Hvordan er det og bruke en sierra med 2.9 motor til trekkbil?

[olemartin1]

Hei, er litt nysgjerrig hva andre har prøvd seg på her inne av alternative trekkbiler

Jeg har litt lyst til og prøve og trekke en escort med en lett bil henger,så jeg så får meg

Maks 1500kg(henger og bil oppå) .med en sierra sedan 2.9 motor 145- 150 hk

 

( ikke tenkt på at det ikke er lov og alt det der)

 

Menne Åsen er det og kjøre ? Opp Lierbakken for eks.. ?

 

Er det noe og satse på og prøve ?

 

Mvh

Ole Martin

Edited January 30, 2012 by olemartin1

[jakob]

Har hatt rimelig tunge boggi hengere bakpå 2,9en min Var nok godt over 1500 kg det siste gruslasset vi slepte med den, men det gikk fint det Til og med i bratte oppoverbakker Kan jo ikke akkratt cruise på 5 giret oppover bakkene som normalt om du skal ha 1500 kg bakpå kula, men eg kom opp relativt bratte bakker ved bruk av 3 og 4 giret.

[Ron]

Ser for meg et svimlende bensinforbruk her jeg

[olemartin1]

Ser for meg et svimlende bensinforbruk her jeg

 

 

haha, det kan være mulig

 

Har hatt rimelig tunge boggi hengere bakpå 2,9en min Var nok godt over 1500 kg det siste gruslasset vi slepte med den, men det gikk fint det Til og med i bratte oppoverbakker Kan jo ikke akkratt cruise på 5 giret oppover bakkene som normalt om du skal ha 1500 kg bakpå kula, men eg kom opp relativt bratte bakker ved bruk av 3 og 4 giret.

 

 

ja, menne da burde det gå da vel hehe

[jakob]

Ser for meg et svimlende bensinforbruk her jeg

Synes den er tørst både med og uten henger

[RS 1000]

Synes den er tørst både med og uten henger

Det kan du først og fremst takke elendige effektsaboterende manifolder for. Disse tvinger føreren til å gi unødvendig mye gass og da tar forbruket av.

Grenrør, effektalegg, 2,8 EFI manifold, trakter og nytt plenum hadde tilført store mengder med gode egenskaper.

 

Når man få dette på stell så tillater det at man planer toppene og øker kompforholdet og høyere komp. forhold er særdeles gunstig for forbruket.

[xr4ti]

Opp Lierbakken for eks.. ?

Hva med ned Lierbakkene? Takkler den 1500 kg tilhengervekt og kraftig oppbremsing uten å fade mon tro? Er jo ikke akkurat værsting bremser på den bilen da

[olemartin1]

Hva med ned Lierbakkene? Takkler den 1500 kg tilhengervekt og kraftig oppbremsing uten å fade mon tro? Er jo ikke akkurat værsting bremser på den bilen da

 

Så sant, måtte jo Evt montert 2.9 bremser med borra skiver og klosser som tåler høyere varme, og Evt

Annen bremsevæske med høyere kokepunkt..

[jakob]

Hva med ned Lierbakkene? Takkler den 1500 kg tilhengervekt og kraftig oppbremsing uten å fade mon tro? Er jo ikke akkurat værsting bremser på den bilen da

Dem fleste biltrallene har vel bremser i tillegg til bilen? Når bilen bremser så bremser hengeren også. Tviler da på at du har 1500kg pressende på nedover bakkene

Edited January 31, 2012 by jakob

[2.8 injection]

funker fint det, kjørt opp oslofjord tunellen med scorpio 2.9 med sierra uten motor og gir på slep, 4.gir var ikke noe problem.

 

kjørte også samme bilen med en xr4x4 bak, det gikk ikke like bra, men da gikk ene katalysatoren i oppløsning og tetta resten av eksosen

[escort rs turbo]

hadde en scorpio 92 mod med 2.9 automat. syns den var kjempegod og trekke med og jeg har hadt over 1900k på kroken.

[k3nn37]

ja, dette kan da ikke være noe problem.. bilen min med ganske orginale dohc dro audi quattroen til fatter'n når den streika.. å den veier noe rundt 1800kg.. var litt seig å få opp den siste bakken her hjemme, men null problem langs veien.. ble hjulspinn på 1 og 2gir for å komme igang, men det er jo bare bagateller