Original Trykkplate

[vingebil_]

Hallo.

Har kjøpt ny original(ford) trykkplate til cosworth'n min. Hvor mye moment burde denne tåle?

Har nydreid svinghjul og ny 6pucket sinter-clutch, men bilen slurer..

 

Mvh Lars Erik.

Edited June 10, 2011 by vingebil_

[Limitededition37]

Hvor mye den burde tåle er vanskelig og si,spørst vel mye på bruken og.

Jeg kjører med samme opplegg og det fungerer veldig bra,har 444nm på nava og bilen blir brukt godt av og til...

Fungerer selvstrammeren til clutchen som den skal,løser clutchen skikkelig ut?

[Tommen]

Hvor mye moment har du? tydligvis for mye

Noen har ikkje problemer med den clutch komboen der i heile tatt, å andre som deg og meg må ha sachs trykkplate..

[hår ball]

var det ikke en her på forumet som målte trykket i kg på org plata mot en AP trykkplate.

Og ford plata var stivere/hardere.

 

Har du mye effekt da?

 

Kjørte org trykkplate å 6 pucker på di 2 forrige bilene, og di var det 400-600nm i.. uten problem

[MK2 COSWORTH]

Hallo, hadde samme problemet da alt var nytt,gadd ikke gjøre noe med det med en gang,

bare brukte bilen men passet på att den ikke sluret for mye og det gikk over av seg selv.

Virker som den har slitt seg til,nå griper den har 450nm i motor.

[Cosworth_ftw]

Målte en greit brukt orignial trykkplate mot en alcon trykkplate, viste seg at den originale hadde flere hundre kg mer i trykk og det er denne jeg har i bilen min nå med en selvlaget 6pucker som ikke er tykkere enn en org

[xXx]

se der ja er ikkje altid det nye er bedre enn det gamle hehe ;-)

[RS 1000]

var det ikke en her på forumet som målte trykket i kg på org plata mot en AP trykkplate.

Og ford plata var stivere/hardere.

 

Har du mye effekt da?

 

Kjørte org trykkplate å 6 pucker på di 2 forrige bilene, og di var det 400-600nm i.. uten problem

http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/62894-cosworthclutch/page__p__602581__hl__slurer__fromsearch__1entry602581

[vingebil_]

Hvor mye moment jeg har vet jeg ikke. Skal til Ringstad & Pukkelrygg nå førstkommende fredag å live-mappe/benke. Fordel at den ikke slurer da!

Clutch løser ordentlig ut og selvstramminga fungerer som den skal.

Før så kjørte jeg med samme type trykkplate, den slura litt i begynnelsen før den ga seg den å.

Derfor jeg nå skifta trykkplate, noe jeg sikkert ikke skulle gjort . Da får jeg bare får fylle tanken å kjøre litt i helga.

 

Takk for svar!

[Cosworth_ftw]

Ja ellerrs avlyser du mm du driter penger.mapping er dyrt

[MK2 COSWORTH]

Prøv å kjøre så mye som mulig,bruke clutsj mye,

var helt ny org.trykkplate,6 puck lamell og slipt svinghjul på min når jeg hadde samme problem.

[Cosworth Racing1]

Ja ellerrs avlyser du mm du driter penger.mapping er dyrt

 

Ikke nødvendigvis, MEN effektivt!

[Cosworth_ftw]

Ja hadde hvertfall ikke gjort det hvis jeg visste at clutchen slurte,nesten meningsløst for meg uten sprut hvertfall å spytte inn penger då

[Cosworth Racing1]

Ja hadde hvertfall ikke gjort det hvis jeg visste at clutchen slurte,nesten meningsløst for meg uten sprut hvertfall å spytte inn penger då

 

Ja er nok lurt å bytte klutsj hvis den begynner å bli dårlig Er lite justeringsmuligheter uten sprut også ja..

[vingebil_]

Har kjørt litt nå i kveld, å den virker allerede bedre syns jeg. Kjøre en del nå i helga, og om den ikke slutter å slure helt så avbestiller jeg mappinga. Det er dyyyre greier ja. MEN, greit å ha ting optimalt, og ikke minst hente ut mest mulig effekt!