Starter ikke etter krasj.

[L&D]

Var i ett autovern med bilen før jul og måtte la bilen bli stående pga den ikke startet. Nå har jeg endelig fått fatt i bilen igjen og begynt såvidt å se på skadeomfanget og hva som må gjøres... Det første problemet er at bilen ikke starter. Under skjermet som ble skadet, ligger en styringsboks som visst nok styrer dysene til motoren, denne boksen fant jeg bak bilen etter smellen !

Dette virket som en logisk forklaring på hvorfor den ikke startet der og da, men når jeg nå har fått hentet bilen prøvde jeg og montere på igjen boksen og starte den. Men nei, starteren drar motoren rundt, men ingen start. La merke til at varsellyset for glødingen begynte å blinke når jeg prøvde å starte. Noen ideer?

[Odin]

er vel en "kræsj" bryter på denne som stort sett alle andre biler.. hvor den sitter aner jeg ikke på din bil

[L&D]

er vel en "kræsj" bryter på denne som stort sett alle andre biler.. hvor den sitter aner jeg ikke på din bil

Det var min første tanke og etter smellen, men kunne ikke finne noen. iflg. instruksjonsboken skulle den befinne seg i fotbrønnen på førersiden, men der var det ingenting... Mulig det ikke er sånn bryter på diesel???

[focusst]

Det er ikke bryter nei. Men iom at boksen ble revet løs er det vel sannsynlig at kontaktene er skadet

[L&D]

Det er ikke bryter nei. Men iom at boksen ble revet løs er det vel sannsynlig at kontaktene er skadet

Kontaktene var litt skadet, men det så ut som om alle pinnene var på plass og jeg klarte å trykke de sammen og plugge de i...

Men fins det noen mulighet for å bytte disse kontaktene, er de å få kjøpt løse eller må hele ledningsnettet byttes???

[tuszi]

Kontaktene var litt skadet, men det så ut som om alle pinnene var på plass og jeg klarte å trykke de sammen og plugge de i...

Men fins det noen mulighet for å bytte disse kontaktene, er de å få kjøpt løse eller må hele ledningsnettet byttes???

slike hjerner liker svært sjeldent at strømmen er på når de kobles fra. kan jo også hende minne er slettet i denne også

[Dolk]

slike hjerner liker svært sjeldent at strømmen er på når de kobles fra. kan jo også hende minne er slettet i denne også

 

Slike bokser er vel basert på ROM og ikke RAM ( http://en.wikipedia.org/wiki/Read-only_memory ) så dem tar ikke skade selvom du napper ut kontakt hvis strøm står på.

Edited February 1, 2012 by Dolk

[L&D]

er det obd2 kontakt på disse mondeoene? Litt greit å prøve å ta diagnose før en legger ut penger på evt nytt ledningsnett, hvis det ikke lar eg gjøre å bare bytte kontakter..

[focusst]

Alle biler etter 02 har det. Sitter under dashbord over pedalene

[balltusen]

Var i ett autovern med bilen før jul og måtte la bilen bli stående pga den ikke startet. Nå har jeg endelig fått fatt i bilen igjen og begynt såvidt å se på skadeomfanget og hva som må gjøres... Det første problemet er at bilen ikke starter. Under skjermet som ble skadet, ligger en styringsboks som visst nok styrer dysene til motoren, denne boksen fant jeg bak bilen etter smellen !

Dette virket som en logisk forklaring på hvorfor den ikke startet der og da, men når jeg nå har fått hentet bilen prøvde jeg og montere på igjen boksen og starte den. Men nei, starteren drar motoren rundt, men ingen start. La merke til at varsellyset for glødingen begynte å blinke når jeg prøvde å starte. Noen ideer?

 

 

Hei. Hvor sitter denne styringsboksen til dysene? H eller v side av støtfangeren. Selv har jeg en mondeo 2001 bensin og har av og til noe merkelig gange på motoren. Fint dersom du svarer

balltusen

[L&D]

Min var bak venstre forskjerm, foran hjulet. Men dette er en dieselbil, så vet ikke om det er likt på bensin?

[L&D]

Etter litt feilsøking, med bl.a. fiksing av knekte kontakter, så starter den fremdeles ikke...

Lurer på å prøve med en annen hjerne, men hvor får jeg evt tak i dette? og hvordan vet jeg om det er rett hjerne hvis jeg kjøper brukt fra f.eks e-bay eller bilopphugger?

[xr4ti]

Om du ikke har gjort det så må det da være billigere å ta en feilsøkerdiagnose på Ford før du kjøper ny PCM(ECU/hjerne). Disse koster tross alt en del kr, selv brukt.

[L&D]

Vet ikke hva det koster hos Ford? Men fant brukt hjerne til 950,- her

 

Skal og sies at det er prøvd å ta diagnose med Biltemas OBD2, men får ikke opp noen feilkoder...

Edited February 20, 2012 by L&D

[Tore_TJ]

Vet ikke hva det koster hos Ford? Men fant brukt hjerne til 950,- her

 

Skal og sies at det er prøvd å ta diagnose med Biltemas OBD2, men får ikke opp noen feilkoder...

 

Så vidt jeg vet må du uansett inn på verksted for å programmere ny hjerne opp mot din nøkkel/startsperre, er ihvertfall sånn på de fleste "nyere" biler..

[L&D]

Godt poeng...

Men har Ford mulighet til å teste hjernen min når den er demontert?

[grcossie]

Godt poeng...

Men har Ford mulighet til å teste hjernen min når den er demontert?

 

Nei det har vi ikke, det kan evt Simco racing gjøre

[L&D]

Nei det har vi ikke, det kan evt Simco racing gjøre

 

ok, men hva ville dere (Ford) gjort hvis dere hadde fått inn bilen min sånn den står nå, med en dysehjerne som henger og slenger og bilen ikke starter? Grunnen til at jeg spør er at jeg prøver å danne meg et bilde over hvor mye dette kommer til å koste meg totalt før jeg begynner å bruke større summer på bilen...

[L&D]

kan startsperren ha noe med saken å gjøre? nøkkelen lå ute på dekket i 1,5mnd og falt i snøen... hvordan kan man se om startsperren griper inn?

[grcossie]

Går start motor, når du kinner?

 

Det første vi hadde gjort, hadde vært å kople på dataen, og se om det ligger noe der, og om komunikasjon mellom moduler er korrekt

[L&D]

Startmotoren går som normalt, har prøvd diagnose vha biltema OBDII, men fikk ingen feilkoder...

Regner med jeg må få den inn til Ford, men enn så lenge så står bilen på Ål og jeg er i Bergen.

[grcossie]

Så lenge startmotor går, så er det ikke start sperra, da den kretsen også blir sperret. Vi har litt mer muligheter, med ids feilsøking i forhold til mangen av disse universal feilsøkerene. Gol er nærmeste Ford verksted for bilen da, visst du ikke får den hjem da