fia papir på veltebur

[torstein]

noen som har fia papri på veltebur? og hvordan fungerer det?

 

Kjøpte et selvbygger bur her inne som skulle være fra omp og væære fia godkjent. men mangler papir..

 

noen som har en kopi?

[sierraracing]

Hørt med Kollevold Rallyimport? De er forhandler av OMP veltebur

[torstein]

sendt de e-post

[torstein]

her er svar:

 

OMP leverer et bur etter fia`s minste krav, og de har ikke papirer.

Har du et bur som skal ha papirer, så må du gi meg nummeret på buret, skal stå på ene stolpen. Da kan OMP utstede et nytt sett dokumenter, men dette pleier å koste ca 500,-

[sierraracing]

Men du trenger vel egentlig ikke papirer på buret. Så lenge dimensjonen på rørene er etter minstekravet eller større (minstekravet til bilsportforbundet, burde være likt som Fia), og riktig type rør er brukt så burde det være bra nok.

[torstein]

jepp, skal nok ikke være papir da jeg ikke fant noe nummer. tentke egentlig bare at det var greit og ha.

[twin turbo]

eit bur som er gokjent har ofte tynnere rør. har selv omp grp n/a bur og det er tynnere rør enn selvbygger. fant ikkje noe nr eg heller, men fikk med noe tyske papirer da bur er bygget inni bil der nede for ein del år tilbake, men er usikker på om dette blir godtatt i dag nå når alt skal vere så "SVÆRE GREIER" og dokumentasjon i alle retninger...

[Trones...]

at det er tynnere i godset en de man kjøper på pedersen racing er nok at det da er laget i en annen stålkvalitet som er dobbel så sterkt som sømløse stålrør. og prisen på sånne rør er deretter! pedersen racing selger bur etter fia boka. så dim . tykkelse er rett fra de.

 

Vis du skal ha deg bur i bilen så regner jeg med at det er en bil som kun skal bli brukt til motorsport, da det ikke er lov med bur i "vanlige gatereg. biler"

 

Uansett. så bør man ikke bare hive et bur i bilen, spare på tykkelse og rør dim. når man skal drive med motorsport! Er tross alt en grunn for at det er bur i bilen, og et dårlig bur er rett å slett en dødsfelle vis det først går galt.

[torstein]

at det er tynnere i godset en de man kjøper på pedersen racing er nok at det da er laget i en annen stålkvalitet som er dobbel så sterkt som sømløse stålrør. og prisen på sånne rør er deretter! pedersen racing selger bur etter fia boka. så dim . tykkelse er rett fra de.

 

Vis du skal ha deg bur i bilen så regner jeg med at det er en bil som kun skal bli brukt til motorsport, da det ikke er lov med bur i "vanlige gatereg. biler"

 

Uansett. så bør man ikke bare hive et bur i bilen, spare på tykkelse og rør dim. når man skal drive med motorsport! Er tross alt en grunn for at det er bur i bilen, og et dårlig bur er rett å slett en dødsfelle vis det først går galt.

 

det du sier nå er at selbygger bur fra omp ikke holder kravene?

[Trones...]

nei.. så lenge omp leverer sine bur i en annen stålkvalitet en det pedersen racing gjør så holder det kravene alt har med styrkeberegningen til slutt på buret å gjøre.. Er et komplisert regelverk dette, så kan ta fra tekniske boka mi i kveld å legge ut infoen..

[torstein]

BTW, er fullt klar over dette. Tråden kan stenges dersom det ikke er noen andre som er intresserte.

[jensenmotorsport]

skal du ha fia bur så skal vel alle delene være stempla?

er det ikke stempla no nr så sliter du. da gjelder ikke papirene, er i hvertfall sånn i rallycross.

Pedersen racing bur er laget av strikke pinner, rallyprodukter i sverige lager bur av chrome moly.