Etern1ty Posted November 18, 2011 Share Posted November 18, 2011 Hvis noen greier å finne ut av dette så er de noen genier! Slik begynner det; - Torsdag kl 16:00, jeg kjører hjem fra jobb som vanlig, eneste jeg har gjort på bilen idag er å bytte lyspærer og stilt hovedlysene...- Kommer hjem ca 16:15, og slår av bilen, før jeg ca 16:30 hopper inn i bilen igjen for å kjøre. - Bilen er STEIN DAU, NULL strøm, lys, klikk fra starter, NULL NADA NIKS! Altså det er NULL strøm, får ikke på lys (som fungerer uten nøkkel/tenning), ikke engang BAGASJEROMSLYSET (Som kan gå på til enhver tid bagasjerommet åpnes, uavhengig av låser, tenning osv) er det noen som har NOEN som helst peiling på dette ekstremt rare problemet? bilen gikk 100% fint på vei hjem, og alt var normalt da mener jeg. Feilsøkt så langt: - Batteriet er under ett år gammelt (et Banner batteri), prøvde også med et annet batteri, fortsatt ingenting. - Starter har vi prøvd å jumpe, dette går helt fint og den drar som den skal. starter selvsagt ikke pga ikke noe tenning osv... - Hovedsikring er sjekket og fungerer, også prøvd å legge strøm rett over på hovedsikring/relè, fortsatt ikke noe tegn til liv. - Lagt hovedkabel fra minus på batteri og rett på jord (motoren), fortsatt ikke noe tegn til liv. Er det noen som greier denne nøtta? jeg har lite tid til å feilsøke pga jobb men har da prøvd og dette er utrolig sært!!! MYE TAKK FOR HJELP, dette haster!!! 1990 Ford Sierra 2.0 OHC bruksbil1974 Ford Mustang Fastback D1 V8 (kompressorprosjekt)1974 Ford Mustang Mach 1 (delebil)1984 Ford Granada 2.3L Jubileum (vraket) Delesalg1969 Ford Taunus 12M (solgt)1993 Ford Escort RS2000 (solgt) Link to comment Share on other sites More sharing options...
rattlesnake Posted November 18, 2011 Share Posted November 18, 2011 Hvis noen greier å finne ut av dette så er de noen genier! Slik begynner det; - Torsdag kl 16:00, jeg kjører hjem fra jobb som vanlig, eneste jeg har gjort på bilen idag er å bytte lyspærer og stilt hovedlysene...- Kommer hjem ca 16:15, og slår av bilen, før jeg ca 16:30 hopper inn i bilen igjen for å kjøre. - Bilen er STEIN DAU, NULL strøm, lys, klikk fra starter, NULL NADA NIKS! Altså det er NULL strøm, får ikke på lys (som fungerer uten nøkkel/tenning), ikke engang BAGASJEROMSLYSET (Som kan gå på til enhver tid bagasjerommet åpnes, uavhengig av låser, tenning osv) er det noen som har NOEN som helst peiling på dette ekstremt rare problemet? bilen gikk 100% fint på vei hjem, og alt var normalt da mener jeg. Feilsøkt så langt: - Batteriet er under ett år gammelt (et Banner batteri), prøvde også med et annet batteri, fortsatt ingenting. - Starter har vi prøvd å jumpe, dette går helt fint og den drar som den skal. starter selvsagt ikke pga ikke noe tenning osv... - Hovedsikring er sjekket og fungerer, også prøvd å legge strøm rett over på hovedsikring/relè, fortsatt ikke noe tegn til liv. - Lagt hovedkabel fra minus på batteri og rett på jord (motoren), fortsatt ikke noe tegn til liv. Er det noen som greier denne nøtta? jeg har lite tid til å feilsøke pga jobb men har da prøvd og dette er utrolig sært!!! MYE TAKK FOR HJELP, dette haster!!! Hei..Du kan prøve å feilsøke tenningslås,styrestrømmen (Gul ledning).Eller se over tenningsreele Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sierra 2.9 Posted November 18, 2011 Share Posted November 18, 2011 Har du sjekka plussen. at det ikke er brudd på den noen plass? Vis du har prøvd med direkte minus, så kan det umulig være pluss inn på tenninga. Mål om det er pluss inn til tenningslåsen. Plukk av dekselet rundt rattstammen, så finner du tenningskontaktene bak der. 3 skruer under og 1 oppå. Hvis det ikke er Ford, er det ikke bil!- Sierra Mk1 3 dørs. 86' 2.9i Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etern1ty Posted November 18, 2011 Author Share Posted November 18, 2011 Har du sjekka plussen. at det ikke er brudd på den noen plass? Vis du har prøvd med direkte minus, så kan det umulig være pluss inn på tenninga. Mål om det er pluss inn til tenningslåsen. Plukk av dekselet rundt rattstammen, så finner du tenningskontaktene bak der. 3 skruer under og 1 oppå. Såvidt jeg vet så har ikke tenninga noe med lysbryteren å gjøre? skal da ikke spille noe rolle om tenninga er fucked eller ei, da skal man fortsatt kunne slå på lys (noe jeg ikke kan)?!!!! 1990 Ford Sierra 2.0 OHC bruksbil1974 Ford Mustang Fastback D1 V8 (kompressorprosjekt)1974 Ford Mustang Mach 1 (delebil)1984 Ford Granada 2.3L Jubileum (vraket) Delesalg1969 Ford Taunus 12M (solgt)1993 Ford Escort RS2000 (solgt) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etern1ty Posted November 19, 2011 Author Share Posted November 19, 2011 Kom igjen folk, jeg trenger tips her! 1990 Ford Sierra 2.0 OHC bruksbil1974 Ford Mustang Fastback D1 V8 (kompressorprosjekt)1974 Ford Mustang Mach 1 (delebil)1984 Ford Granada 2.3L Jubileum (vraket) Delesalg1969 Ford Taunus 12M (solgt)1993 Ford Escort RS2000 (solgt) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Truckdriver Posted November 19, 2011 Share Posted November 19, 2011 Siden du allerede har prøvd ekstra kabel til jord ligger problemet tydeligvis i pluss kretsen en plass. Mitt tips er at du starter med ei god gammeldags feilsøing med voltmeter og/eller prøvelampe. Start i ene enden og jobb deg mot andre enden. Jeg vet det er ett tidskrevende og lite spesifikk tips, men det er en metode som altid fungerer for å lokalisere feilen! - 98 Pajero 2800 GLS, bruksbil/trekkbil.- 97 V70, x-bruksbil/traktor.- 84 Mod. Sierra GL, X-bruksbil, isbanebil nå, med bakstillinga opphengt i alu foringer og snart NA trimma motor -200 Tahoe 5.3 LT, LPG drift.- Diverse Megasquirt prosjekter.- 87 Sierra sedan Cosworth 4x4, T34 kulelagra hybrid. Har veket til fordel for 98 Mustang SVT Cobra.- Cossie4x4 LE delebil, og annet til salgs.Youtubekanal Link to comment Share on other sites More sharing options...
