en del ting som må tas opp ja, det er helt klart. Du kunne jo sende en mail til han å høre

[Cosworth Racing1]

He he, sant det får skylde på at det er seint.

Jamtvedt var innom jobben her for ikke så lenge siden, men han forsvant før jeg rakk å snakke med han :/

Det er en del ting som må tas opp ja, det er helt klart. Du kunne jo sende en mail til han å høre

Gjorde det faktisk idag

[escortmk1]

jeg har snakka med han om det jeg og

[Cosworth Racing1]

Hva sa han da?

[Cosworth Racing1]

Fikk svar av Jon idag:

 

"Hei

 

Dette treffet startet jeg med i 1993 sammen med en kar fra Kongsberg,han andre fortsatte med alle typer biler som nå er Gatebiltreffene,mitt mål var og ha et fordtreff som regnskapet går i null,

Jeg har med meg ca. 40 mann som så og si jobber dugnad,de får mat,drikke og reisepenger

Siden baneleien nå er blitt så dyr har jeg med innviterte ikke forder som får kjøre i begrenset antall.

Bilen til svensken som brant i fjor fikk en stor skade i motorrommet,den brant jo ikke opp,beklaget til han for slokkeren i recubilen ikke virket,så vi sente den andre rescubilen bort,Husk at dere som kjører burde ha slokker med dere i bilen.

Vi driver NAF Motorsport Grenland i Skien ,derfor kommer det noen lisensierte biler, vi deltar i NM i bakkeløp ,der kjører vi 3 omganger på ca 1 min fra bunn til topp.

Med et løp lør.og et løp søn. betaler kr,2250,-og kjører flere ganger over 10 timer reisetid, så litt venting må dere regne med, dere får jo kjørt flere timer.

Satser på å kjøre til kl 1900 i år hvis det kjører fler enn 10 biler etter 1800.Tar opp dette på førermøtet

Stort sett har fordtreffet fungert greit,vi hadde noen tilfeller i fjor som garantert ikke skjer i år (3 slokkere i hver rescubil i år)

Hyggelig hvis du tar turen i år også ,vi skal gjøre det vi kan for at alle fordentusiaster skal kose seg

 

Mvh.Jon"

[Stian MH]

Problemet med at vi har et "samarbeid" med Jon, er jo det at det er vi som får skylden hvis noe går galt. Folk klarer ikke å skille mellom Jon sitt Fordtreff, og Jon sitt Fordtreff hvor FCN er invitert. Ergo, vi får masse pes og bråk pga dette. Hvis vi hadde hatt et FCN treff og ting hadde gått galt - ja, da er det vår feil.

 

Jeg syns Fordtreffet er et kjempe fint tiltak, og all ære til Jon som gidder å gjøre dette :-) I fjor så lot han våre medlemmer komme inn gratis(og kjøring?) ved framvisning av medlemskortet. Det eneste Jon krever av FCN for at vi skal få komme og alt det der, er at vi stiller opp med noen folk som kan hjelpe til om nødvendig.

 

Eneste grunnen til at jeg kvier meg for å dra dit i år, er fordi han fortsatt velger å bruke NRC, som i grunn bare er en gjeng med inkompetente idioter som tror de vet alt man bør vite om rescue. Har dessverre fått høre mye sanne historier om NRC og spesielt Laila. Det er en useriøs gjeng dessverre.