Escort Cosworth x2

[tonyku]

Jeg og en kompis var og skulle handle noe på butikken da vi traff en annen kompis.

 

Endte med at vi lagde våres eget mini Ford treff

 

Fikk bare ett bilde da Iphonen gikk tom for strøm.

 

Den røde er ganske orginal. Har ikke så mye info på den. Den blåe har jeg masse info om. Blir å sende inn bilder og specs til bladet Gatebil fortløpende + en liten showoff tråd her inne.

 

 

 

Edited September 25, 2010 by tonyku

[Tore_TJ]

Aha. Kim viser seg fram hehe.. Fatter ikke at drivverket enda holder..

[Escort RST WRC]

Flotte biler

Hva er det som er gjort med den blåe da?

[Fakeworth]

Tipper den blå er den gamle escorten til raimond nordnes

[Tore_TJ]

Tipper den blå er den gamle escorten til raimond nordnes

 

 

Nope.. men den får wrc kit den og. Men blir pacifica blue nå.

[tonyku]

Aha. Kim viser seg fram hehe.. Fatter ikke at drivverket enda holder..

 

Jada "bruksbilen" går enda. Drivverket e under "oppgradering" snart. Må bare bli ferdig med garasjen ^^

Men at det holder enda e ett under

 

Flotte biler

Hva er det som er gjort med den blåe da?

 

Specs kommer Tilogmed eier har ikke helt oversikt hva han har oppgradert. Men vi skal sette oss ned en kveld å lage en tråd. Kim er ikke så veldig "dataskyndig"

[Tore_TJ]

Kan ha en del med at det er min gamle standard clutch som står der..

 

Problemet med Kim er jo at han alltid skal endre noe. Jeg tror jeg vet rimelig godt hva som er i den bilen nå. Men han skal jo bygge ny motor igjen så..

[tonyku]

Kan ha en del med at det er min gamle standard clutch som står der..

 

Problemet med Kim er jo at han alltid skal endre noe. Jeg tror jeg vet rimelig godt hva som er i den bilen nå. Men han skal jo bygge ny motor igjen så..

 

Isåfall e det mangel på hk ellers så e den clutchen bra ^^

 

Hehe ja du sa det ordrett som Kim sa idag

Det e ingenting å si på motorommet no. Det e så å si strøkent. Ja upgrades kommer det i vinter no som vinterfelgan ikke passe lengre pga bremsan

[Tore_TJ]

Ja men han har jo bare 17 på sommerfelgene så sku bare hatt vinterdekk på dem hehe.. Ska bli arti å se hvordan det går med høykomp ihvertfall.

[tonyku]

Ja men han har jo bare 17 på sommerfelgene så sku bare hatt vinterdekk på dem hehe.. Ska bli arti å se hvordan det går med høykomp ihvertfall.

 

Ja det hva det æ å mente. Men bilen skal i molekyler til vintern å da trengte han ikke vinterdekk uansett, så escos felgan kom i mitt eie heldivis

Ja høykomp blir spennanes. Og korsen resten av oppsette blir, ihvertfall med tanke på drivverk.

[Øggi]

er den blåe "minibønna" sin? Fine biler!

[Tore_TJ]

er den blåe "minibønna" sin? Fine biler!

 

Nei. Denne går på Nordkjosbotn i Troms.

[Minibønna]

Bilen min står forhåpentligvis i garagen!

[Øggi]

hehe

[tonyku]

Da har jeg vært litt sjåfør for Kim inatt

 

I den annledning skulle jeg jo ta noen flere bilder men kameraet streika, pluss at panservaieren røyk

Så det blei bare usle 2 bilder med Iphone.

 

Kan jo si litt om min opplevelse av bilen.

 

Første jeg fant ut var at den er ubrukelig etter vei, stiv som en stokk. Med min dårlige rygg så gikk det sakte i humpene Men f... som den sitter på veien. Og turtallet bør ligge på over 3000rpm for å i det hele tatt ha litt NM til bakker osv. Dette pga alt for kvasse kammer + lav komp.

Blei ikke akkurat overasket. Har jo hørt at den går som ett uvær. Slapp eier av på den lokale pubben å fant fort ut at jeg måtte ut å kjøre for å "teste" videre. Kjørte hjem til madammen så hun fikk sitte på en tur.

Når vi kom ut på E6n så tenkte jeg å gasse på litt forsiktig i 2 giret, fant fort ut at skulle det skje noe så måtte man over 5000 rpm. Makan til sirup har jeg aldri vært borti.

Men fra 5000 og opp til 8000rpm så fikk både jeg å madammen tårevåte øyne. Med hjulspinn i 2 og deler av 3 giret blei jeg såppas skremt at det blei bare med den akselerasjonen

 

Som Tore sier, det er ett under at drivverket holder for denna bilen går helt værst. Før bilen skal vinterparkeres skal vi fikse en liten film + en liten tråd med bilder og specs.

[Tore_TJ]

Ikke rart når det sitter alt for ville kammer der.. Du kan tenke deg hvordan den var før han begynte å eksperimentere med kaminstillinger. Spant du i tredje på tørt?

[Kverna]

Drivverket tåler mer når man har god fart på det, så med en gang det blir mer knall nede i registeret spruter det nok drev skal du se

[tonyku]

Ikke rart når det sitter alt for ville kammer der.. Du kan tenke deg hvordan den var før han begynte å eksperimentere med kaminstillinger. Spant du i tredje på tørt?

 

Dem er vell rundt 291 grader de kammene. Han var litt usikker selv. Er omslipte org kammer.

 

Nei det var sånn halvtørt. Jeg klarer ikke å kjøre i nærheten så bra som Kim gjør, i tillegg blei jeg litt redd bilen da den spant så lett på alle 4. Men han kjenner jo bilen inn og ut. Men jeg tror godt på at den "slepper" bra på 3dje på tørt viss man er litt brå på rattet. Har ikke tenkt tanken på å ligge i sving ved fullt pådrag etter 5000rpm Det kikke når motoren får ladetrykk er jo helt villt.

[Tore_TJ]

Omslipte originalkammer? Har han bytta nå igjen da? Sto jo noen jenspeed kammer der før så vidt jeg forsto..

[tonyku]

Omslipte originalkammer? Har han bytta nå igjen da? Sto jo noen jenspeed kammer der før så vidt jeg forsto..

 

Før ja Du sa det jo selv. Kim endrer på noe hele tiden

[Tore_TJ]

De kammene er jo i så fall milde.. Ikke så mye man kan endre dem annet enn til gruppe n spec..