Guest cosworthespen Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 Åssen datasprut burde jeg velge? og hvem burde jeg få til å mappe det?Har oppsett i motoren til 400hk.Vil helst ha fordelerfritt system.
Cosworth Racing1 Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 Åssen datasprut burde jeg velge? og hvem burde jeg få til å mappe det?Har oppsett i motoren til 400hk.Vil helst ha fordelerfritt system. Finnes haugesvis med tråder om det Men det som er vanligst er vel Autronic og Pectel. Ringstad og Raimond (Husnes) mapper dette. Finnes også andre alternativer. Men med "bare" 400 hester trenger du egentlig ikke datasprut i hele tatt. 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4
Escort RST WRC Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 Finnes haugesvis med tråder om det Men det som er vanligst er vel Autronic og Pectel. Ringstad og Raimond (Husnes) mapper dette. Finnes også andre alternativer. Men med "bare" 400 hester trenger du egentlig ikke datasprut i hele tatt. Er jo flere ting enn bare hk-ønsket som spiller inn på om man har behov for datasprut da Har man råd, så er det absolutt et godt valg etter min mening Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her
Turboterje Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 Er jo flere ting enn bare hk-ønsket som spiller inn på om man har behov for datasprut da Har man råd, så er det absolutt et godt valg etter min mening Enig i den. Datasprut er en av dem lureste investeringen jeg har gjort, selv om jeg bare har 400 hk
Guest cosworthespen Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 Hk har ingenting med at jeg vil ha datasprut, grunnen er at både tenning og bensin er helt feil så den fusker litt før pådrag oxo er den langt ifra 400hk som selger påsto. men det har vært det i den. mener selv at datasprut er en god innvistering for da har man kontroll på ting og bilen får riktig planding og tenning når det trengs.
Cosworth Racing1 Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 Hk har ingenting med at jeg vil ha datasprut, grunnen er at både tenning og bensin er helt feil så den fusker litt før pådrag oxo er den langt ifra 400hk som selger påsto. men det har vært det i den. mener selv at datasprut er en god innvistering for da har man kontroll på ting og bilen får riktig planding og tenning når det trengs. Riktig det, men det er ikke noe kritisk at du må ha for å kunne kjøre med den effekten tenkte jeg på 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4
Guest cosworthespen Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 hvor kan jeg skaffe disse spruta billigst mulig? hjemmeside.har Ringstad og Raimond noen hjemmeside dem oxo?
Cosworth Racing1 Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 hvor kan jeg skaffe disse spruta billigst mulig? hjemmeside.har Ringstad og Raimond noen hjemmeside dem oxo? Ligger vel på omtrent samme pris rundtom. Pectel T-2 ligger vel på cirka 15-16.000 kr. Anders har hjemmeside: http://www.andersringstad.no/ Raimond må du bare ringe men han er vanskelig å få tak i. Kan eventuelt sende han mail.. 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4
grcossie Posted June 17, 2010 Posted June 17, 2010 Raimond har et Motec til salgs på forumet her, til 7500,-
Minibønna Posted June 17, 2010 Posted June 17, 2010 Her kan man potensielt få like mange forslag til sprutprodusent som man får innlegg.Jeg har selv Autronic til min bil og har trua på det, det som kanskje er en ulempe med Autronic er at de har ingen ferdige ledningsnett slik som feks Pectel har og det kan kanskje for noen være ei ulempe. Kjekkt med plug and play hvis man er litt usikker på hva man holder på med, sånn ellers så er det vel noen ulikheter hva gjelder spec og funksjoner, men velger man et produkt fra en god og anerkjennt produsent så er man på trygg grunn. Hva anngår alle slags fancy smancy`e funksjoner så har vel alle sine forskjellige unike muligheter, men dette er i den store sammenhengen forholdsvis uviktig hvis hovedmålet er å sette opp et velfungerende sprut. Lykke til med valget. Motor uten turbo SUGER!
