Polyforinger øvre Bærearm

[Gess]

Jeg har nettopp kjøpt og montert polyforinger i øvre bærearmer på Granada opphenget mitt. Foringene kom på plass uten problem, men jeg ble litt overrasket når jeg skulle sette armen fast på traversen. Det mangler rett og slett 5mm på hver side. Hylsene treffer ikke røret i traversen. Jeg har ikke lyst til å trekke til så mye at dette drar seg sammen. Jeg regner med at bærearmene ikke har godt av å bli klemt sammen slik. Er det andre som har vert borti lignende ved montering av polyforinger? Det jeg har gjort er å demontere en originalforing og tilpasset hylsen fra denne slik at jeg bruker 5mm tykke skiver fra den. Det ble litt slipearbeid, men jeg tror det skal fungere greit alikevel.

[Caprimaniac]

Aldri hørt om det, Gess.

 

Skiver høres ut som god løsning.

 

Kan hende har jeg solgt deg Taunus- deler? Delenr. skiller kun noen bokstaver. Nei, der skal boltdiameteren være forskjellig, så du hadde nok merket det fort....

 

MVH RSE

[nuffe88]

Eg også kjøpte foringer til hele understellet på grandisen min å fikk akkuratt den samme feilen på de øvre bærearmene fremme at det rett og slett mangler en bit så la imellom 3-4 skiver og då gikk det fint;)

[Caprimaniac]

OK. Her er svaret:

 

Hylsa (der bolten går) i orginalforingen er 39mm og 38,5mm på polyforingen.

 

OA lengde er 39 på polyforingen og 43 på orginalforingen.

 

MEN; de overskytende 4mm på orginalforingen er GUMMI. Det betyr at når du drar til orginalforingen vil du presse gummien inn slik at distansen blir tilnærmet lik hylsa på 39mm. Det betyr at det i utgangspunktet ikke skal være nødvendig med skiver, men det skal heller ikke gjøre noen forskjell mhp. funksjonen å bruke det.

 

MVH RSE

[Gess]

Tror jeg får ta med meg skyvelære og sjekke litt. Slik det virket på meg var at hylsen rett og slett var for kort og at jeg måtte trekke sammen armen for å få det til å sitte ordentlig. Men jag hadde ikke så lyst til å klemme sammen øvre bærearm mer enn jeg måtte. Slik som det nå er montert kan det faktisk se ut til at mutteren ikke har kommet langt nok inn på bolten. Jeg mener å huske at det skal stikke noen gjenger gjennom mutteren, slik at låsesplinten kommer på plass. Slik er det ikke nå, men så har jeg heller ikke trekt dette godt til.Men poly er jo heler ikke så mykt som gummi.

 

Tror jeg skal kikke litt nærmere på dette og poste på nytt. Jeg skal iallefall sjekke opp i de lengdene du nevnte RS, regner med dette går seg til.

[Gess]

Da har jeg fått sumlet meg til å måle litt på foringene, og her er det jeg fant:

Original foringen har innerhylse på 41mm mot 38 mm på den nye. Ytterhylsen på originalforingen stikker 17mm inn i armen mot 16 mm på den nye.

På utsiden av armen er originalforingen 9mm mot 11 mm på den nye. Inner hylsen på originalforingen stikker 5mm innenfor Ytterhylsen på originalforingen i motsetning til på den nye der hylsen er 2mm innenfor foringen. Det som blir resultatet er at innerhylsen på den nye foringen begynner 2mm for langt utenfor armen og derfor slutter ca 5mm før den burde. Jeg mister da 10mm med hylse. I tillegg er bolten som skal holde alt sammen litt i korteste laget da foringene bygger mer på utsiden av armen enn de originale gjorde.

[Joel Olsen]

Jeg fikk samme problemet.Det endte med at jeg skjærte bort ALT og bygde alt på nytt

[Granada28GL84]

Får se om jeg får samme problemet når jeg også skal montere da...

[grandisjohn]

Åssen fabrikat er dette?

Kjøpte og monterte SuperFlex poly.foringer (mørke blålilla) i bærearmer for ca 7-8 år siden.

Virket med det samme som at jeg måtte legge til skiver på øvrearmene, men skrudde bare til og det satte seg fint.

 

Edited August 19, 2012 by grandisjohn

[granadaghia]

Monterer poly foringer der eg også no......får en avstand frå foringane og inntil "hylsa" i opphenget på begge sider...........kva skal eg gjer???????

[Gess]

Tja, enten så må du legge inn avstandsbiter slik jeg gjorde, eller så må du bare stramme til slik grandisjohn gjorde.

Først så hadde jeg to biter, en på hver side, men da fikk jeg ikke mutteren langt nok nedpå til at jeg kunne få inn låsesplint. Jeg tok vekk den ene og da ble det helt fint. Jeg ville sjekket om det er nødvendig med mellomlegg, stram mutteren til det sitter, og så ser du om låsesplinten låser eller ikke. Dersom låsesplinten er alftor langt over mutteren er det jo bare å måle hvor langt ned det er til bunnen i hakkene på mutteren og så legge inn mellomstykker som passer. Vær obs på at det kan være diameterforskjell på hylsen og hullet i de nye foringene og i de gamle slik at mellomstykkene må kones litt i enden.

[Granada 2.8 Ghia]

Du må jo ta like mye på hver side eller så tuller du jo med Caster og hjulplassering.

[Gess]

Ja du sier noe der, det blir vel ganske feil å bare sette på ene siden. Jeg valgte å overse det :-)

[Granada 2.8 Ghia]

Caster kan jo justeres heldigvis.

[granadaghia]

Greit å legg imellom skiver feks....men synst berre at når en kjøper foringer som skal passe så skal det også passe UTEN å modifisere nåke da.    Ikkje problem å legge imellom skivene da men litt prinsipp berre.

[Gess]

Problemet med vanlige skiver er at ytterdiameteren blir for stor slik at skiven dytter mot foringen. Derfor laget jeg til ringer av hylsen fra en gammel foring og konet de litt i enden. Mye styr med vinkelsliper :-)

Jeg synes også at Superflex kunne tatt seg litt bedre tid med målene slik at dette ble 100% bolt on.