LE olje

[Loffen]

Etter å ha sett en kamerat sin cossie med LE olje på motor, skal jeg også prøve den, og syns jo dette ser bra ut... Finnes også flere tester av dette produktet, og må si det lover godt...

 

http://www.youtube.com/watch?v=v6Rhw8QU3Fc

Edited April 11, 2011 by Loffen

[rsemil]

Etter å ha sett en kamerat sin cossie med LE olje på motor, skal jeg også prøve den, og syns jo dette ser bra ut... Finnes også flere tester av dette produktet, og må si det lover godt...

 

http://www.youtube.com/watch?v=v6Rhw8QU3Fc

hvem er det som forhandler denne olja i norge??

er det kun girolje??

 

nå er ikke jeg noen ekspert i det hele tatt. men ser jo fornuftig ut den testen.

samtidig kan man vel sikkert stille spm rundt testen også, hva vet vel jeg

 

kunne vært gøy med litt mer info, kanskje en uttalelse fra noen som virkelig har peil

[Loffen]

Som nevnt over så har en kamerat denne oljen på sin cosworth, med knallbra resultat... Han bruker den også på rallybilen sin, og det resultatet jeg ser hører der, er mer enn bra nok for meg... De har olje til motor, gir og diff, så bare å ringe de for info... Er forhandler i Drammen, husker ikke navnet, men er bare å søke på nett...

[Sierra_2.9]

og hva er det for resultater du snakker om da?

[Loffen]

Null tikking, redusert oljeforbruk, ikke noe blå eksos lenger, motor går jevnere og føles sterkere...

[Sierra_2.9]

men er vel flere som opplever de resultatene på vanlig olje?

[Loffen]

Joda, men du ser jo sjøl her å dårlig mobil1 er i forhold, og det er jo anerkjent merke som mange sverger til... jeg har prøvd mye av de kjente merkene, og ingen av de utmerker seg noe på en vanlig motor, så har trua på denne...

[Loffen]

http://www.thumpertalk.com/forum/archive/index.php/t-111571.html

[Fakeworth]

Skal ikke kritisere olja på noen måte, for har aldri hørt om den engang.. Men testen ser jo lovende ut..

Men det jeg tenkte når jeg så den testen var liksom at de tester jo på rimelig heftig med omdreininger, det er vel ikke så store krav til det turtallet i verken motor eller girkasse?

[Loffen]

Ja de har heftig turtall, men det gjør det også lettere å se forskjellen på egenskapene i oljen, så er nok derfor det gjøres vil jeg tru.. Har byttet til dette merket på cossien min ikveld, og første jegmerket var at motor gikk lettere på tomgang.. øket med drøye 100omdr ifølge turtelleren... ikke fått kjørt med den enda, men blir ikke lenge til, så får vi se åssen den funker under litt hardere belastning...

[RS|Stian]

Hjelper denne olja bilen til å starte også eller? Da kunne jeg i såfall tenkt meg noen liter selv

 

Men dette var virkelig interessant, må si jeg ble litt engasjert av å se den videoen. Og for meg som ikke har så mye kunnskap om akkurat dette er det fint å se hvordan olja faktisk fungerer i praksis, og ikke bare ut i fra spesifikasjoner og tall.

[SierraCL]

Hjelper denne olja bilen til å starte også eller? Da kunne jeg i såfall tenkt meg noen liter selv

 

Men dette var virkelig interessant, må si jeg ble litt engasjert av å se den videoen. Og for meg som ikke har så mye kunnskap om akkurat dette er det fint å se hvordan olja faktisk fungerer i praksis, og ikke bare ut i fra spesifikasjoner og tall.

 

Hehe

[Loffen]

Jeg har denne motoroljen på min motor nå Stian... Uvant med rød motorolje, men er ikke fargen som avgjør kvaliteten heldigvis... hehe.

 

Skal ta med noen liter og starte bilen din jeg... hehe

[alelys]

kan det ikke hende videoen er jukset litt med da? f.eks. å ha tynnet ut en av oljene eller at den ene oljen er varm mens den andre er varm?

om (som i videoen) at oljen henger seg bedre på drevene osv, ville ikke da motoren bli litt tyngere å starte?

koster for 5liter LE motorolje da?

 

-Alexander

[Loffen]

Denne video viser girolje.... jeg bruker motorolje fra LE nå, og den funker bedre enn noe anna jeg har prøvd til nå... Motoroljen er såklart tynnere enn girolje, og min motor økte ca 100 omdr på tomgang med varm olje, så tyder jo på at den går lettere....

