Ventilfjørtang

[SierraCL]

Ja, som topic. Får man kjøpt verktøy til det?

[D.Toft]

til hva topp?

 

har selv sett ett hjemmelaget for cosworth topper, og en for ohc topper

[rsemil]

Ja, som topic. Får man kjøpt verktøy til det?

dette har dem på både mekonomen, biltema, bilextra og sånne steder. burde ikke være så vanskelig å få fatt i

[SierraCL]

Høres bra ut

 

D.Toft: Hvordan ser den til ohc ut?

[Kjellcorp]

det er ikke rare forskjellen på de 2 de har på biltema. men den har jo overliggende kam, og mener det står i katalogen til biltema. Men du må jo ta av toppen for å få den til å funke.

[grcossie]

Org Ford verktøy til ohc, er en greip, som man bøyer under kammen og presser ned fjørene, uten å ta av toppen. Bruker da trykkluft i plugg åpninga for å holde igjen ventilen. Da kan man skifte tettninger uten å ta av toppen

[SierraCL]

Ja rektig. Hadde sett for meg noe i den dur. Se om man får laga noe greier

Burde funke å kappe av gjengeparti på en plugg, hule ut og sveise på en nippel til lufta?

[bana_iøra]

Det er ikke noe problem

[D.Toft]

dette har dem på både mekonomen, biltema, bilextra og sånne steder. burde ikke være så vanskelig å få fatt i

 

nei, dem har kun ventiltang for demonterte topper...

 

skal leite opp bilde av den

[grcossie]

Det funker ja, men bruk reduksjonsventil på lufta. Ingen ptoblem å skifte tettninger på denne måten

[D.Toft]

her er bilder, lånt av truck driver:

 

 

[SierraCL]

Takk skal du ha, den var genial. En liten latmann der så

 

Kanskje lurt med en reduksjonsventil ja.. Anbefalt trykk?

[Truckdriver]

Om ikke kompressoren går mye over 10 bar, så kjør på med fult trykk Prøv å parker stempel øverst i sylinder, så kommer ikke ventilen helt ut i tilfelle ufelle For å spare jobb så bruker du ventilfjærtanga før du setter trykk på sylindern, og presser ned ventilen slik at du kan ta ut ventilløftern uten å løsne justeringskruen helt. Da sparer du ventiljusteringa til du er ferdig med å skifte alle tetninger(regner med det er det du skal gjøre?). Gi fjærtalerken en liten kakk med en hammer, så låsene løsner lettere.

Om jeg skulle lagd den ventilfjærtanga i dag skulle jeg lagd litt lenger arm på den slik at man bruker mindre kraft, og prøvd å lage en låsemekanisme slik at man får begge hender fri til å montere/demontere låsene. Denne laga jeg med så enkle verktøy som vinkelsliper, elektrodesveiseapparat og håndholdt boremaskin.

Før jeg lagde den var jeg rundt og hørt hos forskjellige lokale sjapper som selger verktøy. De få som hadde hørt om ei slik tang kunne ikke skaffe.

[bard]

En annen variant. (jeg vet ikke om noen som selger den i Norge)

 

http://www.youtube.com/watch?v=hLXGNJHhipo

[Truckdriver]

Ulempen med en slik på f.eks en IS blir vel at det blir trangt å komme til innsugsventilene, selv om det kan gå. Bortsett fra det så det ut som ei lur tang

[grcossie]

Org Ford verktøyet, ser helt annerledes ut, bare en greip man vipper rundt kammen og og presser rett på ventil fjørene, men funker sikkert den over her og

Edited March 30, 2011 by grcossie

[LordSnick]

En annen variant. (jeg vet ikke om noen som selger den i Norge)

 

 

Würth har en lignende variant av denne med "skrustikke" topp.

[Kjellcorp]

den var jo rett å slett genial. skulle hatt en slik en ja. hehe

[SierraCL]

Truckdriver: Smart tips så man slipper å justere ventiler ja

 

Ser det er muligheter for å skaffe skikkelig verktøy og takk for det. Men kan tydeligvis bare sette i gang fantasien skjønner jeg

[Truckdriver]

Justere ventiler bør du gjøre når du likevel har av toppdeksel, men du sparer mye tid på å ikke skru justeringa helt ned

Husk også korrekt tiltrekkingsrekkefølge og moment på toppdeksel, så sparer du toppdeklset, og får mindre fare for oljelekkasje. Etter jeg begynte å trekke til i riktig rekkefølge(begyne bakerst og fortsette frammover) og brukt moment, så har oljesvetting vært mer eller mindre ett ikketema

[SierraCL]

Uten vidre nøye planlegging havna jeg ut med en sånn en. Dårlig plass til syltelabbane, men raskt og effektivt sammen med en magnetstav. Har forresten trudd toppakninga var dårlig pga. den klassiske sildrelyden i varmeapp. Men hvis det ikke bobler i ekspansjonstanken med ca 8 bar trykk i sylinderne er det kanskje ikke den?

 

[Truckdriver]

Er det til en dohc du har laga den tanga?

Den så slettes ikke dum ut den tanga

[SierraCL]

Hehe, nei laga til ohc. Men hvis den funker på dohc min og så er jo det bra

[Truckdriver]

Hehe, Når du begynte å snakke om sildrelyd og toppakning så hørtes det ut som alutopp(dohc) så

[SierraCL]

Hehe, Når du begynte å snakke om sildrelyd og toppakning så hørtes det ut som alutopp(dohc) så

 

Ser den, hehe