2.0 DOHC topp

[Fredrik92]

Hei.

 

Kjøpte meg en brukt men overhalt topp her på forumet, når jeg fikk den hjem etter frakt fra Trondheim til Bergen så tok eg av toppdekslet og så at den ene lagerbukken på kamakselen nærmest kamhjulet stod på skrå oppå akselen og den hadde kilt seg på gjengetappen.

 

Så det jeg lurer på er om de lagerbukkene er LINJEBORRET? eller kan jeg ta en lager bukk fra en identisk topp? Har 2 topper... noen som kan svare meg på dette?

kan komme med bilder vist forklaringen var dårlig.

 

Takker for hjelp på forhånd

 

-Fredrik

Edited July 29, 2011 by Fredrik92

[k3nn37]

jeg er 99% sikker på at de er linjeborret.. er ivertfall slik at bukkene ikke kan bytte plass i toppen, da passer det overhode ikke..

 

 

hvem bukk er det snakk om?

[Fredrik92]

vist dem er linje borret er de jo TILPASSET akuratt den kamakselen? kan da ikke bytte fra en annen identisk topp med lagerbukk på samme plass, bilder:

 

(bilde er tatt uten å touche lagerbukken)

 

(bilde er tatt uten å touche lagerbukken)

 

 

 

du ser tydlig skade på bilde 3 og 4

 

-Fredrik

[k3nn37]

nei.. de er ikke tilpasset til en spessiel kam, så kammene kan du bytte om som du vil..

 

trur ikke jeg vill brukt de kamme der.. støpejernskammer (som dohc'en har) må trekkes til i 3 omganger for å forsikre seg om at de blir skrud helt rett ned å sørge for at kammen for jevn belastning fra ventilfjørene.. desuten kan bukkene kile seg fast å lage stygge riper i både kam å bukk om ene mutteren på bukken blir skrudd helt ned imens den andre ikke..

[Fredrik92]

ja skifte kammer ja, men kan ikke bare skifte lagerbukk fra en annen kamakselen til den?

[HoelRacing]

I teorien skal du vel ikke sette på andre kambukker, men jeg har gjort det selv både på en golf og en sierra DOHC.. og de går enda

Dette var da 1 stk bukk som blei skiftet på begge bilene.

Edited July 29, 2011 by HoelRacing

[Fredrik92]

Okei, da tar jeg en lagerbukk fra den toppen som står på motoren, takker for gode svar

 

siden ford selger bare lagerbukker med kamaksler og topp så neitakk

[dohcboy]

vanskeli å se om d var noen skade i lagerbukken,men for meg ser d ut som om dem kunn har satt bukken løst på pinnebolten, så du kan nok fint sette den på plass slik den ska være

[Fredrik92]

vanskeli å se om d var noen skade i lagerbukken,men for meg ser d ut som om dem kunn har satt bukken løst på pinnebolten, så du kan nok fint sette den på plass slik den ska være

 

den var kilt på gjengetappen, har tatt den av tatt den på riktig, men måtte bruke flattskrujern og litt makt for å få den av tappen den var kilt på...

 

inni lagerbukken er det synlige hakk som har gnagd på kamakselen mens den stod skjevt... kjenner det kjempegodt med fingen + skader på kantene, skarpere kanter noen steder... skal prøve å fikse den, men e litt skeptisk til det

[Torgeir B]

Bare ta en lager bukk fra en annen topp, eg har gjort det før uten att motoren har spist opp kammene eller eksplodert

Er uansett bare en gammel Dohc.

[grcossie]

Må være litt av en overhaling, som har vært gjort, når de ikke ser dette da

[Fredrik92]

Må være litt av en overhaling, som har vært gjort, når de ikke ser dette da

 

har nok skjedd på frakteturen... ingen som sitter en lagerbukk skjevt på...