hvilken skal jeg velge :S ?

[rabbit1987]

hey.. har kondemnert escorten min no,. en mk5b

og vil gå til annskaffelse av en annen bil, ford såklart

men valget står mellom en escort mk5 clx 1,6 og en 1986/87 sierra xr4x4 2,8 v6

ingen av dem har skilt.. og trenger eu ok..

 

hvilken skal jeg velge som neste??

[Taunus S]

Hei.

 

Inni hode mitt roper det jo XR 4x4!

Dette er ein kanon vinterbil, henger kanskje litt for godt på veien, slik at det blir litt forlite power til å ha det virkelig morro på fine vinter veier.

 

MEN, dersom en skal tenke litt praktisk, så bør jo ein Escort MK5 være litt meir brukervennleg en ein Sierra xr 4x4.. Husk at Sierra`n øller bensin! Hvilket ein Escort ikkje gjer.

I utgangspunktet må en vel kunne sei at begge bilen desverre er noko forb... rusthol. Delepriser er vel mykje likt, kanskje litt dyrare til xr`n der det ikkje er standar Sierra deler, (f.eks. nedre bærearmer).

 

Så kva bil du skal velge må jo bli opp til deg sjølv..

 

Kva er du på jakt etter, " kjønnsløs bruksbil eller litt morro og ein bil som ikkje "alle" har?

Tilstand på dei respektiv kjøretøya? Vanskelig å anbefale noko ut frå dei opplysninger du legg frem.

Har du "behov" for 4x4?

 

Som sagt det blir jo ditt valg.

 

NB! Den XR 4x4 skulle vel ikkje væra ein rød TF registrert ein?

I så tilfelle er dette eit godt jæv... boshol! Da bør du væra god og glad i sveising.

[Kverna]

Har en 3dørs 1.6 escort 1997mod du kan få for 2000kr. Trenger eu osv

[EscortSi]

Ellers er også min escort åpen for salg.

Send pm om du er intr.

[Trond_V]

Sånn på generelt grunnlag hadde det nok blitt Escort trur jeg.

[rabbit1987]

Har en 3dørs 1.6 escort 1997mod du kan få for 2000kr. Trenger eu osv

mye mangler??

[Kverna]

mye mangler??

Det jeg VET:

-Bremseslanger foran(her byttet jeg til stålomspunnende, så om du lakkerer de svarte går det muligens igjennom)

-Bremseklosser foran hvertfall

-sprekk i rute

-en pære i baklyset(kjørelys)

-Muligens bremsesko bak, da det ble byttet til ny bakaksel og jeg ikke har sett inni tromlene

 

I tillegg er det rustangrep i h.hjulbue bak, men burde ikke være noe problem på eu.

 

Motor går som en klokke, men kan trenge ett oljeskift før den taes i bruk. Stått lenge.

Bilen hadde stått 2år når jeg skulle starte den, kobla til batteriet og bilen starta på første omdreidning

 

Står nye vinterdekk på 15" felger på bilen, disse er brukt 1 vinter før bilen ble avskilta. Conti piggfrie.

[haawaii]

kan ihvertfall gå god for bilen til kverna at den starter og går veldig godt =)

men som de andre bilene du har sett på, denne trenger også eu-kontroll. dog escort for 2000,- bra deal det da hvis du trenger noen sommerdekk bare sånn midlertidlig har jeg noen sommerdekk på stålfelg som du kan få med gratis av meg som en takk til kverna for all god hjelp han har gitt meg =) de dekkene er veldig greie til vintern kommer !

[Sierra-Ole]

Det jeg VET:

-Bremseslanger foran(her byttet jeg til stålomspunnende, så om du lakkerer de svarte går det muligens igjennom)

 

TÜV? Fikk med papirer på mine fra Goodridge.

[Kverna]

TÜV? Fikk med papirer på mine fra Goodridge.

Det kan godt hende at ligger i eska, men la ikke direkte merke til det

[rabbit1987]

tror du den kan komme seg over fjellet te bergen på egen maskin?

mye km på den?

CVH eller zetec motor?

Edited August 18, 2010 by rabbit1987

[Kverna]

tror du den kan komme seg over fjellet te bergen på egen maskin?

mye km på den?

CVH eller zetec motor?

Motormessig er det ikke noe problem, men spør litt hvordan bremsene liker den turen. Var ikke veldig mye effekt når jeg lufta den, selv om det bremser.

 

Er 1.6L zetec på 90(?)hk, gått 163/183tusen km

[rabbit1987]

Motormessig er det ikke noe problem, men spør litt hvordan bremsene liker den turen. Var ikke veldig mye effekt når jeg lufta den, selv om det bremser.

 

Er 1.6L zetec på 90(?)hk, gått 163/183tusen km

pokekr at det skal være så langt unna da,, har jo bremser liggende som er gode