Cosworth magrer ut - LØST!

[Truckdriver]

Map signalet skal absolutt endre seg på undertrykksiden ja.

[carfreak]

Det er helt korrekt, og problemer er faktisk LØST!

 

Som sagt så målte jeg signalet fra MAP-en til 2,2v UANSETT. Selv om den hadde 0.4 bar undertrykk påtomgang, eller om jeg satt 1 bar trykkluft på den.

Da ble det endel knoting, tenking, prøving og feiling. Men til slutt kom Dag med et forslag, mål hvor mye spenning du har på de forskjellige pinna i kontaktstykke til MAP-sensoren.

 

Da hadde jeg 5v i denne rekkefølgen: 0v, 5v, 5v. Ifølge bigturbo-siden skal jeg ha: signal, 0v, 5v.

Så her var det noe muffens. Jeg åpnet opp litt av ledningsmatta og fant jo et kabelkrøll uten like.

 

Peilet meg frem til riktig ledning til riktig plassering ved hjelp av hjernen, lodda sammen, plugga i og fyra. HELT strøken gange og 12-13 i AFR.

 

Da var det bare å prøve en tur, og FYTTI **** og det flytta seg. HELT strøken AFR hele veien oppover.

 

Men tusen takk for ALLE forslag i denne tråden. Og en KJEMPE takk til den gale gutten fra lier(Cossyman85) for X antall timer i telfonen, og ikke minst PukkelRygg for en kjempebra chip!

Edited June 26, 2010 by carfreak

[Cossyman85]

blir mere trimings i morgen ^^ håper du har nye dekk til jeg komer

[carfreak]

Uff. Blir ikke trygt Jeg blir gæren om den raser, bare så du har det klart. Så da er det best å hive deg i renualten din og dukke unna for flyvende fastnøkler

[Cosworth_ftw]

Det er helt korrekt, og problemer er faktisk LØST!

 

Som sagt så målte jeg signalet fra MAP-en til 2,2v UANSETT. Selv om den hadde 0.4 bar undertrykk påtomgang, eller om jeg satt 1 bar trykkluft på den.

Da ble det endel knoting, tenking, prøving og feiling. Men til slutt kom Dag med et forslag, mål hvor mye spenning du har på de forskjellige pinna i kontaktstykke til MAP-sensoren.

 

Da hadde jeg 5v i denne rekkefølgen: 0v, 5v, 5v. Ifølge bigturbo-siden skal jeg ha: signal, 0v, 5v.

Så her var det noe muffens. Jeg åpnet opp litt av ledningsmatta og fant jo et kabelkrøll uten like.

 

Peilet meg frem til riktig ledning til riktig plassering ved hjelp av hjernen, lodda sammen, plugga i og fyra. HELT strøken gange og 12-13 i AFR.

 

Da var det bare å prøve en tur, og FYTTI **** og det flytta seg. HELT strøken AFR hele veien oppover.

 

Men tusen takk for ALLE forslag i denne tråden. Og en KJEMPE takk til den gale gutten fra lier(Cossyman85) for X antall timer i telfonen, og ikke minst PukkelRygg for en kjempebra chip!

Problemet lå altså ved brudd på kabel til mapsensor?Sliter selv med dritet

[alelys]

skal map sensoren ha minus fra det hulle med metall i som den skrus fast med? For min mapsensor var flyttet og teipet fast til en gummislange.

[a.nilsen]

Egentlig ja. Men virker som regel like fint uten. Det er for å jorde skjermen i signalkabelen til MAP sensoren så den ikke tar opp støy fra andre kilder.

[carfreak]

Problemet lå altså ved brudd på kabel til mapsensor?Sliter selv med dritet

 

Nei. Ledningene var byttet om, så feil ledning var koblet til feil plass på selve mapsensoren.

 

http://bigturbo.co.uk/main6.htm <- se der, og mål på hjernen at du har rett volt på pinen som kommer fra mapsensoren