viggo Posted November 19, 2011 Share Posted November 19, 2011 Sjekket jording fra batteri til karosseri? Ford Taunus mk1 2dr sedan 73modell. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sind-mag Posted November 19, 2011 Share Posted November 19, 2011 Antar det er på granaden det her?Isåfall: sjekk den lille tynne ledningen som er koblet til batteri, denne er hovedstrøm til alt av lys etc utenom hovedstrøm til starteren og dynamoen. Har vært borti at denne kan irre av inni strømpen slik at den ser helt ok ut, og selvfølgelig glemt å koble den på en gang <img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" /> Link to comment Share on other sites More sharing options...
RS 1000 Posted November 19, 2011 Share Posted November 19, 2011 Foreslår at du tar en prøvelampe og jorder denne. Så begynner du på + polen på batteriet og tester ledningene derfra ved å stikke gjennom isolasjonen. Deretter tester du sikringsboksen. Hovedproblemet med inkompetanse er at innehaveren sjelden er klar over dette selv. Vedkommende fortsetter derfor sitt virke med å ødelegge for alle dem som tar kontakt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etern1ty Posted November 19, 2011 Author Share Posted November 19, 2011 Antar det er på granaden det her?Isåfall: sjekk den lille tynne ledningen som er koblet til batteri, denne er hovedstrøm til alt av lys etc utenom hovedstrøm til starteren og dynamoen. Har vært borti at denne kan irre av inni strømpen slik at den ser helt ok ut, og selvfølgelig glemt å koble den på en gang Granadan ja.. Tenker u på den lille røde til plussen da antar jeg.. 1990 Ford Sierra 2.0 OHC bruksbil1974 Ford Mustang Fastback D1 V8 (kompressorprosjekt)1974 Ford Mustang Mach 1 (delebil)1984 Ford Granada 2.3L Jubileum (vraket) Delesalg1969 Ford Taunus 12M (solgt)1993 Ford Escort RS2000 (solgt) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bjørn_H Posted November 19, 2011 Share Posted November 19, 2011 Kortslutning i dynamo?? Har akkuratt vært borti dette på en avensis 88 Sierra Cosworth 2wd Link to comment Share on other sites More sharing options...
sind-mag Posted November 19, 2011 Share Posted November 19, 2011 Granadan ja.. Tenker u på den lille røde til plussen da antar jeg..Jepp, gjør som nevnt overfor her. Prøv med prøvelampe. Viss ikke kan du ta en kikk på koblinga til tenningslås bak speedometeret, men tror nok kansje du skulle hatt strøm til parklys etc fordi om det evt er noe galt der. ikke helt sikker på dette.. <img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" /> Link to comment Share on other sites More sharing options...
grandisjohn Posted November 20, 2011 Share Posted November 20, 2011 (edited) Granadan ja.. Tenker u på den lille røde til plussen da antar jeg.. Den tynne røde (eller er den svart?) plussledningen til batteri ja. Brytes forbindelsen en plass på den ledningen blir det mørkt. Ellers er det ledninger til tenningslås. Kan være at en kjommi har brukt strømtyver bak der. Slå på tenninga, og napp litt forsiktig i ledningene til tenningslåsen for å se om det blir noe liv... Edited November 20, 2011 by grandisjohn Det er ikke en ting jeg kan. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sierrakaren Posted November 21, 2011 Share Posted November 21, 2011 godt tips frå truckdriver her, beste du gjer er og berre måle deg fram. pass på og ikkje ha eit biltema apparat for det er ikkje brukandes. Nåverende biler: 91 Ford Sierra stv doch 90 Ford Sierra Cosworth 4x4 09 Ford mondeo duratec Link to comment Share on other sites More sharing options...
Taunus S Posted November 21, 2011 Share Posted November 21, 2011 Dette lukter kortslutting innvendig i elektroniskdel på tenningslås, (bakstykket). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now