 

 

Betalte 3000kr for 20 liter...

Edited April 12, 2011 by Loffen

[tommy w]

at motoren din økte med 100omdr tyder jo på at noe er virkelig feil siden tomgangen styres av ECUen. Men det kan jo også være at den suger falsk luft nå som også fører til at turtallet steg. Det er nødvendigvis ikke positivt.

 

hvor høy temp tåler denne oljen og HVA skjer med den når du kommer opp på denne temperaturen?

 

mange som skryter over castrol, men en kompis mistet oljetrykket på en castrol racingolje når oljen passerte 120grader. Han byttet etterpå til mobil 1 og har aldri vært opp i den temperaturen engang.

 

Har aldri hørt om LE før og synes egentlig at det er litt urovekkende siden en normalt sett har hørt om gode oljer.

Hvilke tilsetninger er det i oljen og hvilke api-ratinger er det?

[Loffen]

Hehe, alt nytt er urovekkende for de fleste her inne. ... jeg har ikke alle tekniske fakta, men uttaler meg utfra egen og kamerat sin erfaring, og det holder for meg...

 

 

Søk på nettet, så finner du nok svar på alt du lurer på......

 

ja du skal se oljen hjelper motoren med å suge falsk luft... haha...

Edited April 12, 2011 by Loffen

[Sierra_2.9]

og du var overbevist etter at en kompis har vært heldig med den olja, og en videosnutt på youtube? hvor mange har ikke vært fornøyd med den vanlige typen olje?

 

bruker agip racing olja som rs1000 ikke akkurat snakker pent om...men allikavel har det funka som det skal over lengre tid nå.

 

*bank i bordet* forresten

[Loffen]

hehe, jeg går utfra egen erfaring ja, men hver enkelt står jo fritt til å prøve om de vil, eller ikke...

 

Har sjøl prøvd Sunoco, Valvoline, Agip, Castrol, Mobil1 og etpar andre jeg ikke husker navnet på, og ingen av de har vært så bra som denne for mitt vedkommende...

 

Påstår overhodet ikke at dette er noen fasit, men ville være grei og tipse om oljen pga vår erfaring, så får hver og en velge sjøl hva de vil bruke infoen til videre..

 

En ting er iallefall sikkert: Agip og Castrol skal aldri få nærme seg noen av mine biler iallefall... Kjører mobil1 på focusen siden det har vært brukt siden den var ny...

Edited April 12, 2011 by Loffen

[Sierra_2.9]

har du ikke bare prøvd denne 1 dag da? rekker jo ikke se forbruk osv allerede da

[Loffen]

jeg har prøvd den en dag og merket forskjell, mens en kamerat har prøvd den hele forrige sesong på både cossien og ascona B rallybil... Min har ikkeno forbruk fra før pga nybygget motor, men merket forskjell på andre ting, så får vi se mere når jeg får brukt den skikkelig... Er en kamerat til som skal prøve denne på sin cossie nå, så får vi se om alle ender opp med å være fornøyd eller ikke... Til nå er vi iallefall like lite imponert over de andre vi har prøvd, så time will show

[Sierra_2.9]

hva er de andre tinga du har merka forskjell på da? må jo informere

 

når det er sagt...kast ut noen bilder av bilen din i bildetråden da

[Loffen]

Som nevnt tidligere i tråden her... roligere gange, ikkeno tikking, litt økning på tomgang... fra ca 900 omdr til 1000. bruker ikke tomgangsregulatoren pga den er fucka, så sikkert derfor ecu ikke får holdt den på 900 omdr...

 

Bilen er ikkeno å se på slik den står på bukker nå, og er mye dårlig lakk rundt om som jeg ikke får gjort noe med siden focus stjeler alt av kr og opmerksomhet om dagen, men bytting av clutch imorra håper jeg, så da får jeg kansje tatt en testtur med nye chippen også..

[tommy w]

den tomgangsregulatoren skal egentlig bare justere turtallet på kaldt motor da motoren da har stort behov for mer luft.

tomgangen justeres via tenning og bensin.

[Loffen]

Joda enig i den Tommy, men kan ikke skjønne at den plutselig sku suge falsk luft etter oljebytte lissom.. Alt av pakninger på motor er nytt fra Cometic, og den holder jo på ladetrykket, så neppe noe sånt som gjør at turtall øker på tomgang..