Orginal Ford escort RS turbo, deler

[Webers]

Hei Jeg er heeelt ny her og trenger litt råd og tips fra dere

I fjor sommer kræsja jeg min Ford Escort RS turbo Jeg har ikke hatt verken mot eller plass til å stå før nå, fått høre at den er rammeskeiv, mens andre som har lengre erfaring med bil sier at den ikke er det, så jeg veit ikke helt. Eneste er at det ikke er revna i noe av karosseri kittet:) Skal ta en nøye kikk på bilen og legger ut noen bilder. Jeg trenger masse hjelp og veilending med bilen fra dere som har mest ford erfaring

Jeg skal prøve alt jeg har for å få den på hjula sine igjen for dette er drømmebilen og førstebilen min Jeg skal pusse ned hele bilen og lakke den opp igjen også

De delene jeg trenger er panser, lykt(er), radiator, frontplate, skjerm (høyre side)og helst frontfanger:) Tar gjerne imot andre småting visst noen har det på lager

 

Håper på positive tilbake mld og masse godt tips og råd Mvh Therese Weber

Edited November 10, 2011 by Webers

[laRS-2000]

Det er best at du forsikrar deg om at den ikkje er rammeskeiv før du startar "oppussinga" i alle fall! Kjedeligt å legga ut titusenvis for så å finna ut at det er et skeivt vrak du kjører rundt i. I tilfelle den er rammeskeiv, så kan du jo kanskje kjøpa ein grei "vanlig" Escort og bygga den om og bruka RS-en til donorbil, då har du i det minste alt komplett liggande som du treng til ombyggina, reknar med det er mk4 RS du har frå 86 og oppover.

 

Men morsom bil er det så absolutt! Eg hadde ein for nokre år sia eg også, morsom tvert gjennom

[Webers]

De som har kikka på den med mest erfaring med bil sier at den ikke er skeiv, så jeg stoler på det. Skal pelle det meste fra hverandre å er den skreiv så skal jeg rette den opp, for den skal ikke da være så ekstremt skeiv.Det er ikke noe karosseri kitt som ikke er revna opp i fronten hvertfall Skal pusse ned rust osv og lakke opp Men takk for rådet, håper ting går min vei denne gangen. Blir første gangen jeg skal gjøre detta og gleder meg veldig til et sånt prosjekt

[laRS-2000]

Jammen det høyres bra ut! Håpar det kjem litt bilder frå restaureringsprosessen her då!

 

Og lykke til med arbeidet som ventar på deg Høyres ut som at pågangsmotet er på topp

Edited November 11, 2011 by laRS-2000

[Webers]

hehe takk for det ja, stakkaren har venta på meg lenge nå gitt.. Men har mange gode venner som holder motet mitt oppe Du veit ikke tilfeldigvis om litt diverse deler da ?

[laRS-2000]

Nei, dessverre. Du får halda augene på vidt gap og sjå etter deler her på forumet og ellers rundtom! Kva deler er det du er ute etter då?

[twin turbo]

for å skjekke om den er skjeiv så er den greieste måten å finne noen like punkt på begge sider å ta kryssmål. kan variere noen få mm fra side til side. rammeskjeiv er ikkje noe problem å rette vis du har noen med ein jig tilgjengeli. eg har nytt uorg panser liggende. kansje noen andre småting og husker ikkje heilt...

[Webers]

Det hadde ikke gjort noe:) det pansert er ikke lett å få tak i gitt:( men kjempe takk for rådet, da har jeg litt å pusle med i helga:( skal prøve å ta bilde iløpet av helga:)

 

Nei, dessverre. Du får halda augene på vidt gap og sjå etter deler her på forumet og ellers rundtom! Kva deler er det du er ute etter då?

Er ute etter panser, skjerm, frontfanger og intercooler:) har finni mye og sendt pm osv:) håper på positivt svar:)

[laRS-2000]

Bra at du er på gli med diverse deler då! Når eg tenker over det så brukte eg intercooler frå ein Golf 3 GTI, den er nesten dobbelt så stor som RST sin. Det var diverse mikkmakk med slangar og koblingar for å få det heilt riktigt, men bra blei det til slutt

[Etern1ty]

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=31914731

 

da har du det meste å gå på, vet itt å farge din er på da

[bard]

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=31914731

 

da har du det meste å gå på, vet itt å farge din er på da

Det er en RS2000 (mk5). Den har så godt som ingen deler felles med RS Turbo (mk4).