Hvilken 5.girs kasse til sierra 2.0 ohc?

[SierraPwr]

Passer 5girskasse fra dohc på en 2.0 ohc?

Litt ****** på e6 med 4trinns

Edited September 11, 2011 by SierraPwr

[RsMuffe]

jupp. når jeg gjorde dette her, så ble disse delene brukt: girkasse(mt75) fra dohc,girkasse feste(mt75) fra dohc, mellomaksel fra dohc(mt75), stålplate(mt75) mellom motor og girkasse fra dohc(måtte frese opp hullet til starter). starter fra ohc/type9 kasse. og du må Shimse ut utløserlageret(fra dohc/mt75) ca. 17mm.

[2.3 GL]

hva shimset du med å hvordan? hvor stor forskjell er det på stålplatene?

[Escort RST WRC]

Viss du har 4trinns girkasse org. så har du mest sannsynlig 3,34 utveksling i diffen.

Og med 5trinns kasse får du en veldig behagelig utveksling Hadde dette på en Sierra med OHC turbo tidligere, var egentlig helt genialt.

[2.3 GL]

er det virkelig så høy utveksling på 4 trinns bilene? da er det jo mye gratis "moment" å hente på å bytte diffen i samme slengen

[D.Toft]

3,34 er jo veldig lav. den vil bli langbeint å kjøre med, dårlig aks og toppfart som du ikke trenger.

 

personlig liker jeg 2.91 utvekslingen, mye mer aks, 100kmt i 5te gir på ca 3000omdr.

 

med 3.34 så blir 100kmt i 5te gir på rett under 2000omdr, i mine øyne ubrukelig.

 

http://www.super7thheaven.co.uk/Sierra_Rear_Differential

[Escort RST WRC]

Ja, det var 3,34 utveksling orginalt på Bosworth'en, som var 4trinns orginalt.

Med turbomotoren var den egentlig helt konge, for den var så momentsterk.

Men selvfølgelig, det hadde vært MYE effektivitet å hente på å bytte til f.eks. en 3,91 utveksling.

Men jeg likte den veldig godt med 3,34

 

Eller var det 3,36 kanskje? Ble veldig usikker nå om det var 3,34 eller 3,36

[2.3 GL]

3,34 er jo veldig lav. den vil bli langbeint å kjøre med, dårlig aks og toppfart som du ikke trenger.

 

personlig liker jeg 2.91 utvekslingen, mye mer aks, 100kmt i 5te gir på ca 3000omdr.

 

med 3.34 så blir 100kmt i 5te gir på rett under 2000omdr, i mine øyne ubrukelig.

 

http://www.super7thheaven.co.uk/Sierra_Rear_Differential

 

 

tipper du mener 3.91 jeg med dochen så hadde jeg ca 2500 rpm i 90. den hadde 3.91/92 eller noe sånt.

 

trudde 4 trinns hadde 3.62 jeg.

[SierraPwr]

Noen som vet om en 5girskasse som Passer ohc, nær Halden?

Edited September 12, 2011 by SierraPwr

[Escort RST WRC]

trudde 4 trinns hadde 3.62 jeg.

 

Min '85 Sierra 2.0L med gassermotor og 4trinnskasse hadde vertfall 3,3x utveksling

Var aldri byttet ut noe der vertfall hehe

[dohcboy]

3.34 på 4 trins kasse, og faktisk di aller første sierraene som kom med 5 trins kasse hadde samme diffen. før dem gikk over på 3.62 diff.. 3.92 er genialt når man ræs rundt i byer osv,men på lengre avstand så har man 3.62 som er ideelt pga turtall

[2.3 GL]

ok. da håper jeg den diffen jeg har liggende er 3.92 for da vil jeg jo få en livlig å fin bil