Verstingen Posted June 17, 2010 Posted June 17, 2010 eller VI-PEC . og de fåes sjå http://www.halandtuning.no/ og han mapper og ! ESCORT COSWORTH 94. MOD . Solgt Ford Focus RS 2010 Mod . "enten du tror du kan,eller du tror du ikkje kan.....så har du rett" HENRY FORD !
RS 1000 Posted June 18, 2010 Posted June 18, 2010 hvor kan jeg skaffe disse spruta billigst mulig? hjemmeside.har Ringstad og Raimond noen hjemmeside dem oxo?Når du bruker uttrykk som "billigst mulig" så spørs det om dette er noe for deg. I praksis koster datasprut en formue før det fungerer og gir DEG det resultatet DU er ute etter. Dette gjelder spesielt for dem som ikke har greie på det selv og må betale andre for å orden opp. Legg merke til at ingen av de som anbefaler sprut sier noe som helst om hva de i PRAKSIS har lagt ut datasprut prosjektet sitt. Selv kjenner jeg flere som har passert kr. 50 000,- før alt var sagt og gjort, I PRAKSIS. Problemene du beskriver har ingenting med det originale sprutet å gjøre. MSD i England selger kit som gjør at du kan bytte ut fordeler og coil med ett slikt fordelerløst tenningssystem som du ønsker. Litt innsats, (evt ved hjelp at innleid kompetanse), ett MSD kit + ett chip som er korrekt i forhold til ditt oppsett og du VIL få ett glimrende resultat til en brøkdel av den prisen ett datasprut + andre nødvendige nye deler + montering + mapping i PRAKSIS vil koste. Hovedproblemet med inkompetanse er at innehaveren sjelden er klar over dette selv. Vedkommende fortsetter derfor sitt virke med å ødelegge for alle dem som tar kontakt.
Helge Posted June 18, 2010 Posted June 18, 2010 Du bør også vurdere LINK. Gull mapper med livet som innsats Uansett kjøp sprutet som naboen kan mappe for deg! WOLF!!!
RS 1000 Posted June 18, 2010 Posted June 18, 2010 Hva med å si noe om:1. Hvilket ooppsett DU har valgt.2. Hvor mye dette faktisk har kostet DEG i PRAKSIS.3. Hvilket resultat DU fik. 4. Med facit i hånd, ville du gjort det samme valget igjen? Det er slikt som er av interesse for dem som står og vurderer å følge eksempelet DITT. Hovedproblemet med inkompetanse er at innehaveren sjelden er klar over dette selv. Vedkommende fortsetter derfor sitt virke med å ødelegge for alle dem som tar kontakt.
Guest cosworthespen Posted June 19, 2010 Posted June 19, 2010 Når du bruker uttrykk som "billigst mulig" så spørs det om dette er noe for deg. I praksis koster datasprut en formue før det fungerer og gir DEG det resultatet DU er ute etter. Dette gjelder spesielt for dem som ikke har greie på det selv og må betale andre for å orden opp. Legg merke til at ingen av de som anbefaler sprut sier noe som helst om hva de i PRAKSIS har lagt ut datasprut prosjektet sitt. Selv kjenner jeg flere som har passert kr. 50 000,- før alt var sagt og gjort, I PRAKSIS. Problemene du beskriver har ingenting med det originale sprutet å gjøre. MSD i England selger kit som gjør at du kan bytte ut fordeler og coil med ett slikt fordelerløst tenningssystem som du ønsker. Litt innsats, (evt ved hjelp at innleid kompetanse), ett MSD kit + ett chip som er korrekt i forhold til ditt oppsett og du VIL få ett glimrende resultat til en brøkdel av den prisen ett datasprut + andre nødvendige nye deler + montering + mapping i PRAKSIS vil koste. når jeg mener billigst mulig, men er jeg at det kan variere priser hos di forskjellige leverandørene. oxo eventuelt på ebay eller no. grunnet til at jeg vil ha datasprut er at chipen som står i nå er kaputt. vil ha en ordentlig oppsett og føler jeg får mer ut av det med et datasprut. oppsettet på bilen er:Smidd burton innmatnyoverhalt og portet toppkvassere kammerstørre turbo, turbonetics E50 mener jegbyttet grenrør oxo, men husker ikke merke i fartars500 intercoolersinterclutch oppsett for 400-480 hk, er ikke helt sykt mye, men brukbart.
