Fra Elektronisk forgasser til 32/36 Dgav.. 2.0 ohc

[SierraPwr]

Kjøpte en 32/36 gasser med innsug for å bytte ut den elektroniske dret-gasseren som sitter der orginalt, Men lurer på hva jeg skal gjøre med vannchoke og vacuum..

Jeg har satt på kjøleslangen fra innsug til gasser og fra varmeregister til gasser, men hva er liksom choken på 32/36'n? det satt ikke noe elektrisk på dette innsuget.

Når jeg gassa så lakk det ut bakfra gasseren på det lille lokket som er festa med 4 skruer.. Noen som overhaler og dyser om disse innpå her eller no?

Skal sette på Fr32 kam og grenrør++

[2.3 GL]

de vann slangene er choken. choken skrur seg av å på etter vanntempraturen.

 

det lille lokket som det lekker fra er mest trolig akselerasjonspumpa. du får overhalingskit til disse gasserene hos f.eks burton eller forgasserservice. det samme gjelder dyser. men skal det dyses om anbefales en justering i benk e.l. med kontroll på alle verdier.

[SierraPwr]

de vann slangene er choken. choken skrur seg av å på etter vanntempraturen.

 

det lille lokket som det lekker fra er mest trolig akselerasjonspumpa. du får overhalingskit til disse gasserene hos f.eks burton eller forgasserservice. det samme gjelder dyser. men skal det dyses om anbefales en justering i benk e.l. med kontroll på alle verdier.

Okei

Har blenda den vacuumen bakpå gasseren, den vedsiden av aks-pumpa.. må jeg bruke den, hvor skal den isåfall?

Og åssen skal egentlig bensinslangene kobles?

Noen som har bilder?

[2.3 GL]

hvis jeg ikke tar feil så er den vakuumkobling over gasspjeldet å jeg trur den skal kobles til en annen vakuumport på framsiden av gasseren. men ikke ta det for helt god fisk da jeg kan ta feil. bensin slangene skal kobles slik at den som peker mot innerskjermen er inn å den som peker mot motor er ut igjen.

 

her er noen bilder av en gasser som er uten choke systemet

 

 

 

[Truckdriver]

Elchoken passer forresten på om du modder litt på bimetallfjæra Overhalingskit finner du til en billig penge på ebay fra Webcon. Husk å bestill med den såkalte power valven også.

http://www.ebay.co.uk/itm/WEBER-32-36-DGAV-CARBURETTOR-SERVICE-KIT-ORIGINAL-/360402960120?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53e9b0bef8

http://www.ebay.co.uk/itm/WEBER-32-36-DGAV-POWER-VALVE-DIAPHRAGM-ASSEMBLY-/360420605114?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53eabdfcba

[SierraPwr]

Fikk ordna lekkasjen idag:) Tok den aks-pumpe driten fra el-gasseren

Nå ble lyden Tøøf:))

Skal sende den inn til Frofix for overhaling og dysing snart

[Truckdriver]

Om du har klart å bytte om fra elektronisk gasser til DGAV så klarer du fint å montere ett overhalingskit selv også DGAV gassern er fin å holde på med så.

[SierraPwr]

Om du har klart å bytte om fra elektronisk gasser til DGAV så klarer du fint å montere ett overhalingskit selv også DGAV gassern er fin å holde på med så.

Kan vel klare å overhale den ja, har åpna gasseren på golfen noen ganger.. Gikk ikke noe dårligere etter jeg satt den sammen igjen værtfall :L

 

Men dysing a? Frofix tok 1500kr for rengjøring og overhaling, og 500kr for dysing etter ønske

[Stianwang]

For de 1500 +500 kr det koster + frakt av gasseren opp og ned kan du kjøpe deg ett komplett bredbåndslambda kit og dyse selv ! kan aldri tro løse dyser er dyre, og sikkert ikke paknings settet heller.

 

Og siden du har skrudd litt gasser før så tror jeg du vil lett klare det selv

[SierraPwr]

For de 1500 +500 kr det koster + frakt av gasseren opp og ned kan du kjøpe deg ett komplett bredbåndslambda kit og dyse selv ! kan aldri tro løse dyser er dyre, og sikkert ikke paknings settet heller.

 

Og siden du har skrudd litt gasser før så tror jeg du vil lett klare det selv

Du sier no der

Fant jo det her: http://www.ebay.com/itm/REBUILD-KIT-WEBER-32-36-DGAV-/270329974592?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3ef0ec0f40

Så blir nok å prøve selv

[2.3 GL]

ja jeg har også prøvd selv men fikk ikke helt dreisen på det da å har ikke fått prøvd igjen etter jeg fant feilen fordi jeg er lat som et uvær

[Stianwang]

Du sier no der

Fant jo det her: http://www.ebay.com/itm/REBUILD-KIT-WEBER-32-36-DGAV-/270329974592?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3ef0ec0f40

Så blir nok å prøve selv

 

Se der ja ! man lærer aldri om man ikke prøver hehe

[SierraPwr]

Se der ja ! man lærer aldri om man ikke prøver hehe

Haha:) Sant det

[Slåstad RS]

http://stores.ebay.co.uk/FAST-ROAD-CARS-LIMITED/Weber-Service-Kits-Gaskets-/_i.html?_fsub=3&_sid=21855701&_trksid=p4634.c0.m322

 

http://www.ebay.com/itm/AEM-DIGITAL-WIDEBAND-UEGO-CONTROLLER-30-4100-FREE-SHIP-/230488761854?hash=item35aa3365fe&item=230488761854&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

[SierraPwr]

http://stores.ebay.co.uk/FAST-ROAD-CARS-LIMITED/Weber-Service-Kits-Gaskets-/_i.html?_fsub=3&_sid=21855701&_trksid=p4634.c0.m322

 

http://www.ebay.com/itm/AEM-DIGITAL-WIDEBAND-UEGO-CONTROLLER-30-4100-FREE-SHIP-/230488761854?hash=item35aa3365fe&item=230488761854&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

Danke

[Truckdriver]

Tipper den blir å fungere rimelig fint med FR32 og orginal dysing jeg Så da kan du heller ca 1500,- og bruke på noe annet

DGAV gassern er svært overhalingsvennlig. Og jeg har prøvd med på den elektroniske typen også(ikke overhalingsvennlig), Solex 40ADD, og Weber 45DCOE. Har ett par gassere å sammenligne med altså, og utav disse synest jeg fortsatt DGAVen var den snilleste å skru på.

Edit:

http://www.ebay.com/itm/INNOVATE-3844-MTX-L-DIGITAL-WIDEBAND-AIR-FUEL-GAUGE-KIT-/370520832034?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item5644c33822