Focus RS

[Fakeworth]

Jeg har fått tilbud om å bytte escort'n inn i en 2003 Focus RS pluss penger imellom til han såklart.. Spørsmålet er, jeg har aldri kjørt eller sitti på i en er det noe å ha?

Det hadde egentlig passa meg bra for en periode nå som jeg nettopp har flytta, har jo ikke noe sted å skru om dagen, og kunne tenk meg en bil som er bare tut og kjør..

Cosworth har jeg hatt nå i snart 10år og har hatt alt utenom vingebil, så hadde liksom vært morsomt å prøvd noe nyere..

Men så har jeg lest at det finnes en fase 1 og en fase 2 modell.. Bilen det gjeler er jo da desverre en fase 1 bil.. Vet jo at det ikke er store forskjellene, men har det stort å si? Tenker jo mest da på det med sete sømmene og programmvaren i hjernen. En gasswire skal jeg alltids klare å få bytta om ikke det er gjort..

 

Største fordelen med den er jo at nå som jeg bor så langt unna våler og rudskogen er at jeg kan kjøre helt ned, være på treff, herje litt på bane og kjøre hjem igjen.. Det hadde jeg aldri turt med cosworth'n

 

Ellers noen innspill?

[Kverna]

Kjør på. Hør med RScoz og EscortSI her inne(bla) om deres erfaringer

[Ron]

Forstår veldig godt den, spes med tanke på driftsikkerhet.

 

Focus RS er tøffe biler, hadde ikke sakt neitakk til en slik jeg nei

[Fakeworth]

Er det noen som vet impresset på Rs'n forresten? Orginalt pluss max av hva man får på

[Sierra_2.9]

kan skjønne at det er et bra alternativ for deg..men forhjulstrekk

[Fakeworth]

kan skjønne at det er et bra alternativ for deg..men forhjulstrekk

 

Hehe, ja det er nok akkuratt like spennende som 2wd cosworth med dårlig bakdiff

[VE26668]

Hehe, ja det er nok akkuratt like spennende som 2wd cosworth med dårlig bakdiff

 

 

Hei, kan garantere deg at det ikke er det samme som 2wd med dårlig bakdiff...!! Du vil ikke bli skuffet om du går for FRS. Fase 1 eller 2 har ingenting å si, er omtrent 100% likt uansett. Jeg har hatt min i 5 år nå, 60000km, mange banekjøringer osv, og det eneste jeg har hatt problemer med er dårlig kontakt på regulatorledningen til dynamoen. (Se egen tråd i teknisk)

 

På tørt føre skal du kjøre rimelig hardt for å i det hele tatt merke at det kun er framhjulstrekk, og langs svingete vei er det mange cosworther som kommer til å henge etter, tro du meg...

 

Innpress er 42mm

[Fakeworth]

Hei, kan garantere deg at det ikke er det samme som 2wd med dårlig bakdiff...!! Du vil ikke bli skuffet om du går for FRS. Fase 1 eller 2 har ingenting å si, er omtrent 100% likt uansett. Jeg har hatt min i 5 år nå, 60000km, mange banekjøringer osv, og det eneste jeg har hatt problemer med er dårlig kontakt på regulatorledningen til dynamoen. (Se egen tråd i teknisk)

 

På tørt føre skal du kjøre rimelig hardt for å i det hele tatt merke at det kun er framhjulstrekk, og langs svingete vei er det mange cosworther som kommer til å henge etter, tro du meg...

 

Innpress er 42mm

 

Tusen takk for bra svar Satser nok på å gjennomføre byttet om han får godkjenning i banken..

Vet du om ET 35 går fint på? Vet om noen felger jeg kunne tenkt meg i ET35 og de kan man ikke få i noe annet heller

[Escort RST WRC]

Kjør på, Fakeworth!

[Sierra_2.9]

Hehe, ja det er nok akkuratt like spennende som 2wd cosworth med dårlig bakdiff

 

hahaha

[VE26668]

Tusen takk for bra svar Satser nok på å gjennomføre byttet om han får godkjenning i banken..

Vet du om ET 35 går fint på? Vet om noen felger jeg kunne tenkt meg i ET35 og de kan man ikke få i noe annet heller

 

 

Har ikke prøvd ET35 men det ser ut til å være god nok klaring til det ja. Men husk at det kan gå på bekostning av kjøreegenskapene da, med endret sporvidde osv... google litt på rs owners club UK så er det sikkert noen der som har erfaringer med ET35...

 

Forsikring er også meget gunstig på Focus RS, spesielt i Gjensidige. Jeg betaler 5K i året med full kasko...