RsMuffe Posted June 19, 2010 Posted June 19, 2010 hadde du vist hva komp-forholdet, hva slags data på kammene og hvor store dyser du har osv. så hadde pukkelrygg her inne på forumet laget en chip til som hadde passet til ditt oppsett. for spec lista på motoren din sier fint lite egentlig. men skal du kjøpe data sprut så hadde jeg kjøpt et datasprut hos en som har rulle osv. for det blir billigere med et sprut som han mapper`n kjenner framfor et ukjent.
RS 1000 Posted June 21, 2010 Posted June 21, 2010 når jeg mener billigst mulig, men er jeg at det kan variere priser hos di forskjellige leverandørene. oxo eventuelt på ebay eller no. grunnet til at jeg vil ha datasprut er at chipen som står i nå er kaputt. vil ha en ordentlig oppsett og føler jeg får mer ut av det med et datasprut. oppsettet på bilen er:Smidd burton innmatnyoverhalt og portet toppkvassere kammerstørre turbo, turbonetics E50 mener jegbyttet grenrør oxo, men husker ikke merke i fartars500 intercoolersinterclutch oppsett for 400-480 hk, er ikke helt sykt mye, men brukbart.Det er ingenting nytt, spennende eller spesielt med dette oppsettet. I praksis betyr det at haugevis med folk har livemappet lignende motorer mange mange ganger før og det er derfor ingen grunn til å bruke noe annet enn chip. Hovedproblemet med inkompetanse er at innehaveren sjelden er klar over dette selv. Vedkommende fortsetter derfor sitt virke med å ødelegge for alle dem som tar kontakt.
joe Posted June 21, 2010 Posted June 21, 2010 Det er ingenting nytt, spennende eller spesielt med dette oppsettet. I praksis betyr det at haugevis med folk har livemappet lignende motorer mange mange ganger før og det er derfor ingen grunn til å bruke noe annet enn chip. Ein god grunn kan jo være at med montering av datasprut så ender du somregel opp med ett fersk ledningsnett ?Av samme grunn så syns eg det er mindre viktig om datasprutet er plug n play eller ikkje... når du først skal ut med tusenvis for trimming er det like greit å kvitte seg med 20 år gamle ledninger
tommy w Posted June 21, 2010 Posted June 21, 2010 hvis du ønsker nytt ledningsnett er det MYE billigere å kjøpe dette nytt. får det fra england og det er flere som lager. koster noen tusenlapper riktig nok, men uansett MYE billigere enn datasprut Sierra Cosworth 4x4 Limited Edition 73/700Escort CosworthEscort CosworthFord SVT LightningMB Vito 2013
joe Posted June 21, 2010 Posted June 21, 2010 (edited) hvis du ønsker nytt ledningsnett er det MYE billigere å kjøpe dette nytt. får det fra england og det er flere som lager. koster noen tusenlapper riktig nok, men uansett MYE billigere enn datasprut Jo-jo...tanken min var bare at kjøper du ein chip er det veldig lett å bare trykke den i å gi gass....Kjøper du ett datasprut som ikkje er PnP så blir du tvunget til å ordne resten og Husk og på at sjøl med nytt ledningsnett, og flunkende ny chip... så vil innmat i selve hjernen og være 20 år... å 20 år gamle loddinger kan være litt "tørre" og lage kluss de og. Så om ein virkelig VIL se fordelene med datasprut... så finnes de Edited June 21, 2010 by joe
grandisjohn Posted June 21, 2010 Posted June 21, 2010 http://www.emeraldm3d.com Ser de har en ny og ytterligere forbedret ECU på trappene nå. Emerald har dokumentert kvalitet og er meget prisgunstig. God hjelp og service får du på kjøpet. Og de fleste som driver med slikt mapper nok dette sprutet. Det er ikke en ting jeg kan.
