luft i kjølesystem HJELP

["Lakkelars"]

hei

en kompis av meg har en 1987 mod 7serie med 735 motor med automatgir om det har noe å si i det heletatt.

 

han får ikke ut lufta fra kjølesystemet i motoren,bilen koker og varmeapparat er bare til pynt for tiden...

 

han har montert ny termostat selvom den gamle åpnet og lukket riktig.

radiatoren er ny

han har bytta frostplugg

vannpumpe er også ny

han har luftet ut gjennom radiatorlokket mens motor gikk seg varm,men til ingen nytte

 

han har også lufta ut gjennom ei lufteskrue i flere timer men dette funka heller ikke.

 

noen som vet hva dette kan være? hvor kan den trekke luft ifra?

radiatorslangene er ikke morkne og sprukne,de har heller ikke spriking i endene hvor slangeklemmene sitter.

 

når han kjører korte turer koker bilen,mens på motorveien plages han ikke så mye med at bilen koker.

 

han er rimelig lei av å kjøre rundt i kollektive straffemetoder som kalles buss

 

håper noen har noe veiledende svar

mvh morten

[Tore_TJ]

Trykk i kjølesystemet? Mister vann?

[dohcboy]

ta å jekke opp bilen i framkant så høyt dere får den å prøve å lufte på nytt

[kimosabi]

Som dohcboy sier, få snuta så høyt opp i været dere kan og luft på ny. Ta av lokket til ekspansjonstanken, start opp og la den stå og gå en stund med tilsyn. Det beste er å finne en bakke. Er rart at bilen koker men. Litt luft i kjølesystemet er vanligvis ikke nok til at den koker. Mye luft ja, litt luft nei. Holder den nivået på kjøleveska konstant?

[Escossie]

bruk vacum på kjølesystemet når du fyller, så slipper du så mye som og tenke på problemer etterpå...

[haawaii]

eldre bmw er et djevelskap å få lufta! snuta må høyt og du må jage turtall på tomgang, desverre :/

 

ellers får du fylle på med vacuum. Hadde gått for sistnevnte!

[a.nilsen]

Er ikke kjent med 7er i det hele tatt, men på mange er det flere lufte skruer rundt omkring. På utvalgte steder hvor det kan bli liggende luftlommer. På den forrige BMWen min var det totalt 5 skruer. Men kun en som var viktig. Om du gjør det som det er tenkt gjort er det ikke no vanskligere enn med noen annen bil. Mye overtro rundt det med bmw og lufting har jeg inntrykk av. Første tingen som lager tull er det med å sette bilen med nesa høyt. Sikkert riktig det, på en gammel amazon e.l. Men de lufteskruen rundt omkring er plasert der de er av en grunn. Sett bilen på ett rett, jevnt underlag og fyll opp med væske. Så åpner du den nærmest skruen til det kommer væske der. Så neste osv. Da skal det ikke få hvert igjen luft.. Eller du kan bruke den raske og sikre metoden med vakumfylling. Genialt og idiotsikkert.

[Gess]

Ford V6 har jo også problemer med lufting. Det legger seg en lutlomme ved termostaten og denne åpner da ikke slik at bilen koker. Det er trolig noe tilsvarende som skjer med BMWen. Løsningen på forden er jo å ta av slangene øverst på motoren og fylle på radiatoren til det strømmer ut gjennom de øverste slangene. Kan en tilsvarende løsning fungere for kompisen din?

["Lakkelars"]

Ford V6 har jo også problemer med lufting. Det legger seg en lutlomme ved termostaten og denne åpner da ikke slik at bilen koker. Det er trolig noe tilsvarende som skjer med BMWen. Løsningen på forden er jo å ta av slangene øverst på motoren og fylle på radiatoren til det strømmer ut gjennom de øverste slangene. Kan en tilsvarende løsning fungere for kompisen din?

 

det kan kanskje fungere det også. noen andre tips også? han er i militæret nå så skjer vel ikke noe før om 2 uker men tar gjerne imot tips

må bare si at her er det jaggu hjelp å få med alt mulig her i forhold til bmwforumet, er på dette forumet, bmw og mazda sitt forum og kun her man får hjelp!

[a.nilsen]

bimmers.no? Synes det er ett veldig bra forum iallefall. Den selve bmw klubben sitt forum er ikke no særlig..

["Lakkelars"]

bimmers.no? Synes det er ett veldig bra forum iallefall. Den selve bmw klubben sitt forum er ikke no særlig..

 

 

bimmers.no ja. jeg får lite respons på alt bmw relatert der desverre. mest angående overnevnte 7'er . men nå driver kompisen min å skrur på denne bilen og prøver tipsene så da kommer det en tilbakemelding her etterhvert på hva som skjedde videre

[Ron]

60 grader opp i lufta, hold den på 3500-4000rpm til det kommer varme fra varmeapp.

 

Kan være en hard nøtt å få ut lufta på M20 / M30, pass på at dere ikke varmkjører da toppa ikke tåler en skit.

[Henrik_N]

Jeg hadde litt problemer med koking på min 325 før, da tok jeg en 1,5L flaske og kappa bunnen av den og tredde flasketuten ned i ekspansjonskaret, så fylte jeg den full av vann og holdt turtallet høyt en stund, og når jeg da slapp opp, dro den til seg vannet. Dette har som regel funka på min

[Tommen]

I hovedsak så er problemet at ekspansjonstanken er for lav! så å kjøre trynet høyt opp å i tilegg bruke ei flaske som nevnt er veien å gå!

eg er offisielt ikkje BMW eier lenger å stOOOrtrives med det

["Lakkelars"]

I hovedsak så er problemet at ekspansjonstanken er for lav! så å kjøre trynet høyt opp å i tilegg bruke ei flaske som nevnt er veien å gå!

eg er offisielt ikkje BMW eier lenger å stOOOrtrives med det

 

 

nå har han bytta radiatorlokk,slanger,termostat,prøvd vakuumlufter men fortsatt bruker bilen 1 liter vann på mila og nå kom det svar på bimmers om at det garantert var topp pakninga, så får bare se om 2 uker når han skal på perm også kommer det tilbakemelding