Borgen-Motorsport Posted July 11, 2010 Posted July 11, 2010 Åssen datasprut burde jeg velge? og hvem burde jeg få til å mappe det?Har oppsett i motoren til 400hk.Vil helst ha fordelerfritt system. Valg av datasprut er ikkje alltid like lett,vertfall ikkje hvis du spør på eit forum. Grunnen til at eg seier dette er(å nå står eg sikkert godt i salaten)det er alltid godt over 1000 meininger og synsinger på dette med datasprut kontra chip osv. Min meining/synsing på dette er: Eit datasprut er ikkje bedre enn den som mapper motoren din,om du nå har Autronic,Haltech,Nira,Pectel,Motec,Vipac eller bruker A.Ringstad,VS Motor,KRB Trading,Es Tuning,Bjørnstad Bil osv osv. Å alle som selger datasprut meiner at det produktet dei selger,er heilt klart det beste for deg! Eg trur at datasprut er eit billigere alternativ kontra chip på sikt,vertfall hvis du skal gjere meir enn 1 oppgradering på motoren din.+ At du har mulighet til å gjere litt sjølv med eit datasprut,med chip er du rimelig låst. Sjølv har eg brukt både Haltech og Autronic,mitt valg har falt på Autronic SM4(Anbefalt av han som skulle mappe motoren)kjøpt hos Frode Jørgensen(Ar-Racing)for dette synest eg fungerer best for meg.Grunnen for det,er at det har brukervennlig meny er kompatibelt med sekvensiell tenning og fuel,har mange utganger og var lett å koble opp(å var det noko eg lurte på så tok eg ein telefon til han å fikk svar på spørsmålet med ei gang)dette var sikkert ikkje det billigste alternativet men tatt i betraktning all den gode hjelpa eg har fått i ettertid både med datasprutspørsmål og andre spørsmål ang bilbygging/tekniske løsninger så er det ikkje akkurat dyrt heller. Eg brukte VS-motor for bremsejobben på min motor,å den fungerte utmerket. Det viktiste er at du får den hjelpa du trenger for å få det beste resultatet,til den prisen du vil gje for ein slik jobb. Håper du blei litt klokere etter å ha lest min meining/synsing! Mvh Borgen Motorsport Mvh Borgen Motorsport
RS 1000 Posted July 16, 2010 Posted July 16, 2010 Valg av datasprut er ikkje alltid like lett,vertfall ikkje hvis du spør på eit forum. Grunnen til at eg seier dette er(å nå står eg sikkert godt i salaten)det er alltid godt over 1000 meininger og synsinger på dette med datasprut kontra chip osv.Det er veldig ofte pga "god-dag-mann-økseskaft" komumikasjon. Å alle som selger datasprut meiner at det produktet dei selger,er heilt klart det beste for deg!Det er fordi dette er selgere som i stort sett alle tilfeller driter i hele deg og kun tenker penger til meg, meg, meg.Det er f.eks bare unødvendig dyrt, og det tilfører absolutt ingen fordeler å kjøre ett helsekvensielt sprut som SM¤ med utganger for 8 dyser og 8 coiler osv osv på en 4. syl motor. Man bruker kun brøkdeler av den kapasiteten man har betalt for. Eg trur at datasprut er eit billigere alternativ kontra chip på sikt,vertfall hvis du skal gjere meir enn 1 oppgradering på motoren din.+ At du har mulighet til å gjere litt sjølv med eit datasprut,med chip er du rimelig låst.Da kan du sikker si noe om hva datasprutprosjekter ditt har kostet deg frem til nå. Hvis du gjør endringer i oppsettet bør/må det mappes på nytt. Det er ikke nødvendigvis billigere å mappe ett datasprut enn ett Cosworthsprut som kan livemappes på samme måte. Hovedproblemet med inkompetanse er at innehaveren sjelden er klar over dette selv. Vedkommende fortsetter derfor sitt virke med å ødelegge for alle dem som tar kontakt.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now